Grand Prix F1 Brasil 1984
Tampilan
| Grand Prix Brasil 1984 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-1 dari 16 dalam Formula Satu musim 1984
| |||||
|
| |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 25 Maret 1984 | ||||
| Nama resmi | XIII Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1 | ||||
| Lokasi |
Jacarepaguá Circuit Jacarepaguá, Rio de Janeiro | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 5.031 km (3.126 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 61 putaran, 306.891 km (190.693 mi) | ||||
| Cuaca | Kering | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lotus-Renault | ||||
| Waktu | 1:28.392 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
| McLaren-TAG | |||
| Waktu | 1:36.499 putaran ke-42 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | McLaren-TAG | ||||
| Kedua | Williams-Honda | ||||
| Ketiga | Lotus-Renault | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Brasil 1984 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autódromo Internacional Nelson Piquet pada tanggal 25 Maret 1984. Balapan ini merupakan balapan pertama dalam musim 1984. Balapan ini dimenangkan oleh Alain Prost dari tim McLaren-TAG.
Perlombaan ini merupakan yang pertama kali menerapkan batas bahan bakar 220 liter sesuai peraturan FISA, setelah larangan pengisian bahan bakar diberlakukan sejak tahun 1983. Banyak pembalap memprediksi dengan tepat bahwa aturan ini akan mengubah Grand Prix menjadi ajang menghemat bahan bakar, bukan lagi balapan murni. Perlombaan ini juga menandai debut Ayrton Senna dalam ajang Formula Satu.
Hasil
[sunting | sunting sumber]| Pos | No | Pembalap | Tim | Ban | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | McLaren-TAG | M | 61 | 1:42:34.492 | 4 | 9 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | G | 61 | + 40.514 | 9 | 6 | |
| 3 | 11 | Lotus-Renault | G | 61 | + 59.128 | 1 | 4 | |
| 4 | 23 | Alfa Romeo | G | 60 | + 1 Lap | 12 | 3 | |
| 5 | 15 | Renault | M | 59 | Kehabisan bensin | 8 | 2 | |
| 6 | 18 | Arrows-Ford | G | 59 | + 2 putaran | 20 | 1 | |
| 7 | 17 | Arrows-Ford | G | 59 | + 2 putaran | 24 | ||
| 8 | 10 | RAM-Hart | P | 58 | + 3 putaran | 26 | ||
| DSQ | 3 | Tyrrell-Ford | G | 60 | Diskualifikasi | 18 | ||
| Ret | 16 | Renault | M | 51 | Suspensi | 3 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Renault | M | 42 | Girboks | 14 | ||
| Ret | 22 | Alfa Romeo | G | 41 | Girboks | 11 | ||
| Ret | 8 | McLaren-TAG | M | 38 | Elektrik | 6 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Renault | G | 35 | Kecelakaan | 5 | ||
| Ret | 1 | Brabham-BMW | M | 32 | Mesin | 7 | ||
| Ret | 2 | Brabham-BMW | M | 32 | Turbo | 15 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | G | 30 | Baterai | 10 | ||
| Ret | 24 | Osella-Alfa Romeo | P | 28 | Girboks | 21 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Renault | M | 25 | Kepanasan | 19 | ||
| Ret | 9 | RAM-Hart | P | 24 | Baterai | 25 | ||
| Ret | 20 | Toleman-Hart | P | 18 | Turbo | 17 | ||
| Ret | 5 | Williams-Honda | G | 15 | Elektrik | 13 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | G | 14 | Rem | 2 | ||
| Ret | 21 | Spirit-Hart | P | 12 | Distributor | 23 | ||
| DSQ | 4 | Tyrrell-Ford | G | 11 | Diskualifikasi | 22 | ||
| Ret | 19 | Toleman-Hart | P | 8 | Turbo | 16 | ||
| EX | 14 | ATS-BMW | P | 0 | Dikeluarkan | |||
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ↑ "1984 Brazilian Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari asli tanggal 4 November 2014. Diakses tanggal 23 Desember 2015.
- ↑ "1984 Brazilian Grand Prix - Race Results & History - GP Archive". GPArchive.com. 25 Maret 1984. Diakses tanggal 27 November 2021.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Afrika Selatan 1983 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1984 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Afrika Selatan 1984 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Brasil 1983 |
Grand Prix Brasil | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Brasil 1985 |
