Lompat ke isi

Umeda

Koordinat: 34°42′0″N 135°29′49.2″E / 34.70000°N 135.497000°E / 34.70000; 135.497000
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Umeda
梅田
Pemandangan Umeda
Pemandangan Umeda
NegaraJepang
PrefekturPrefektur Osaka
KotaOsaka
Distrik kotaDistrik Kita
Populasi
 • Total1.316
Zona waktuUTC+9 (Waktu Standar Jepang)
Kode area telepon530-0001

Umeda (梅田) adalah distrik bisnis, komersial, perbelanjaan dan hiburan utama di Distrik Kita, Osaka, Jepang. Nama harfiah distrik ini berarti "ladang bunga prem".

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Hingga tahun 1870-an, daerah yang sekarang disebut Umeda adalah lahan pertanian berupa sawah. Daerah tersebut direklamasi dan diisi oleh kantor pemerintah prefektur pada tahun 1870-an untuk mendukung pembangunan Stasiun Osaka yang pertama.[1] Kata "Umeda" sebelumnya ditulis dengan karakter kanji yang berbeda; 埋田 (Umeta berarti "lahan timbunan") untuk mencerminkan sejarah reklamasi ini. Nama diubah menjadi 梅田 ("lahan bunga prem") tanpa mengubah pengucapan, kemungkinan karena konotasi negatif dengan karakter kanji sebelumnya.

Stasiun Osaka lama yang merupakan sebuah bangunan bata merah berlantai dua, dibuka pada tahun 1874, bersama dengan kereta api pertama yang menghubungkan kota-kota Osaka dan Kobe,[2] dan pada tahun 1876 dibuat jalur ke Kyoto.[3] Upaya pembangunan stasiun pada dasarnya adalah pembentukan Umeda sebagai sebuah distrik. Ketika industri di daerah meningkat pada pergantian dari abad 19 ke 20 (1899-1900), stasiun membutuhkan perluasan, sehingga pada tahun 1901 stasiun pertama dihancurkan, dan stasiun yang lebih besar dibangun di lokasi di mana Stasiun Osaka berada dalam bentuk yang berbeda hari ini. Stasiun Hanshin Umeda dibangun pada tahun 1906,[4] diikuti oleh Stasiun Hankyu Umeda pada tahun 1910,[5] stasiun kereta bawah tanah Umeda dan jalur kereta bawah tanah Midosuji pada tahun 1933[6] dan stasiun Kitashinchi pada tahun 1997. Stasiun Osaka dibangun kembali pada tahun 1979 setelah kehancuran pada Perang Dunia II,[7] tetapi mengalami renovasi dan rekonstruksi yang luas antara tahun 2005 dan 2011,[8][9] termasuk penambahan Gedung Gerbang Utara, atap kaca yang menutupi rel, dan tambahan besar ruang perbelanjaan seperti toko-toko, restoran, pusat olahraga dan teater film di daerah tersebut. Untuk pembukaan kembali 2011, stasiun ini dinamai sebagai Kota Stasiun Osaka.[10]

Pembangunan Umeda Sky Building pada tahun 1993 dan renovasi Kota Stasiun Osaka pada tahun 2011 telah mengubah Distrik Umeda dari kawasan bisnis menjadi tempat pariwisata dan pusat perbelanjaan.

Politik dan Pemerintahan[sunting | sunting sumber]

Umeda merupakan bagian terbesar dari Distrik Kita di Kota Osaka, Masyarakat Distrik Kita dapat memilih tiga wakil untuk posisi Majelis Kota Osaka saat ini.[11] Pada 2018, daerah pemilihan Kita diwakili oleh Takayama Mia dari partai Asosiasi Restorasi Osaka, Maeda Kazuhiko dari Partai Demokrat Liberal, dan Yamamoto Tomoko dari Komeito.[12]

Sebelum pemilihan umum serentak Jepang tahun 2019 di bulan April 2019, jumlah perwakilan dari Distrik Kita bertambah menjadi empat. Hasil pemilu 2019 membuat ketiga wakil petahana terpilih kembali, bersama dengan pendatang baru Asosiasi Restorasi Osaka Kuramoto Takayuki.[13]

Geografi[sunting | sunting sumber]

Umeda secara resmi hanya mencakup Stasiun JR West Osaka dan daerah terdekat di selatan dan baratnya, meskipun "Umeda" sering digunakan untuk menggambarkan sebagian besar wilayah sekitarnya, dan juga daerah sekitarnya disebut sebagai Umeda untuk merujuk ke daerah pusat kota di utara Kota Osaka.

Selain Stasiun JR Osaka, Stasiun Kitashinchi, Stasiun Hankyu Umeda dan Stasiun Hanshin Umeda juga ada di area ini. Stasiun Higashi-Umeda Osaka Metro dan Stasiun Nishi-Umeda menyediakan layanan kereta bawah tanah ke dan dari Umeda, menjadikan stasiun-stasiun tersebut sebagai pusat transportasi umum utama untuk wilayah metropolitan Osaka. Di bawah jalan utama adalah kota bawah tanah yang menghubungkan sebagian besar stasiun kereta api lokal dan menyediakan pengecer, restoran dan akses ke toserba dan area Dojima di Distrik Kita.[14][15]

Distrik resmi Umeda:

  • Umeda 1-chome: Distrik Diamond, Toserba Hanshin, Hilton Hotels & Resorts Osaka.
  • Umeda 2-chome: Osaka Garden City, Herbis Osaka
  • Umeda 3-chome: Stasiun Osaka, Osaka Garden City, Nishi Umeda Square

Daerah-daerah di bawah ini sering dinamai Umeda juga, meskipun sebenarnya terletak di luar wilayah Umeda yang resmi, termasuk:

Daerah-daerah ini tidak secara resmi bagian dari distrik Umeda, tetapi sering disebut "Umeda" pada bangunan, nama bisnis, dan dalam periklanan, dan umumnya disebut secara tidak resmi sebagai wilayah Umeda. Contohnya adalah Umeda Sky Building, salah satu markah tanah paling terkenal di Osaka, yang tidak terletak di Umeda tetapi di Oyodo-Naka.[16]

Distrik[sunting | sunting sumber]

Kota Stasiun Osaka[sunting | sunting sumber]

Kota Stasiun Osaka mengacu pada area langsung di sekitar Stasiun Osaka, di atas dan di bawah tanah. Stasiun JR Osaka menawarkan jumlah penumpang terbesar di dalam dan di luar stasiun manapun di jaringan kereta JR West,[17] sehingga Kota Stasiun Osaka adalah pusat Umeda.

  • Gedung Gerbang Selatan
    • Daimaru Umeda
    • Hotel Granvia Osaka
  • Gedung Gerbang Utara
    • Luqua
    • Luqua 1100
    • Bioskop Stasiun Osaka
    • Stasiun Bus JR Ekspres Stasiun Osaka

Distrik Berlian[sunting | sunting sumber]

Umeda 1-chome

Distrik Berlian mengacu pada area Umeda 1-chome di utara Stasiun Hanshin Umeda dan selatan Stasiun Osaka. Bagian pentagonal Umeda 1-chome dikelilingi oleh jalan Midosuji dan Sonezaki Dori, yang menyerupai berlian pada peta. Harga tanah di daerah ini termasuk yang tertinggi di Osaka,[18] sehingga dikenal sebagai "Distrik Berlian". Daerah ini berisi beberapa gedung pencakar langit terbesar di Osaka, toserba dan bangunan-bangunan yang terkenal. Gedung Osaka Maru telah menjadi simbol Umeda, karena konstruksi kuno dan bentuk tabung yang unik.[19]

  • Menara Kembar Osaka Umeda Selatan
  • Hanshin Department Store
  • Hilton Plaza Osaka
  • Gedung Osaka Maru
  • Gedung 1 Stasiun Osaka
  • Gedung 2 Stasiun Osaka
  • Gedung 3 Stasiun Osaka
  • Gedung 4 Stasiun Osaka

Nishi-Umeda[sunting | sunting sumber]

Umeda 2-chome / Umeda 3-chome / Osaka Garden City

Nishi-Umeda mengacu pada area Osaka Garden City di Umeda 2-chome dan 3-chome. Distrik Nishi-Umeda adalah pusat bisnis utama daerah Umeda. Nishi-Umeda memiliki fasilitas Ritz Carlton Osaka, kantor utama Mainichi Shimbun dan banyak kantor pusat perusahaan untuk Jepang barat, hotel ini mudah diakses di bawah tanah melalui Stasiun Hanshin Umeda dan dilayani oleh sistem kereta bawah tanah Osaka Metro. Konsentrasi bangunan tinggi yang relatif tinggi di Nishi-Umeda (dan tetangga Dojima dan Nakanoshima) membentuk kumpulan pencakar langit yang menonjol.[20]

Hankyu Umeda/Kita-Umeda[sunting | sunting sumber]

Lalu lintas pejalan kaki di Kita-Umeda

Shibata 1-chome, Kakuda, Chayamachi, Tsuruno, Nishi-Nakazaki 2-chome

Distrik Hankyu Umeda/Kita-Umeda adalah daerah Umeda yang langsung mengelilingi Stasiun Hankyu Umeda, stasiun terbesar yang dekat denganHankyu Corporation.[21] Daerah yang membentang ke timur dan utara stasiun memiliki banyak bangunan yang dimiliki atau didanai oleh Hankyu Corporation, sehingga secara sehari-hari disebut sebagai Hankyu-mura (arti harfiah: desa Hankyu).[22] Bangunan seperti bangunan HEP Five dan kincir ria, Hankyu Mens, TOHO Cinemas, Hankyu Grand Building, jalan perbelanjaan Hankyu Sanbangai, serangkaian buku antik dan penjual seni, dan kantor cabang utama Hankyu Department Store, gedung setinggi 187 meter (41 lantai).[23]

Sisi barat stasiun Hankyu terdapat hotel, restoran, klub kebugaran, dan kantor pusat Hankyu Corporation. Wilayah di timur laut stasiun berkembang pesat sejak 1990-an. Daerah Chayamachi, khususnya, berkembang pesat sejak pembangunan pusat perbelanjaan NU Chayamachi.[24][25]

Stasiun Osaka Utara[sunting | sunting sumber]

Gedung Gerbang Utara Stasiun Osaka dan Yodobashi Camera.

Ofukacho, Shibata 2-chome

Daerah Ofukacho, Shibata 2-chome terletak di sebelah utara Stasiun JR Osaka. Daerah ini memiliki Rumah Sakit Seiseikai Nakatsu, Kantor Pusat JR West, dan Stasiun Kargo JR Umeda. Karena renovasi kembali skala besar sedang dilakukan di daerah tersebut,[26] harga tanah telah meningkat, dan sekarang Obukacho 4-chome telah menjadi wilayah dengan rata-rata harga tanah tertinggi di Jepang Barat.[27] Peningkatan wilayah ini telah dikaitkan dengan pembukaan department store elektronik Yodobashi Camera yang besar pada tahun 2001, dan sejak itu perkembangan besar lainnya seperti Grand Front Osaka dan kampus satelit Universitas Osaka telah selesai. Daerah ini biasa disebut "Umekita".[28]

  • Grand Front Osaka
  • Yodobashi Camera Umeda
  • Kantor Pusat JR West
  • Rumah Sakit Seiseikai Nakatsu

Higashi-Umeda[sunting | sunting sumber]

Komatsubara, Hoyama, Sonezaki, Taiyuji, Togano, Doyama-cho

Terletak di sebelah timur Stasiun JR Osaka. Higashi-Umeda adalah daerah di Umeda yang kurang berkembang, dengan lebih sedikit gedung pencakar langit, dan umumnya bangunan yang jauh lebih kecil. Higashi-Umeda dikenal karena pengecer murah di jalan-jalan perbelanjaan Hankyu Higashidori dan Sonezaki Ohatsutenjin yang cenderung tertutup bila dilihat dari jalan utama. Daerah ini menawarkan kehidupan malam yang ramai, dengan bar-bar izakaya Jepang, restoran, arkade, toko-toko seks, hotel cinta dan ruang tamu pachinko . Daerah ini menjadi tempat pemujaan kuil shinto Tsuyu-no-Tenjinsha. Doyama-cho adalah salah satu dari sedikit distrik LGBT Jepang, dan dikenal sebagai rumah bagi salah satu komunitas homoseksual terbesar di Jepang barat.[29]

Kitashinchi[sunting | sunting sumber]

Kitashinchi adalah distrik hiburan kelas atas Osaka sampai akhir era gelembung di akhir dasawarsa 1990-an yang mengalami penurunan reputasi. Daerah ini telah dikenal sebagai distrik lampu merah sejak zaman Edo.[30] Daerah ini memiliki restoran, karaoke, klub nyonya rumah, bar makanan ringan, bordil, dan bar dansa tiang . Daerah ini terkenal dengan restoran kushikatsu -nya.

Tōru Hashimoto, mantan Walikota Osaka dan Gubernur Prefektur Osaka, saat bekerja sebagai pengacara di distrik lampu merah Tobitashinchi di selatan Osaka,[31] terungkap telah berselingkuh dengan nyonya rumah di Kitashinchi sebelum memasuki dunia politik, skandal yang menyebabkan banyak kritik selama kampanye politik, bersama dengan tuduhan ikatan dengan Yakuza.[32]

Kota Bawah Tanah[sunting | sunting sumber]

Kota Bawah Tanah Osaka selesai pada tahun 1942 sebagai stasiun bawah tanah tetapi telah diperluas secara dramatis sejak itu. Total area bawah tanah membentang dari Chayamachi di utara ke Dojima di selatan, dan Doyamacho di timur ke Osaka Garden City di barat. Daerah ini menghubungkan pusat perbelanjaan Whity Umeda dan Diamor Osaka dengan ruang bawah tanah Hankyu Sanbangai, Department Store Hankyu, Department Store Hanshin, Stasiun JR Osaka, Gedung Osaka Ekimae, Gedung Kehidupan Osaka Toukoku, Gedung Hankyu Baru, Gedung Hankyu Baru, dan Herbis Osaka. Lebih banyak ekspansi ke kota bawah tanah direncanakan selesai pada akhir 2022.[33]

  • Whity Umeda
  • Diamor Osaka
  • Pusat Bawah Tanah Dojima

Perguruan Tinggi[sunting | sunting sumber]

Banyak kampus satelit universitas dan pusat-pusat penelitian dibuka di Umeda pada 2010-an karena kenyamanan transportasi umum dan kedekatan dengan kawasan bisnis.

Transportasi umum[sunting | sunting sumber]

Kereta Api[sunting | sunting sumber]

  • JR West
  • Kereta Api Hankyu
    • Stasiun Umeda : Jalur Utama Kobe, Jalur Utama Takarazuka, Jalur Utama Kyoto
  • Kereta Api Listrik Hanshin
    • Stasiun Umeda : Jalur Utama Hanshin
  • Osaka Metro
    • Stasiun Umeda : Jalur Midosuji
    • Stasiun Higashi-Umeda : Tanimachi Line
    • Stasiun Nishi-Umeda : Jalur Yotsubashi

Jalan Bebas Hambatan[sunting | sunting sumber]

  • Rute Nasional 1
  • Rute Nasional 2
  • Rute Nasional 25
  • Rute Nasional 26
  • Rute Nasional 163
  • Rute Nasional 165
  • Rute Nasional 176
  • Rute Nasional 423 (Shinmido-suji)

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "大阪府・梅田はかつて"埋田"で東京都・池袋には池が!? 地形と地名トリビア" [Osaka Prefecture, Umeda was once a "buried field", and there are ponds in Tokyo and Ikebukuro? Terrain and place name trivia.] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  2. ^ "大阪駅進化論" [Osaka Station Evolution] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  3. ^ "鉄道の歴史" [Railroad History] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  4. ^ "ラッシュ時混雑の阪神梅田駅、広々ホームに改良 1・5倍に拡幅工事スタート" [Hanshin Umeda Station crowded during rush hour, upgraded to 1.5 times size, widening construction commenced] (dalam bahasa Japanese). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-15. Diakses tanggal 15 April 2019. 
  5. ^ "明治43年3月10日の風景が現代に!NHK小林一三ドラマ撮影レポ" [The scenes of March 10, 1910 today! NHK Kobayashi Izumi drama shooting.] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  6. ^ "御堂筋の歴史" [History of Midosuji] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  7. ^ "Osaka 1900s • Osaka Station". Old Photos of Japan (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-04-15. 
  8. ^ "West Japan Railway Company - History (2000 - 2009)". www.westjr.co.jp. Diakses tanggal 2019-04-15. 
  9. ^ "West Japan Railway Company - History (2010 -)". www.westjr.co.jp. Diakses tanggal 2019-04-15. 
  10. ^ "The History of Osaka Umeda Stations". Diakses tanggal 11 April 2019. 
  11. ^ "選挙区別名簿" [Electoral District List] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  12. ^ "選挙区別名簿(北区)" [Electoral District List (Kita Ward)] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  13. ^ "'19統一地方選 大阪市議選 投票結果 /大阪" [2019 Unified Local Elections: Osaka City Election Results] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 11 April 2019. 
  14. ^ 大阪観光局© (2018-01-29). "Whity Umeda". OSAKA-INFO (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-04-15. 
  15. ^ "App points way through Osaka underground labyrinth:The Asahi Shimbun". The Asahi Shimbun (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-15. Diakses tanggal 2019-04-15. 
  16. ^ Dumenco, Simon (2008-11-13). "No. 2 in Japan". The New York Times (dalam bahasa Inggris). ISSN 0362-4331. Diakses tanggal 2019-04-15. 
  17. ^ "JR西日本の停車駅の駅別乗降客数をランキング" [JR West Japan number of passengers by station ranking] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  18. ^ "平成31年地価公示ランキング" [Heisei 31 Land Price Ranking (Osaka Prefecture)] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  19. ^ "Osaka Maru Building - The Skyscraper Center". www.skyscrapercenter.com. Diakses tanggal 2019-04-15. 
  20. ^ "Osaka - SkyscraperPage.com". skyscraperpage.com. 
  21. ^ "駅別乗降人員" [Hankyu Station Passenger Numbers] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  22. ^ "阪急阪神ホールディングス 2022年以降に金城湯池の「阪急村」を順次再開発 第一弾は「大阪新阪急ホテル」の建て替え?" [Hankyu-Hanshin Holdings reinvent "Hankyu Village" from 2022. first step is rebuilding New Hankyu Hotel?] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 15 April 2019. 
  23. ^ "Osaka's Umeda area, driving the Group's growth" (PDF). Hankyu-Hanshin Holdings annual report: 3. 
  24. ^ "JPR Umeda Loft Bldg". Japan Prime Realty Investment Corporation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-04-15. 
  25. ^ "Nakazakicho". Inside Osaka (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-04-15. 
  26. ^ "Why Osaka is winning real estate investment in Japan?". The Investor (dalam bahasa Inggris). 2018-04-26. Diakses tanggal 2019-04-15. 
  27. ^ "平成31年地価公示ランキング /大阪" [2019 Land Price Ranking] (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 11 April 2019. 
  28. ^ Hornyak, Tim (2018-03-23). "Japan's second-largest metro area aims for a slice of the start-up pie". www.cnbc.com. Diakses tanggal 2019-04-15. 
  29. ^ "A Night Out in Doyamacho - Osaka's LGBT District". japantoday.com. Diakses tanggal 2019-04-15. 
  30. ^ "江戸時代の遊郭にはじまるキタを代表する歓楽街" [The Red Light District of the North, from the Edo Period]. NEWSポストセブン (dalam bahasa Jepang). Diakses tanggal 2019-04-15. 
  31. ^ "橋下徹氏 大阪の旧遊郭街・飛田新地組合の顧問弁護士だった" [Tosu Hashimoto was a lawyer for the Tobitashinchi hospitality union in Osaka]. NEWSポストセブン (dalam bahasa Jepang). Diakses tanggal 2019-04-11. 
  32. ^ "橋下徹大阪市長「高級クラブホステスと不倫してました。聖人君子ではない」" [Toru Hashimoto, Mayor of Osaka - "I had an affair with a high-class club hostess."]. J-CASTテレビウォッチ (dalam bahasa Jepang). 2012-07-19. Diakses tanggal 2019-04-11. 
  33. ^ "特定都市再生緊急整備地域の整備計画" [Specific City Emergency Maintenance Plan] (PDF) (dalam bahasa Japanese). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-05-18. Diakses tanggal 11 April 2019. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

34°42′0″N 135°29′49.2″E / 34.70000°N 135.497000°E / 34.70000; 135.497000