Jembatan Rio-Antirrio
Loncat ke navigasi
Loncat ke pencarian
| Jembatan Rion-Antirion Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου | |
|---|---|
| Nama resmi | Jembatan Charilaos Trikoupis |
| Mengangkut | 6 jalur, (2 lajur masing-masing & 2 lajur darurat) & 1 pejalan kaki & jalur sepeda |
| Melintasi | Teluk Korintus |
| Daerah |  Rion & Antirion |
| Pengelola | Gefyra SA |
| Desain | Jembatan kabel oleh Berdj Mikaelian |
| Panjang total | 2.880 meter (9.448,82 kaki) |
| Lebar | 27,2 meter (89,24 kaki) |
| Rentang terpanjang | 560 meter (1.837,27 kaki) |
| Dibuka | 7 Agustus 2004 |
| Tol | Mobil: 12.20 € Sepeda motor: 1.80 € Kereta: 28.20–60.80 € Truk: 18.80–39.50 € |
| Lalu lintas harian | Diharapkan: 11.000 kendaraan / hari |
Jembatan Rio-Antirrio (bahasa Yunani: Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου), secara resmi bernama Charilaos Trikoupis, merupakan jembatan bentang kabel terpanjang di dunia. Jembatan ini melintasi Teluk Korintus dekat Patras dan menghubungkan kota Rion di Peloponnese dengan Antirion di daratan Yunani.
Nama[sunting | sunting sumber]
Nama resminya adalah Jembatan Charilaos Trikoupis. Charilaos Trikoupis adalah perdana menteri abad ke-19 di Yunani, dan mengusulkan gagasan untuk membangun jembatan antara Rion dan Antirion, namun, upaya tersebut terlalu mahal pada saat itu.
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |