VINCI

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Vinci)
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Vinci S.A.
Société Anonyme
Simbol sahamEuronextDG
Komponen CAC 40
IndustriKonstruksi
Didirikan1899; 121 tahun lalu (1899)
PendiriAlexandre Giros, Louis Loucheur
Kantor
pusat
1 cours Ferdinand de Lesseps 92500 Rueil-Malmaison
,
Prancis
Wilayah operasi
Seluruh dunia
Tokoh
kunci
Xavier Huillard (Chairman dan CEO), Yves-Thibault de Silguy (Wakil Chairman)
JasaKonstruksi infrastruktur dan properti, konsesi infrastruktur transportasi (jalan tol, terowongan, bandara, jembatan, infrastruktur dan layanan energi
PendapatanKenaikan €48,053 milyar (2019)[1]
Kenaikan €4,997 milyar (2019)[1]
Kenaikan €3,260 milyar (2019)[1]
Total asetKenaikan €91,102 milyar (akhir 2019)[1]
Total ekuitasKenaikan €23,042 milyar (akhir 2019)[1]
PemilikAlcatel (1966-81)
Saint-Gobain (1981-88)
Compagnie générale des eaux (1988-2000)
Publik (2000-sekarang)
Karyawan
222.397 (akhir 2019)[1]
DivisiEurovia, Vinci Energies, Vinci Construction, Vinci Concessions (bandara, stadion, jalan tol), Vinci Autoroutes (Autoroutes du Sud de la France, Cofiroute, Escota, Arcour)
Situs webwww.vinci.com

Vinci, atau biasa ditulis VINCI, adalah sebuah perusahaan konstruksi dan konsesi asal Prancis yang didirikan pada tahun 1899 dengan nama Société Générale d'Enterprises. Kantor pusat perusahaan ini berada di Rueil-Malmaison, suburban Paris.[2] Vinci melantai di Bursa Saham Paris Euronext dan merupakan salah satu komponen dari indeks Euro Stoxx 50.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Perusahaan ini didirikan oleh Alexandre Giros dan Louis Loucheur dengan nama Société Générale d’Entreprises S.A. (SGE) pada tahun 1899.[3] SGE dimiliki oleh Compagnie générale d'électricité (CGE), yang kini bernama Alcatel, mulai tahun 1966 hingga 1981 saat Saint-Gobain mengakuisisi mayoritas saham SGE.[4]

Perusahaan yang diakuisisi oleh SGE meliputi Sogea (sebuah biro teknik sipil yang didirikan pada tahun 1878) yang dibeli pada tahun 1986, Campenon Bernard (sebuah biro teknik sipil dan pengembangan yang didirikan pada tahun 1920), yang dibeli pada tahun 1988, dan Norwest Holst (sebuah biro teknik sipil asal Britania Raya yang didirikan pada tahun 1969) yang dibeli pada 1991.[3]

Pada tahun 1988, SGE diakuisisi oleh Compagnie générale des eaux, yang kini bernama Vivendi.[5] Pada tahun 2000, SGE mengubah namanya menjadi Vinci.[3]

Pada tahun 2001, Vinci mengakuisisi Groupe GTM, yang merupakan hasil penggabungan dari Dumez, yang didirikan pada tahun 1880, dengan GTM, yang didirikan pada tahun 1891.[3]

Vinci kemudian mengakuisisi Autoroutes du Sud de la France pada tahun 2006,[6] dan Soletanche-Bachy, kontraktor spesialis geoteknik terbesar kedua di dunia, setelah Bauer, pada bulan Februari 2007.[7] Vinci juga membeli bisnis Taylor Woodrow Construction di Britania Raya pada bulan September 2008.[8]

Vinci mengakuisisi Cegelec,[9] serta bisnis agregat dari Tarmac pada tahun 2010.[10] Vinci juga membeli Meteor Parking dari Go-Ahead Group pada bulan September 2010.[11] Pada tahun 2012, Vinci resmi membeli ANA Aeroportos de Portugal dengan harga €3.080 juta.[12]

Pada bulan Desember 2013, Vinci memenangkan kontrak senilai €440 juta untuk membangun sebuah sistem jalan tol di Atlanta, Georgia.[13] Pada tahun 2014, Vinci menjual 75% saham Vinci Park ke sebuah konsorsium antara Ardian Infrastructure dan Crédit Agricole Assurances. Vinci Park kemudian diubah namanya menjadi Indigo. Pada bulan Juni 2016, Vinci menjual sisa saham Vinci Park yang masih mereka pegang ke konsorsium antara Ardian Infrastructure dan Crédit Agricole Assurances.[14]

Pada tahun 2015, Vinci dan Orix memenangkan kontrak selama 45 tahun untuk mengoperasikan Bandar Udara Itami dan Bandar Udara Internasional Kansai di Prefektur Osaka, Jepang, dengan harga sekitar $18 milyar.[15]

Pada bulan Maret 2017, Vinci berinvestasi di Brazil untuk mengoperasikan sebuah bandara di Salvador, Bahia selama 30 tahun.[16] Pada bulan Oktober 2017, Vinci membeli perusahaan konstruksi asal Australia, Seymour Whyte.[17] Pada bulan November 2017, perusahaan ini berinvestasi di Swedia untuk mengakuisisi Eitech dan Infratek, yang fokus pada proyek kelistrikan dan rekayasa.[18]

Pada bulan Mei 2019, Vinci mengakuisisi 50,01% saham Bandar Udara Gatwick.[19][20]

Kepemilikan[sunting | sunting sumber]

Pemegang saham Vinci hingga tanggal 31 Desember 2019 adalah sebagai berikut:[21]

  • Investor institusional di luar Prancis: 57,2%
  • Investor institusional di dalam Prancis: 17,1%
  • Pemegang saham individu – 6,8%
  • Pegawai – 8,8%
  • Qatar Investment Authority – 5%
  • Saham treasuri – 8,3%

Data keuangan[sunting | sunting sumber]

Data keuangan dalam juta euro
Year 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Penjualan 33.571 36.956 38.634 40.338 38.703 38.518 38.073 40.248 43.519 48.053
EBIT 3.434 3.660 3.651 3.767 4.243 3.715 4.118 4.607 4.997 5.734
Laba bersih 1.776 1.904 1.917 1.962 2.486 2.046 2.505 2.747 2.983 3.260
Utang bersih 13.060 17.164 16.210 17.552 17.134 15.001 13.938 14.001 15.554 21.654
Pegawai 179.527 183.320 192.701 190.704 185.293 185.452 183.487 194.428 211.233 222.397

Sumber: VINCI[22]

Kompetitor[sunting | sunting sumber]

Kompetitor utama VINCI
VINCI Autoroutes

VINCI Airports

  • AENA
  • ADP
  • Fraport
  • MAHB
VINCI Energies

Di Prancis:

  • Engie Energie Services
  • Spie
  • Eiffage Énergie
  • Bouygues Energies & Services

Di luar Prancis:

  • Siemens
  • Spie
  • Bilfinger
  • ThyssenKrupp Industrial Solutions
  • Minimax
  • Burkhalter
  • Alpiq
EUROVIA

Di Prancis:

  • Colas
  • Eiffage Infrastructures
  • LafargeHolcim
  • Heidelberg Cement Group
  • Cemex

Di luar Prancis:

VINCI Construction

Di Prancis:

  • Bouygues Construction,
  • Eiffage Construction
  • Fayat
  • NGE
  • Spie Batignolles
  • Demathieu Bard
  • Léon Grosse

Di luar France:

Sumber: Laporan Tahunan VINCI 2016

Analisis omset[sunting | sunting sumber]

Hingga tahun 2013, omset Vinci dibagi menjadi sebagai berikut:[23]

  • proyek perancangan dan konstruksi (35,5%): terutama pembangunan gedung, teknik sipil, dan hidrolik
  • perancangan, eksekusi, dan perawatan infrastruktur energi dan telekomunikasi (26,5%; Vinci Energies);
  • konstruksi, renovasi, dan perawatan infrastruktur transportasi (19,7%; Eurovia): jalan raya, jalan tol, dan jalan rel. Vinci juga aktif dalam perancangan perkotaan dan produksi granulat (nomor 1 di Prancis);
  • subkontrak manajemen infrastruktur (16,3%; Vinci Concessions): terutama mengelola jalan raya dan jalan tol (terutama melalui Autoroutes du Sud de la France and Cofiroute), aktivitas bandara;
  • lainnya (2%)

Penjualan bersih Vinci dibagi menjadi berikut: Prancis (58,9%), Eropa (25,4%), Amerika Utara (3,9%), Afrika (3,5%), dan lainnya (8,3%).

Proyek besar[sunting | sunting sumber]

Vinci dan pendahulunya telah terlibat dalam sejumlah proyek besar, antara lain:

Vinci juga terlibat dalam proyek HS2 lot N1 dan N2, sebagai bagian dari joint venture. Direncanakan selesai pada tahun 2031.[35]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b c d e f "2019 Annual financial statements". Vinci. Diakses tanggal 26 March 2020. 
  2. ^ "Contact Diarsipkan 27 March 2010 di Wayback Machine.." (Map Diarsipkan 26 July 2011 di Wayback Machine.) Vinci. Retrieved 7 July 2010.
  3. ^ a b c d "Vinci website: company history". Vinci.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 November 2011. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  4. ^ "Vinci's Serge Michel dies". KHL. 20 March 2019. Diakses tanggal 15 June 2020. 
  5. ^ "Vinci website: SGE history". Vinci.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-07. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  6. ^ "Autoroutes du Sud de La France history". Asf.fr. 16 January 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 October 2011. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  7. ^ "Contract Journal". Contract Journal. 19 May 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 May 2008. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  8. ^ "Vinci buys Taylor Woodrow". New Civil Engineer. 10 September 2008. Diakses tanggal 1 April 2012. 
  9. ^ "Vinci to acquire Cegelec from Qatar fund". The Wall Street Journal. 1 September 2009. Diakses tanggal 22 November 2017. 
  10. ^ Vinci buys Tarmac's European businesses for £250m The Construction Index
  11. ^ Vinci Park doubles UK operation with Meteor acquisition Diarsipkan 2016-03-06 di Wayback Machine. Shopping Centre
  12. ^ "Vinci sees off rivals to buy ANA". FT. 27 December 2012. Diakses tanggal 22 November 2017. 
  13. ^ Leila Abboud (18 December 2013). "Vinci wins U.S. highway project worth 440 million euro". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-09-24. Diakses tanggal 2020-11-24. 
  14. ^ "Vinci achève son désengagement de l'ex-Vinci Park" [Vinci disposes of the former Vinci Park]. Capital. 13 June 2016. 
  15. ^ Fujita, Junko (22 May 2015). "Orix only confirmed bidder for Kansai airport rights after more drop out". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-10-06. Diakses tanggal 14 September 2015. 
  16. ^ "VINCI Airports wins the concession for Salvador's airport in Brazil". VINCI. 
  17. ^ Court approves Scheme of Arrangement Seymour White 3 October 2017
  18. ^ "Vinci Acquires Sweden-Based Eitech for Undisclosed Amount". Fox Business. 8 November 2017. Diakses tanggal 6 December 2017. 
  19. ^ "London's Gatwick airport sold to French Vinci conglomerate". The Jakarta Post. Diakses tanggal 27 December 2018. 
  20. ^ Gatwick Airport: Rapid Expansion to Continue as French Firm Vinci Takes Over The Independent 14 May 2019
  21. ^ "Becoming a shareholder - Shareholders - Shareholders [VINCI]". Vinci.com. 2020-02-05. Diakses tanggal 2018-05-16. 
  22. ^ "Core businesses". VINCI. 
  23. ^ "Euronext". Euronext. Diakses tanggal 2013-04-13. 
  24. ^ "Vinci website: Hendrik Verwoerd Dam". Vinci.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 February 2012. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  25. ^ "Vinci website: Tour Montparnasse". Vinci.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 February 2012. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  26. ^ "Vinci website: Centre Georges Pompidou". Vinci.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 February 2012. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  27. ^ "Vinci website: Basilica of Our Lady of Peace of Yamoussoukro". Vinci.com. 25 March 1988. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 October 2011. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  28. ^ "Vinci website: Louvre". Vinci.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 October 2011. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  29. ^ "Channel Tunnel on Structurae database" (dalam bahasa Jerman). En.structurae.de. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  30. ^ "Pont de Normandie on Structurae database" (dalam bahasa Jerman). En.structurae.de. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  31. ^ "Vinci website: Stade de France". Vinci.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 October 2011. Diakses tanggal 20 November 2011. 
  32. ^ "Rio–Antirrio bridge". Road Traffic Technology. Diakses tanggal 1 April 2012. 
  33. ^ Whiston Hospital, St Helens and Knowsley Teaching Hospitals NHS Trust, diakses tanggal 3 May 2018 
  34. ^ "Three Qualified To Bid on Third Bridge Over Panama Canal Project". Panama-Guide. 30 March 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-12. Diakses tanggal 17 April 2012. 
  35. ^ "HS2 contracts worth £6.6bn awarded by UK government". The Guardian (dalam bahasa Inggris). 17 July 2017. Diakses tanggal 2017-10-13. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]