Grand Prix F1 Monako 2011

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 6 April 2013 07.06 oleh EmausBot (bicara | kontrib) (Bot: Migrasi 26 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q171383)
Grand Prix Monako 2011
Lomba ke-6 dari 19 dalam Formula Satu musim 2011
Circuit de Monaco
Circuit de Monaco
Detail perlombaan
Tanggal 29 Mei 2011
Nama resmi 2011 Formula 1 Grand Prix de Monaco
Lokasi Circuit de Monaco
Sirkuit Sirkuit jalan raya
Panjang sirkuit 3.34 km (2.08 mi)
Jarak tempuh 78 putaran, 260.52 km (162.24 mi)
Posisi pole
Pembalap Red Bull-Renault
Waktu 1:13.556
Putaran tercepat
Pembalap Australia Mark Webber Red Bull-Renault
Waktu 1:16.234 putaran ke-78
Podium
Pertama Red Bull-Renault
Kedua Ferrari
Ketiga McLaren-Mercedes
Pemimpin perlombaan

Grand Prix Monako 2011 (nama resmi: 2011 Formula 1 Monaco Grand Prix) merupakan balapan keenam dalam kalender balap Formula Satu musim 2011 dan digelar pada 29 Mei 2011 di Circuit de Monaco[1]. Balapan ini dimenangkan oleh Sebastian Vettel dari Red Bull Racing, disusul Fernando Alonso dari Scuderia Ferrari di posisi kedua dan Jenson Button dari McLaren di posisi ketiga.

Laporan balapan

Kualifikasi

Sebastian Vettel kembali meraih posisi start terdepan setelah tampil bagus di sesi kualifikasi GP Monako, yang menjadi start terdepan keenam untuk pembalap Red Bull ini. Vettel mencatatkan waktu satu menit 13,556 detik, 0,441 lebih cepat dari Jenson Button yang mengendarai McLaren. Tempat ketiga diduduki oleh rekan satu tim Vettel, Mark Webber. Fernando Alonso dari Ferrari menduduki posisi empat namun Lewis Hamilton harus puas di posisi start sembilan, setelah sebelumnya mampu meraih posisi ketujuh namun dibatalkan setelah dirinya ketahuan memotong chicane di sesi kualifikasi Q3.

Sesi kualifikasi sempat terhenti ketika Sergio Perez pembalap dari tim Sauber mengalami kecelakaan parah dengan menabrak pagar pengaman.[2] Sergio Perez dilarikan ke rumah sakit dalam keadaan sadar. Ketika sesi kualifikasi dimulai kembali, tidak ada yang mampu mengubah susunan start pembalap kecuali Hamilton yang naik dari posisi delapan ke posisi tujuh. Jarak istirahat yang terlalu lama membuat ban kehilangan suhu ideal dan tidak mampu dikebut secara maksimal. Kecelakaan tidak hanya menimpa Perez tetapi juga Nico Rosberg dari Mercedes GP di sesi FP3 dan Vitantonio Liuzzi dari Hispania Racing. Namun keduanya tidak separah yang dialami oleh Perez.

Balapan

Di bawah suhu udara 42 derajat celcius pada hari Minggu siang, para pembalap melakukan start dengan mulus tanpa terjadi insiden di tikungan pertama.[3] Fernando Alonso mampu menyodok di urutan ketiga melewati Mark Webber dan menempel di belakang Sebastian Vettel dan Jenson Button. Sesuai ketentuan, dua lap pertama pebalap dilarang menggunakan DRS. Lokasi pemakaian DRS ke luar tikungnan terakhir melintasi garis start. Sampai lap ke7, Lewis Hamilton yang berada di urutan ke-10 terus berusaha menyalip Michael Schumacher. Namun dengan sempitnya trek, Hamilton yang berkali-kali memancing gerakan Schumi tetap kesulitan melibas mantan juara dunia tujuh kali itu. Akhirnya, baru pada lap ke-10 Hamilton bisa melibasnya. Itu pun, tampaknya ada pesan radio dari tim Mercedes GP kepada Schumi. Melalui radio, Schumi mengabarkan kalau roda belakangnya mulai terkelupas. Pada lap 13 masuk pit ganti sayap depan.

Sementara Vettel masih memimpin dan Button berusaha memperpendek jarak sampai lap 14, sedang Alonso hanya 1 detik lebih di belakang Button. Pada lap 16, Button masuk pit ganti ban dan posisinya turun jadi keempat. Satu lap kemudian diikuti Vettel, hanya ia pakai ban kompon keras sehingga bisa menempuih 35 lap lebih. Saat masuk lintasan posisinya masuk lintasan jadi kedua, menyusul Alonso pada lap 18 dan dirinya tetap berada di urutan ketiga.

Strategi McLaren melakukan paling awal ganti ban pada Button membuahkan hasil. Ia mulai lap 18 memimpin lomba dan Vettel berada di belakangnya. Tinggal, pada strategi pitstop kedua. Tampaknya, Button yang memakai ban super lunak memaksimalkan kecepatan McLaren coba meninggalkan Vettel 6 detik lebih. Bahkan sampai lap-32 McLaren unggul 13 detik lebih dari Vettel dan cukup aman mempertahankan posisi pertama saat masuk pit ganti ban.

Pada lap 34, Button masuk pit pakai ban super lunak lagi. Ketika masuk lintasan, posisinya tergeser ketiga. Safety Car masuk lap 35 karena Felipe Massa menghajar dinding pembatas di dalam terowongan. Ia mungkin kaget karena disalip Hamilton dari sisi dalam yang begitu ngotot, membuat mobilnya tak punya ruang untuk mengelak. Tindakan Hamilton itu membuat dirinya terkena "drive through penalty" yang dijalankan pada lap 44. Tak lama kemudian Schumi juga ikut tersingkir dari lomba dikarenakan dari mesinnya asap mengepul. Alonso yang menyalip dari sisi dalam langsung masuk pit ganti ban di lap 35. Tinggal Vettel yang berada di depan bernasib kurang baik, karena saat pitstop II jarak dengan Button dan Alonso sangat dekat.

Safety car masuk lap 40, Vettel berada di depan dibayangi Button 3 detik. Masuk lap 48, Vettel terjebak oleh kemacetan trek dan Button dapat menempel di bawah satu detik. Pada lap 49, Button masuk pit ganti ban lunak dan posisinya tergeser oleh Alonso.

Pada lap 60, Alonso mulai menekan Vettel yang kondisi keempat banya mulai aus. Sementara Button sudah membayang 5 detik di belakang duel Red Bull dan Ferrari. Seru, masuk lap 63, jarak Vettel, Alonso dan Button sudah saling menempel. Persaingan ketiga pebalap yang saling menekan itu terhenti pada lap 69, saat ketiganya terjebak traffic sekitar empat mobil di depan mereka di antaranya mengalami kecelakaan. Berawal dari Maldonado (Williams) yang menyalip Sutil, namun Sutil saat masuk tikungan menghajar dinding pembatas dan membawa dua pembalap lain terlibat dalam insiden, salah satunya Vitaly Petrov

Dengan masuknya safety car pada lap 70, Vettel terselamatkan dari keausan ban. Namun pada lap 72, bendera merah dikibarkan dan para pebalap berhenti di garis start/finish untuk melakukan restart. Baru dilepas dan belum jalan satu lap, lagi-lagi Hamilton membuat ulah dengan menyenggol Pastor Maldonado. Pebalap Williams itu akhirnya tak bisa menguasai kemudi dan menghajar dinding pembatas. Setelah lomba dilanjutkan dan semua pembalap memakai ban baru tidak ada perubahan berarti sampai finish, Vettel menjuarai GP Monako disusul Alonso dan Button. Inilah kemenangan kelima Vettel di musim 2011 ini.

Rekapitulasi lomba

Kualifikasi

Pos No Pembalap Tim Q1 Q2 Q3 Grid
1 1 Jerman Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:15.606 1:14.277 1:13.556 1
2 4 Britania Raya Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.397 1:14.545 1:13.997 2
3 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:16.087 1:14.742 1:14.019 3
4 5 Spanyol Fernando Alonso Ferrari 1:16.051 1:14.569 1:14.483 4
5 7 Jerman Michael Schumacher Mercedes 1:16.092 1:14.981 1:14.682 5
6 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 1:16.309 1:14.648 1:14.877 6
7 8 Jerman Nico Rosberg Mercedes 1:15.858 1:14.741 1:15.766 7
8 12 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:15.819 1:15.545 1:16.528 8
9 3 Britania Raya Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.207 1:14.275 no time 91
10 17 Meksiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:15.918 1:15.482 no time DNS2
11 10 Rusia Vitaly Petrov Renault 1:16.378 1:15.815 11
12 11 Brasil Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.616 1:15.826 12
13 16 Jepang Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:16.513 1:15.973 13
14 15 Britania Raya Paul di Resta Force India-Mercedes 1:16.813 1:16.188 14
15 14 Jerman Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.600 1:16.121 15
16 9 Jerman Nick Heidfeld Renault 1:16.681 1:16.214 16
17 18 Swiss Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:16.358 1:16.300 17
18 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:17.343 18
19 21 Italia Jarno Trulli Lotus-Renault 1:17.381 19
20 19 Spanyol Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:17.820 20
21 24 Jerman Timo Glock Virgin-Cosworth 1:17.914 21
22 25 Belgia Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:18.736 22
Batas aman 107%: 1:20.471
23 22 India Narain Karthikeyan HRT-Cosworth no time 233
24 23 Italia Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth no time 243

Catatan:

  1. ^ - Lewis Hamilton hanya mencatat satu kali putaran lap di Q3 dan ia berada di P7, tetapi karena ketahuan memotong chicane maka catatan waktu Hamilton dibatalkan.[4]
  2. ^ - Sergio Pérez tidak bisa mengikuti lomba usai dirinya mengalami kecelakaan di Nouvelle Chicane dalam sesi Q3 kualifikasi.[5]
  3. ^ - Vitantonio Liuzzi dan Narain Karthikeyan gagal mencatat waktu di kualifikasi setelah kedua mobil Hispania Racing mengalami kerusakan dan membuatnya gagal lolos peraturan 107%, namun akhirnya pengawas perlombaan memberikan toleransi kepada keduanya untuk bisa mengikuti balapan.[6]

Balapan

Pos No Pembalap Konstruktor Lap Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 1 Jerman Sebastian Vettel Red Bull-Renault 78 2:09:38.373 1 25
2 5 Spanyol Fernando Alonso Ferrari 78 +1.138 4 18
3 4 Britania Raya Jenson Button McLaren-Mercedes 78 +2.378 2 15
4 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 78 +23.101 3 12
5 16 Jepang Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 78 +26.916 12 10
6 3 Britania Raya Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 78 +47.2101 9 8
7 14 Jerman Adrian Sutil Force India-Mercedes 77 +1 Lap 14 6
8 9 Jerman Nick Heidfeld Renault 77 +1 Lap 15 4
9 11 Brasil Rubens Barrichello Williams-Cosworth 77 +1 Lap 11 2
10 18 Swiss Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 77 +1 Lap 16 1
11 8 Jerman Nico Rosberg Mercedes 76 +2 Lap 7
12 15 Britania Raya Paul di Resta Force India-Mercedes 76 +2 Lap 13
13 21 Italia Jarno Trulli Lotus-Renault 76 +2 Lap 18
14 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Renault 76 +2 Lap 17
15 25 Belgia Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 75 +3 Lap 21
16 23 Italia Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 75 +3 Laps 23
17 22 India Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 74 +4 Lap 22
18 12 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 73 Kecelakaan2 8
Ret 10 Rusia Vitaly Petrov Renault 67 Kecelakaan 10
Ret 19 Spanyol Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 66 Tabrakan 19
Ret 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 32 Kecelakaan 6
Ret 7 Jerman Michael Schumacher Mercedes 32 Mesin 5
Ret 24 Jerman Timo Glock Virgin-Cosworth 30 Suspensi 20
DNS 17 Meksiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 0 Cedera

Catatan:

  1. ^ – Lewis Hamilton mendapat penalti 20 detik karena menyebabkan kecelakaan kepada Pastor Maldonado.[7]
  2. ^ – Pastor Maldonado kecelakaan di lap 73, tetapi ia tetap dinyatakan masuk finish karena ia telah melengkapi 90% jalannya lomba.

Catatan kaki

  1. ^ http://www.formula1.com/races/in_detail/monaco_855/
  2. ^ Elizalde, Pablo (28 May 2011). "Perez suffers no serious injuries". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 28 May 2011. 
  3. ^ "Monaco Grand Prix as it happened". BBC News. Diakses tanggal 30 May 2011. 
  4. ^ Elizalde, Pablo (28 May 2011). "Hamilton's best Q3 time deleted". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 29 May 2011. 
  5. ^ Elizalde, Pablo (28 May 2011). "Perez ruled out of Monaco GP". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 29 May 2011. 
  6. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama HRT
  7. ^ Elizalde, Pablo (29 May 2011). "Hamilton handed post-race penalty". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 29 May 2011. 

Templat:Link FA