Stasiun Groningen
Stasiun Groningen Station Groningen  | |
|---|---|
| Stasiun kereta api | |
 Stasiun Groningen, 2008 | |
| Lokasi | |
| Koordinat | 53°12′38″N 6°33′53″E / 53.21056°N 6.56472°E |
| Jalur | Jalur Groningen–Delfzijl Jalur Harlingen–Nieuweschans Jalur Meppel–Groningen |
| Jumlah peron | 3 |
| Jumlah jalur | 5 |
| Operator KA |  NS Arriva |
| Operator bus | Arriva Qbuzz |
| Konstruksi | |
| Arsitek | Isaak Gosschalk |
| Gaya arsitektur | Neo-Gotik, Neo-Renaisans |
| Informasi lain | |
| Kode stasiun | Gn |
| Situs web | ns.nl/stationsinformatie/Gn |
| Sejarah | |
| Dibuka | 1 Juni 1866 |
| Penumpang | |
| 14.288 per hari (2022) | |
Stasiun Groningen (Belanda: Station Groningen, kode: Gn), secara lokal dikenal sebagai Hoofdstation ("stasiun utama"), adalah stasiun kereta api utama di kota Groningen, provinsi Groningen, Belanda. Stasiun ini terletak di jalur kereta Harlingen–Nieuweschans antara Zuidhorn dan Groningen Europapark, jalur kereta Meppel–Groningen sebagai terminal setelah Groningen Europapark, dan di jalur kereta Groningen–Delfzijl sebagai terminal setelah Groningen Noord.
Bangunan stasiun pertama selesai dibangun pada tahun 1865, kemudian dibongkar pada tahun 1894. Bangunan stasiun kedua dan saat ini dirancang oleh Izaak Gosschalk, selesai dibangun pada tahun 1896, dan terakhir dipugar pada tahun 2000. Layanan kereta api dimulai pada tahun 1866, dan saat ini dilayani oleh Nederlandse Spoorwegen (NS) dan Arriva. Terdapat 41 layanan bus di stasiun yang dioperasikan oleh Qbuzz.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Stasiun ini dibuka pada 1 Juni 1866 dan berada di jalur kereta Harlingen–Nieuweschans. Bangunan pertama stasiun ini masih berupa bangunan sementara yang dibangun di luar bekas benteng. Pada tahun 1870, dengan jalur kereta api Meppel–Groningen, stasiun ini terhubung dengan pusat Belanda. Pada tahun 1884 jalur kereta api Groningen–Delfzijl dibuka, dan pada tahun 1893 sambungan ke Roodeschool dibuka. Bangunan stasiun yang masih berdiri hingga saat ini selesai dibangun pada tanggal 16 April 1896,[1] yang diarsiteki oleh Izaak Gosschalk.[2] Dengan memadukan antara gaya arsitektur Renaisans dan Gotik,[3] stasiun Groningen adalah salah satu stasiun terindah di Belanda. Stasiun Groningen juga merupakan salah satu bangunan Rijskmonument.[3]
Setelah Perang Dunia II, sebuah plakat digantung untuk mengenang dua belas pegawai kereta api yang gugur di masa itu. Pada tahun 1960-an, aula stasiun dimodernisasi dan dipasang plafon gantung. Bangunan ini dipugar pada tahun 1999. Aula stasiun dikembalikan ke keadaan aslinya. Plafon dekoratif yang terbuat dari papier collé (bentuk khusus dari plesteran kertas dengan kertas yang ditekan dalam cetakan) dapat dipulihkan.
Layanan[sunting | sunting sumber]
Kereta api[sunting | sunting sumber]
| Layanan | Operator | Rute |
|---|---|---|
| 500 | Intercity (NS) | Rotterdam Centraal – Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Zwolle – Assen – Groningen |
| 700 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Assen – Groningen |
| 12600 | Intercity (NS) | Groningen – Assen – Zwolle – Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Centraal |
| 6200 | Sprinter (NS) | Groningen – Assen |
| 8100 | Sprinter (NS) | Zwolle – Meppel – Assen – Groningen |
| 401 | Bus ekspres pengganti kereta (Arriva) | Groningen –  – Leer
|
| 20100
RS 6 RB 57 |
Stoptrein (Arriva) | Groningen – Zuidbroek – Bad Nieuweschans – Weener – – Leer
|
| 37400
RS1 |
Stoptrein (Arriva) | Leeuwarden – Groningen |
| 37500
RS 6 |
Stoptrein (Arriva) | Groningen – Zuidbroek – Winschoten – Bad Nieuweschans |
| 37600
RS 4 |
Stoptrein (Arriva) | Groningen – Roodeschool – Eemshaven |
| 37700
RS 5 |
Stoptrein (Arriva) | Groningen – Delfzijl |
| 37800
RS 7 |
Stoptrein (Arriva) | Groningen – Zuidbroek – Veendam |
| 37300
RE 1 |
Sneltrein (Arriva) | Leeuwarden – Groningen |
| 37900
RE 6 |
Sneltrein (Arriva) | Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans |
| 32790 | Nachttrein (Arriva) | Groningen – Assen – Zwolle – Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport |
Bus[sunting | sunting sumber]
Stasiun ini merupakan persimpangan penting bagi bus lokal dan regional, serta bus kota di Groningen. Terminal bus terletak di depan stasiun, sebelah timur gedung stasiun. Terdapat 41 layanan bus di stasiun yang dioperasikan oleh Qbuzz.[4]
Galeri[sunting | sunting sumber]
-
Bangunan utama (sisi barat laut) -
Detail bangunan utama -
Detail atap stasiun -
Bangunan di kanan -
Detail bangunan kanan -
Detail galeri -
Aula utama stasiun -
Relief di dinding stasiun -
Plafon stasiun -
Peron di stasiun
,_station_Groningen._13-06-2022._(actm.)_01.jpg)
,_station_Groningen._13-06-2022._(actm.)_03.jpg)
,_station_Groningen._13-06-2022._(actm.)_02.jpg)
,_station_Groningen._13-06-2022._(actm.)_08.jpg)
,_station_Groningen._13-06-2022._(actm.)_05.jpg)
,_station_Groningen._13-06-2022._(actm.)_06.jpg)
.jpg)
.jpg)
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "Hoofdstation". Grunn.nl.
- ^ "Wat is een plek zonder geschiedenis, wat is geschiedenis zonder verhalen. Ontdek De Verhalen van Groningen!". De verhalen van Groningen (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2024-02-01.
- ^ a b "Stationsplein 2, 9726 AE te Groningen | Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed". monumentenregister.cultureelerfgoed.nl. Diakses tanggal 2024-02-01.
- ^ "Qbuzz". www.qbuzz.nl. Diakses tanggal 2024-02-01.