Kereta api Bandung-Cicalengka

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
KRD Ekonomi Bandung Raya
KRD Ekonomi Bandung Raya.jpg
KRD Ekonomi Cicalengka-Padalarang persiapan memasuki Stasiun Cikudapateuh
Info
Kelas Ekonomi
Sistem Kereta Api Lokal
Status Beroperasi
Stasiun terminus Stasiun Cicalengka
Stasiun Padalarang
Jumlah stasiun 12
Rute pelayanan Cicalengka-Padalarang
Nomor KA 321-337
Operasional
Pemilik PT Kereta Api Indonesia
Operator Daerah Operasi II Bandung
Dipo Bandung
Lokomotif CC 201 , CC 203
Lebar trek 1067 mm
Kecepatan operasi 40-80 km/jam
Peta Rute
ke Nagreg
Unknown route-map component "CONTu"
Cicalengka
Station on track
Haurpugur
Unknown route-map component "xpBHF"
Rancaekek
Unknown route-map component "xpBHF"
Jalan Tol Purbaleunyi
Unknown route-map component "AKRZ-UKu"
Cimekar
Unknown route-map component "xpBHF"
Gedebage
Non-passenger station/depot on track
Jalan Soekarno-Hatta, Bandung
Unknown route-map component "AKRZ-AUKum"
Kiaracondong
Station on track
Flyover Kiaracondong, Bandung
Unknown route-map component "AKRZ-AUKum"
Cikudapateuh
Unknown route-map component "xpBHF"
Sungai Cikapundung , Bandung
Bridge over water
Bandung
Station on track
Dipo Kereta Bandung
Non-passenger station/depot on track
Ciroyom
Unknown route-map component "xpBHF"
Andir
Interchange on track
Cimindi
Unknown route-map component "xpBHF"
Flyover Cimindi, Bandung
Unknown route-map component "AKRZ-AUKum"
Cimahi
Station on track
Jalan Raya Padalarang, Kabupaten Bandung Barat
Unknown route-map component "AKRZ-AUKum"
Gadobangkong
Unknown route-map component "xpHST"
Jalan Tol Purbaleunyi
Unknown route-map component "AKRZ-UKu"
Padalarang
Station on track
ke Cianjur
Junction to left Continuation to right
ke Purwakarta
Unknown route-map component "CONTd"
Interior KRD Ekonomi yang menggunakan Kereta Ekonomi pada umumnya

KRD Ekonomi Padalarang-Bandung-Cicalengka atau sebaliknya (KA Ekonomi Bandung Raya) adalah kereta api komuter yang beroperasi di wilayah Daerah Operasi 2 Bandung, Kereta api ini terdiri atas 2 rangkaian kereta api yang melayani rute Cicalengka ke Padalarang atau sebaliknya dan berhenti hampir di setiap stasiun yang dilewatinya. Kereta api ini ditarik oleh Lokomotif CC201 dan CC203 dari Dipo Lokomotif Bandung pada umumnya. Kereta api ini menggunakan kereta ekonomi hasil modifikasi eks. KRD MCW 302 serta seringkali juga menggunakan kereta ekonomi biasa pada umumnya, dimana penggunaan antara kedua jenis model kereta ekonomi ini tidak tetap pada setiap rangkaiannya.

Rangkaian[sunting | sunting sumber]

Dalam satu rangkaian KA Ekonomi terdiri dari: 1 Lokomotif - 5 atau 6 Kereta Ekonomi (K3) baik yang seperti kereta ekonomi pada umumnya atau menggunakan jenis kereta ekonomi hasil modifikasi dari eks KRD MCW 301 - 1 Kereta Pembangkit Kelas Ekonomi (KP3/KMP3) - 1 Gerbong/Kereta Aling-Aling.

Kapasitas yang ditawarkan dalam satu rangkaian kereta api ini adalah sekitar 600 kursi. Dalam penyelenggaraannya dapat melebihi 50% dari kapasitas kursi yang tersedia dalam satu rangkaian kereta api dan dijual sebagai tiket tanpa tempat duduk atau berdiri, dalam hal ini pun terdapat batasan jumlah tiket yang dijual pada setiap jadwal di stasiun keberangkatan maupun stasiun persinggahan, stasiun keberangkatan awal dibatasi kurang lebih sekitar 500 tiket dan stasiun persinggahan 50 hingga 100 tiket per jadwalnya, kebijakan ini diberlakukan dalam rangka memenuhi kenyamanan yang dibutuhkan oleh penumpang kereta api ini, serta secara hukum dalam rangka pelaksanaan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

Per 1 Januari 2013 tarif yang ditetapkan untuk Kereta Api ini adalah Rp. 1500,- untuk jarak dekat maupun jauh.

Stasiun Perhentian[sunting | sunting sumber]

Stasiun yang disinggahi oleh kereta api ini yakni (tidak seluruh jadwal singgah di beberapa stasiun di bawah) :

Jadwal[sunting | sunting sumber]

Jadwal KRD Ekonomi Bandung Raya berdasarkan Gapeka - 2013 :

Cicalengka ke Padalarang[sunting | sunting sumber]

No KA CCL HRP RCK CMK KAC CTH BD CIR CMD CMI GK PDL
321 05.25 05.31 05.40 05.52 06.04 (LS) 06.18 06.25 06.36 06.43 Berh. 06.56
323 08.30 08.36 08.45 08.58 09.10 (LS) 09.24 09.31 09.42 09.49 Berh. 10.02
325 09.40 09.46 09.55 10.04 10.20 10.27 10.34 10.41 10.52 10.59 Berh. 11.12
327 12.30 12.36 12.49 (LS) 13.09 13.15 13.22 13.29 13.49 13.56 Berh. 14.09
329 14.05 14.11 14.20 14.33 14.50 14.59 15.06 15.13 15.24 15.31 Berh. 15.44
331 17.00 17.06 17.15 (LS) 17.42 17.49 17.56 18.03 18.14 18.21 Berh. 18.34
333 18.25 18.31 18.40 (LS) 19.01 19.08 19.15 19.22 19.35 19.42 Berh. 19.55
335 21.05 21.11 21.20 21.32 21.46 21.53 22.00 - - - - -
337 22.20 (LS) 22.31 (LS) 22.48 - - - - - - -

Padalarang ke Cicalengka:[sunting | sunting sumber]

No KA PDL GK CMI CMD CIR BD CTH KAC CMK RCK HRP CCL
320 - - - - - - - 04.05 (LS) 04.20 (LS) 04.37
322 05.40 Berh. 05.51 05.58 06.09 06.20 06.27 06.34 07.03 07.12 07.32 07.40
324 07.25 Berh. 07.36 07.43 07.54 08.05 08.12 08.19 08.40 08.49 09.00 09.10
326 10.30 Berh. 10.41 10.48 10.59 11.06 11.13 11.20 11.39 11.48 11.59 12.07
328 11.45 Berh. 11.56 12.03 12.14 12.25 12.32 12.39 12.51 13.17 13.30 13.38
330 14.40 Berh. 14.51 14.58 15.09 15.16 15.23 15.30 16.00 16.09 16.22 16.30
332 16.10 Berh. 16.21 16.28 16.39 16.46 16.53 17.00 17.25 17.37 17.50 17.58
334 18.55 Berh. 19.06 19.13 19.24 19.35 19.42 19.49 20.01 20.10 20.32 20.40
336 20.20 Berh. 20.31 20.38 20.49 20.56 21.07 21.14 21.27 21.41 21.50 21.58

(LS) = Tidak berhenti / Berjalan langsung.

Berh. = Berhenti sesaat.

Interior KRD Ekonomi yang menggunakan Kereta Ekonomi eks. KRD MCW

Pranala Luar[sunting | sunting sumber]