Lompat ke isi

Mercedes-Benz C11

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Mercedes-Benz C11
KategoriGroup C Prototype
KonstruktorMercedes-Benz
Sauber Motorsport
PerancangLeo Ress
Peter Sauber
PendahuluSauber C9
PenerusMercedes-Benz C291
Spesifikasi teknis
SasisCarbon-kevlar monocoque
Suspensi (depan)double wishbones, push-rod operated coil springs over shock absorbers, torsion bar stabilizer
Suspensi (belakang)double wishbones, push-rod operated coil springs over shock absorbers, torsion bar stabilizer
Panjang4.800 mm (189,0 in)
Lebar2.000 mm (78,7 in)
Tinggi1.030 mm (40,6 in)
Axle track1.560 mm (61,4 in)
Wheelbase2.770 mm (109,1 in)
MesinMercedes-Benz M119 4.973 cc (303,5 cu in) HL 90° 5.0L Turbo V8 Twin KKK Turbos Mid, longitudinally mounted
Transmisi5-speed Manual transmission
Tenaga730 hp (545 kW) at 7,000 rpm[1]
Berat905 kg (1.995,2 pon)
Bahan bakarBosch Motronic MP 1.8 Fuel Injection
BanGoodyear
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiJerman Team Sauber Mercedes
PembalapItalia Mauro Baldi
Prancis Jean-Louis Schlesser
Jerman Jochen Mass
Austria Karl Wendlinger
Jerman Michael Schumacher
Jerman Heinz-Harald Frentzen
Jerman Fritz Kreutzpointner
Prancis Alain Ferté
Britania Raya Jonathan Palmer
Swedia Stanley Dickens
Denmark Kurt Thiim
Debut1990 Trofeo Caracciolo, Monza
LombaMenangPoleF.Lap
12789
Gelar konstruktor1
Gelar pembalap1

Mercedes-Benz C11 adalah mobil balap prototipe Grup C yang diperkenalkan untuk World Sports-Prototype Championship musim 1990. Mobil ini dibangun oleh Sauber sebagai penerus Sauber C9, C11 menggunakan Mercedes-Benz M119 5.0L twin turbo V8 yang sama. Mobil ini untuk pertama kalinya membawa Mercedes-Benz ketimbang memakai nama Sauber seperti mobil sebelumnya.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "1990 Sauber Mercedes C11 Specifications - Ultimatecarpage.com". ultimatecarpage.com. Diakses tanggal 12 January 2017. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]