Bandar Udara Internasional O'Hare
Chicago O'Hare International Airport Bandara Internasional O'Hare Chicago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.png) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis | Public | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | Kota Chicago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pengelola | Chicago Airport System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Melayani | Chicago, Illinois, AS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maskapai penghubung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian dpl | 204 mdpl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Situs web | flychicago.com/Ohare/... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lua error in package.lua at line 80: module 'Modul:Location map/data/United States Chicago metropolitan area' not found. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Helipad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statistik (2010) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bandar Udara Internasional O'Hare (IATA: ORD, ICAO: KORD, FAA LID: ORD) adalah bandar udara internasional Chicago, Amerika Serikat yang terletak di Chicago, negara bagian Illinois dengan kode IATA ORD. Bandara ini adalah pusat (hub) terbesar United Airlines dan pusat kedua terbesar untuk American Airlines, setelah Bandara Internasional Dallas-Fort Worth. Bandar udara ini dioperasikan oleh Dinas Penerbangan Kota Chicago.
O'Hare menyaingi Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta sebagai bandara paling sibuk di dunia. Namun pada 2005, Hartsfield mengalahkan O'Hare sebagai bandara tersibguk di dunia dalam arti pemberangkatan dan pendaratan pesawatnya. Ini terutama disebabkan karena pemerintah federal memaksakan pembatasan penerbangan di O'Hare untuk mengurangi penundaan pemberangkatan. Dari segi jumlah penumpang yang dilayani, telah beberapa tahun Hartsfield memegang gelar sebagai bandara pailng sibuk di dunia. Kedua bandara ini terutama berfungsi sebagai pusat bagi koneksi penerbangan di seluruh Amerika, meskipun di O'Hare juga hadir banyak sekali perusahaan penerbangan internasional dengan tujuan penerbangan ke lebih dari 60 tempat di luar negeri. Bandara Inernasional O'Hare dipilih sebagai Bandara Terbaik di Amerika Utara oleh para pembaca Majalah Business Traveler edisi Amerika tahun 2003, dan ini merupakan tahun keenam berturut-turut bagi O'Hare untuk mendapatkan kehormatan itu.
Volumen O'Hare yang tinggi dan jadwalnya yang padat dapat menyebabkan pembatalan dan penundaan yang lama yang dapat memengaruhi perjalanan udara di seluruh AS. Laporan-laporan resmi menempatkan O'Hare sebagai bandara yang paling tidak tepat di AS berdasarkan persentase penerbangan yang ditunda. Pengelola kota telah menjanjikan rencana investasi modal sejumlah AS$6 miliar untuk memperbaiki rancangan landasan pacu dan menambahkan sebuah kompleks terminal barat yang baru, hingga meningkatkan kapasitas bandara dan mengurangi penundaan hingga sekitar 70 persen [1] Diarsipkan 2006-01-07 di Wayback Machine.. Sementara itu, perusahaan-perusahaan penerbangan hub itu pun baru-baru ini setuju untuk memodifikasi jadwal mereka untuk mengurangi kepadatan yang disebabkan oleh bertumpuknya ketibaan dan keberangkatan. Karena lalu lintas udara yang padat dan jaraknya yang dekat dengan bandara, para kontrolir lalu lintas udara di O'Hare dan fasilitas-fasilitas di dekatnya adalah sebagian dari mereka yang paling keras bekerja dari segi jumlah penerbangan yang terkendali per jamnya.
Maskapai[sunting | sunting sumber]
- - Although Concourses E and F are part of Terminal 2, check-in and baggage claim for all United flights are in Terminal 1.
Traffic and statistics[sunting | sunting sumber]
| Rank | Airport | Passengers | Carriers |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} London (Heathrow), United Kingdom
|
928,810 | American Airlines, British Airways, United Airlines, Virgin Atlantic |
| 2 |  Toronto (Pearson), Canada
|
525,420 | Air Canada, Air Canada Express, American, United |
| 3 |  Frankfurt, Germany
|
493,128 | Lufthansa, United |
| 4 |  Tokyo (Narita), Japan
|
415,442 | All Nippon Airways, American, Japan Airlines, United |
| 5 | Montréal (Trudeau), Canada
|
274,886 | Air Canada, Air Canada Express, American, United |
| 6 |  Mexico City, Mexico
|
269,785 | Aeroméxico, American, United |
| 7 | Cancún, Mexico
|
267,812 | American, Frontier, United |
| 8 |  Paris (Charles de Gaulle), France
|
267,067 | Air France, American, Delta, United |
| 9 |  Beijing, China
|
252,133 | American, United |
| 10 | Munich, Germany
|
250,045 | Lufthansa, United |
| Rank | Airport | Passengers | Carriers |
|---|---|---|---|
| 1 |  New York (LaGuardia), New York
|
1,338,000 | American, Delta, Spirit, United |
| 2 |  Los Angeles, California
|
1,169,000 | American, Spirit, United, Virgin America |
| 3 | San Francisco, California
|
1,102,000 | American, United, Virgin America |
| 4 |  Dallas/Fort Worth, Texas
|
958,000 | American, Spirit, United |
| 5 |  Boston, Massachusetts
|
850,000 | American, JetBlue, Spirit, United |
| 6 |  Minneapolis/St. Paul, Minnesota
|
727,000 | American, Delta, United |
| 7 |  Washington (National), D.C.
|
688,000 | American, United |
| 8 |  Atlanta, Georgia
|
683,000 | American, Delta, United |
| 9 |  Philadelphia, Pennsylvania
|
668,000 | American, United, US Airways |
| 10 |  Denver, Colorado
|
659,000 | American, Spirit, United |
Cargo carriers[sunting | sunting sumber]
Statistik[sunting | sunting sumber]
| Passenger volume | Change over previous year | Aircraft operations | Cargo tonnage | |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 72,144,244 |  0.64% |
908,989 | 1,640,524.1 |
| 2001 | 67,448,064 | 6.51% |
911,917 | 1,413,834.4 |
| 2002 | 66,565,952 | 1.31% |
922,817 | 1,436,385.7 |
| 2003 | 69,508,672 |  4.40% |
928,691 | 1,601,735.5 |
| 2004 | 75,533,822 | 8.67% |
992,427 | 1,685,808.0 |
| 2005 | 76,581,146 | 1.38% |
972,248 | 1,701,446.1 |
| 2006 | 76,282,212 | 0.30% |
958,643 | 1,718,011.0 |
| 2007 | 76,182,025 | 0.15% |
926,973 | 1,690,741.6 |
| 2008 | 70,819,015 | 7.03% |
881,566 | 1,480,847.4 |
| 2009 | 64,397,782 | 9.07% |
827,899 | 1,198,426.3 |
| 2010 | 67,026,191 | 3.83% |
882,617 | 1,577,047.8 |
| 2011 | 66,790,996 | 0.35% |
878,798 | 1,505,217.6 |
| Source: O'Hare International Airport[13] | ||||
-
Phase 1 (Complete)
-
Phase 2 (Extension complete, runway 14R/32L shortened to 9,685 feet (complete), future runway 10C/28C under construction)
-
Phase 3 (Beginning stages)
-
Final runway configuration
_Phase1-corrected.png)
_Phase2-corrected.png)
_Phase3.png)
_Final.png)
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ FAA Airport Master Record untuk ORD (Form 5010 PDF), effective March 15, 2007.
- ^ Monthly Operations, Passengers, Cargo Summary By Class, For December 2008 (published January 21, 2009)
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-05. Diakses tanggal 2012-08-11.
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-05-21. Diakses tanggal 2012-08-11.
- ^ United Airlines (February 27, 2012). United Announces New Service Between Chicago and Sarasota, Fla.. Siaran pers. Diakses pada July 15, 2012.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "U.S. International Air Passenger and Freight Statistics Report". Office of Aviation Analysis, U.S. Department of Transportation. 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2004-04-26. Diakses tanggal May 7, 2011.
- ^ "Chicago, IL: O'Hare (ORD)". Bureau of Transportation Statistics. December 2011. Diakses tanggal February 24, 2012.
- ^ Chicago Department of Aviation (May 5, 2011). AirBridgeCargo Service Begins at O'Hare International Airport. Siaran pers. Diakses pada July 15, 2012. "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-09-12. Diakses tanggal 2012-08-11.
- ^ Airport Pyrzowice (February 14, 2012). Jet Cargo and LOT Polish Airlines Cargo Has Launched a Route from Katowice to Chicago. Siaran pers. Diakses pada July 15, 2012.
- ^ a b "Qantas Freight Launches Chongqing Route". Air Cargo World. April 20, 2012. Diakses tanggal July 15, 2012.
- ^ "Qantas Freighter Network Northern Summer Schedule 2010" (PDF). June 2010. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2010-12-30. Diakses tanggal July 15, 2012.
- ^ "Qatar Airways to Begin Chicago Freighter Service". AMEinfo. August 2, 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-08-03. Diakses tanggal November 3, 2010.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaOHareStats
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- O'Hare International Airport Diarsipkan 2012-10-18 di Wayback Machine. (official web site)
- O'Hare airport Modernization plan Diarsipkan 2013-06-30 di Archive.is
- Comprehensive information about O'Hare Airport
- O'Hare Modernization Program[pranala nonaktif permanen] (official web site)
- 41st ward map (official city web site)
- The Northwest Chicago Historical Society's page on O'Hare Diarsipkan 2011-07-27 di Wayback Machine.
- openNav: ORD / KORD charts
- FAA Airport Diagram (PDF), efektif 12 Januari 2012
- ORD WiFi Internet Service Guide Diarsipkan 2017-12-14 di Wayback Machine.
- Chicago O'Hare International Airport Information[pranala nonaktif permanen]
- Sumber untuk bandara ini:
- AirNav - informasi bandara untuk KORD
- ASN - riwayat kecelakaan untuk ORD
- FlightAware informasi bandara dan Live pelacakan penerbangan
- NOAA/NWS - pengamatan iklim terakhir
- SkyVector - grafik penerbangan untuk KORD
- FAA - menunda untuk informasi terkini ORD
- An article Diarsipkan 2012-07-25 di Wayback Machine. by urbanologist William Olson discussing the OMP's sustainable design features. Retrieved January 13, 2009