Jalur kereta api Tarik–Sidoarjo: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Jalur kereta api Tarik–Sidoarjo''' adalah jalur kereta api yang mengbungkan [[Stasiun Sidoarjo]] dengan [[Stasiun Tarik]], termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Jalur ini diresmikan pada tanggal tanggal 16 Oktober 1880<ref name="verslag"/> namun ditutup mulai tahun [[1972]]. |
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Tarik-Sidoarjo|image=|type=Jalur lintas utama|system=Jalur kereta api rel berat|status=Beroperasi|start=[[Stasiun Tarik|Tarik]]|end=[[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]|stations=3|open=16 Oktober 1880|owner=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|operator=[[PT Kereta Api Indonesia]]<br>[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|character=Rel lintas datar|gauge=1.067 mm|minradius=|el=|speed=60 s.d. 100 km/jam|close=1972-1973|reopen=12 November 2014}}'''Jalur kereta api Tarik–Sidoarjo''' adalah jalur kereta api yang mengbungkan [[Stasiun Sidoarjo]] dengan [[Stasiun Tarik]], termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Jalur ini diresmikan pada tanggal tanggal 16 Oktober 1880<ref name="verslag" /> namun ditutup mulai tahun [[1972]]. |
||
Pada tahun [[2009]] jalur ini selesai direaktivasi bersama dengan diresmikannya [[Stasiun Tulangan]].<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/read/2009/08/31/1/253117/rel-ka-alternatif-sidoarjo-baru-selesai-10-km|title=Rel KA Alternatif Sidoarjo, Baru Selesai 10 Km : Okezone News|last=Okezone|newspaper=Okezone.com/|language=id-ID|access-date=2018-03-26}}</ref> Stasiun ini resmi beroperasi kembali bersamaan dengan diluncurkannya [[Kereta api Jenggala|KRD Jenggala]] yang melewati jalur tersebut pada tanggal 12 November 2014.<ref>{{Cite web|url=http://id.beritasatu.com/home/pt-kai-operasikan-ka-jenggala-mojokerto-sidoarjo/100827|title=PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo {{!}} Investor Daily|website=id.beritasatu.com|access-date=2018-03-26}}</ref> |
Pada tahun [[2009]] jalur ini selesai direaktivasi bersama dengan diresmikannya [[Stasiun Tulangan]].<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/read/2009/08/31/1/253117/rel-ka-alternatif-sidoarjo-baru-selesai-10-km|title=Rel KA Alternatif Sidoarjo, Baru Selesai 10 Km : Okezone News|last=Okezone|newspaper=Okezone.com/|language=id-ID|access-date=2018-03-26}}</ref> Stasiun ini resmi beroperasi kembali bersamaan dengan diluncurkannya [[Kereta api Jenggala|KRD Jenggala]] yang melewati jalur tersebut pada tanggal 12 November 2014.<ref>{{Cite web|url=http://id.beritasatu.com/home/pt-kai-operasikan-ka-jenggala-mojokerto-sidoarjo/100827|title=PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo {{!}} Investor Daily|website=id.beritasatu.com|access-date=2018-03-26}}</ref> |
Revisi per 18 September 2019 06.10
Jalur kereta api Tarik-Sidoarjo | |
---|---|
Ikhtisar | |
Jenis | Jalur lintas utama |
Sistem | Jalur kereta api rel berat |
Status | Beroperasi |
Terminus | Tarik Sidoarjo |
Stasiun | 3 |
Operasi | |
Dibuka | 16 Oktober 1880 |
Ditutup | 1972-1973 |
Dibuka kembali | 12 November 2014 |
Pemilik | Ditjen KA, Kemenhub RI |
Operator | PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya |
Karakteristik lintas | Rel lintas datar |
Data teknis | |
Lebar sepur | 1.067 mm |
Kecepatan operasi | 60 s.d. 100 km/jam |
Jalur kereta api Tarik–Sidoarjo adalah jalur kereta api yang mengbungkan Stasiun Sidoarjo dengan Stasiun Tarik, termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Jalur ini diresmikan pada tanggal tanggal 16 Oktober 1880[1] namun ditutup mulai tahun 1972.
Pada tahun 2009 jalur ini selesai direaktivasi bersama dengan diresmikannya Stasiun Tulangan.[2] Stasiun ini resmi beroperasi kembali bersamaan dengan diluncurkannya KRD Jenggala yang melewati jalur tersebut pada tanggal 12 November 2014.[3]
Direncanakan jalur ini akan langsung menyambung ke Stasiun Gununggangsir sebagai jalur baru untuk relokasi jalur Porong yang terancam tenggelam karena terjadinya bencana lumpur Lapindo.[4]
Jalur terhubung
Lintas aktif
Layanan kereta api
Jenggala, tujuan Mojokerto dan tujuan Sidoarjo (komuter ekonomi AC)
Daftar stasiun
Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4602 | Tarik | TRK | Tarik, Tarik, Sidoarjo | km 47+597 (dari Wonokromo maupun Sidoarjo) | +16 m | Beroperasi | Berkas:Stasiun Tarik.jpg |
4612 | Prambon | PBN | Tidak beroperasi | ||||
4611 | Tulangan | TLN | Kemantren, Tulangan, Sidoarjo | km 33+064 | +4 m | Beroperasi | |
4654 | Sidoarjo | SDA | Jalan Pangeran Diponegoro, Lemahputro, Sidoarjo, Sidoarjo | km 25+510 (arah Tulangan maupun arah Tanggulangin) | +4 m | Beroperasi | Berkas:Stasiun Sidoarjo.jpg |
Keterangan:
|
Kelanjutan ini hanya akan dilanjutkan pembangunannya apabila lumpur Lapindo mengancam segmen Tanggulangin–Porong.
Referensi
- ^ a b Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Okezone. "Rel KA Alternatif Sidoarjo, Baru Selesai 10 Km : Okezone News". Okezone.com/. Diakses tanggal 2018-03-26.
- ^ "PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo | Investor Daily". id.beritasatu.com. Diakses tanggal 2018-03-26.
- ^ "KAI Berencana Buka Jalur Baru di Sidoarjo | Republika Online". Republika Online. Diakses tanggal 2018-03-26.
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
- ^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.
- ^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.