Grand Prix F1 Malaysia 2016

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Malaysia 2016
Lomba ke-16 dari 21 dalam Formula Satu musim 2016
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Detail perlombaan[1]
Tanggal 02 Oktober 2016 (2016-10-02)
Nama resmi 2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix
Lokasi Sirkuit Internasional Sepang, Sepang, Selangor, Malaysia
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 5.543 km (3.444 mi)
Jarak tempuh 56 putaran, 310.408 km (192.879 mi)
Cuaca Cerah
33 °C (91 °F) temperatur udara
49 °C (120 °F) temperatur trek
28 m/s (92 ft/s) wind from the west[2]
Penonton 88,828 (Akhir Pekan) 45,000 (Hari Balapan)[3]
Posisi pole
Pembalap
Mercedes
Waktu 1:32.850
Putaran tercepat
Pembalap Jerman Nico Rosberg Mercedes
Waktu 1:36.424 putaran ke-44
Podium
Pertama
Red Bull Racing-TAG Heuer
Kedua
Red Bull Racing-TAG Heuer
Ketiga
Mercedes
Pemimpin perlombaan

Grand Prix Malaysia 2016 (secara resmi dikenal sebagai 2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix)[1] adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 2 Oktober 2016 di Sirkuit Internasional Sepang di Selangor, Malaysia. Perlombaan ini menandai penyelenggaraan yang ke tiga puluh lima dari Grand Prix Malaysia, dan kedelapan belas kalinya perlombaan tersebut diselenggarakan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak balapan pertama di Grand Prix Malaysia 1999.

Daniel Ricciardo berhasil memenangkan perlombaan ini, dengan rekan setimnya, yaitu Max Verstappen, yang finis di urutan kedua untuk mengamankan posisi finis 1-2 yang pertama bagi tim Red Bull Racing sejak diperkenalkannya mesin hybrid di musim 2014, dan yang terakhir hingga Grand Prix Emilia Romagna 2022. Rosberg berhasil menyelesaikan posisi podium, dan memperpanjang keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi dua puluh tiga poin setelah tersingkirnya Lewis Hamilton. Ini merupakan kemenangan yang pertama bagi Ricciardo sejak Grand Prix Belgia 2014.

Laporan[sunting | sunting sumber]

Latar belakang sebelum lomba[sunting | sunting sumber]

Perlombaan ini sengaja dipindahkan dari tanggal di bulan Maret ke bulan Oktober untuk memberikan kesempatan kepada penyelenggara untuk meningkatkan sirkuit. Sirkuit ini diperkeras kembali, sementara drainase diperbaiki untuk mengurangi kemungkinan terbentuknya genangan air di sirkuit. Sembilan tikungan diprofilkan ulang, dan memperkenalkan camber negatif untuk menekankan cengkeraman mekanis, bukan aerodinamis, dan penurunan di puncak tikungan kedua dihilangkan.[4]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan[sunting | sunting sumber]

Pembalap Mercedes, yaitu Nico Rosberg, memasuki balapan ini dengan memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan selisih delapan poin, setelah merebut kembali keunggulan kejuaraan dari rekan setimnya, yaitu Lewis Hamilton di balapan sebelumnya di Singapura. Tim Mercedes memimpin atas tim Red Bull-TAG Heuer di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 220 poin.

Balapan[sunting | sunting sumber]

Insiden antara Nico Rosberg dan Sebastian Vettel di putaran pembuka.
Kegagalan mesin yang telah menimpa Lewis Hamilton pada saat sedang memimpin jalannya balapan ini kemudian terbukti menjadi momen penentu Kejuaraan Dunia.

Pada saat balapan ini dimulai, Sebastian Vettel bertabrakan dengan Nico Rosberg pada saat memasuki tikungan pertama, dan menyebabkan Rosberg berputar ke posisi yang paling belakang di grid, sementara Vettel merusak suspensi kiri depan mobilnya dalam prosesnya, dan terpaksa harus berhenti setelahnya, sampai ke jalan keluar beberapa tikungan kemudian. Pada putaran ke-8, Romain Grosjean kembali terjerumus ke dalam perangkap kerikil karena rem blong, sehingga mengakhiri balapan sebelum waktunya. Kemudian, pada putaran ke-41, mesin mobil Lewis Hamilton mati pada saat dia sedang memimpin jalannya balapan ini, dan memaksanya untuk mundur. Esteban Gutiérrez juga mundur ketika roda kiri depan mobilnya terlepas dari mobil pada tahap akhir balapan. Daniel Ricciardo, yang mewarisi keunggulan balapan ketika mesin mobil Hamilton mati, berhasil memenangkan balapan ini. Itu adalah kemenangan yang keempat di dalam karier F1-nya. Max Verstappen finis di urutan kedua, memberikan tim Red Bull Racing posisi finis satu-dua yang pertama bagi mereka sejak Brasil pada tahun 2013, dengan Nico Rosberg yang berhasil pulih untuk finis di urutan ketiga dari putaran di putaran 1. Untuk balapan berikutnya di negara Jepang, Vettel mendapat penalti turun tiga grid karena telah menyebabkan tabrakan dengan Rosberg.

Pasca-balapan [sunting | sunting sumber]

Sembilan orang pria asal Australia, yang kemudian dijuluki 'Budgie Nine' oleh media asal Australia, ditangkap karena penghinaan yang disengaja dan ketidaksenonohan di depan umum setelah merayakan kemenangan Ricciardo dengan membuka celana renang 'penyelundup budgie' mereka, yang dihias dengan bendera negara Malaysia, dan meminum bir dari sepatu mereka.[5] Ricciardo mengatakan bahwa sembilan orang tersebut belum menyadari dampak yang ditimbulkan dari tindakan mereka,[6] dan menyerukan agar mereka dibebaskan.[7] Setelah tiga hari ditahan, kesembilan orang tersebut didakwa telah melakukan pelanggaran yang lebih ringan, yaitu mengganggu publik, dan dibebaskan. Laporan tersebut dibuat di negara Australia, bukan di negara Malaysia.[8]

Rekapitulasi balapan[sunting | sunting sumber]

Kualifikasi[sunting | sunting sumber]

Pos. Mobil
no. 		Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 1:34.444 1:33.046 1:32.850 1
2 6 Jerman Nico Rosberg Mercedes 1:34.460 1:33.609 1:33.264 2
3 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:35.443 1:33.775 1:33.420 3
4 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:35.079 1:33.888 1:33.467 4
5 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 1:34.557 1:33.972 1:33.584 5
6 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:34.556 1:33.903 1:33.632 6
7 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:35.068 1:34.538 1:34.319 7
8 27 Jerman Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:34.827 1:34.441 1:34.489 8
9 22 Britania Raya Jenson Button McLaren-Honda 1:35.267 1:34.431 1:34.518 9
10 19 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 1:35.267 1:34.422 1:34.671 10
11 77 Finlandia Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:35.166 1:34.577 11
12 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:35.400 1:35.001 12
13 21 Meksiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 1:35.658 1:35.097 13
14 20 Denmark  Kevin Magnussen Renault 1:35.593 1:35.277 14
15 26 Rusia Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 1:35.695 1:35.369 15
16 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 1:35.605 1:35.374 16
17 9 Swedia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:35.816 17
18 12 Brasil Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:35.949 18
19 30 Britania Raya Jolyon Palmer Renault 1:35.999 19
20 31 Prancis Esteban Ocon MRT-Mercedes 1:36.451 20
21 94 Jerman Pascal Wehrlein MRT-Mercedes 1:36.587 21
22 14 Spanyol Fernando Alonso McLaren-Honda 1:37.155 221
Waktu 107%: 1:41.055
Sumber:[9]

Catatan:

  • ^1 – Fernando Alonso dihukum turun 45 tempat di grid karena perubahan elemen unit daya yang tidak terjadwal.[9]

Balapan[sunting | sunting sumber]

Daniel Ricciardo berhasil memenangkan balapan ini untuk tim Red Bull.
Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 56 1:37:12.776 4 25
2 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 56 +2.443 3 18
3 6 Jerman Nico Rosberg Mercedes 56 +25.5161 2 15
4 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 56 +28.785 6 12
5 77 Finlandia Valtteri Bottas Williams-Mercedes 56 +1:01.582 11 10
6 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 56 +1:03.794 7 8
7 14 Spanyol Fernando Alonso McLaren-Honda 56 +1:05.205 22 6
8 27 Jerman Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 56 +1:14.062 8 4
9 22 Britania Raya Jenson Button McLaren-Honda 56 +1:21.816 9 2
10 30 Britania Raya Jolyon Palmer Renault 56 +1:35.466 19 1
11 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 56 +1:38.878 16
12 9 Swedia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 55 +1 Lap 17
13 19 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 55 +1 Lap 10
14 26 Rusia Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 55 +1 Lap 15
15 94 Jerman Pascal Wehrlein MRT-Mercedes 55 +1 Lap 21
16 31 Prancis Esteban Ocon MRT-Mercedes 55 +1 Lap2 20
Ret 12 Brasil Felipe Nasr Sauber-Ferrari 46 Rem/Kehilangan tenaga 18
Ret 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 40 Mesin 1
Ret 21 Meksiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 39 Roda 13
Ret 20 Denmark  Kevin Magnussen Renault 17 Kehilangan tenaga 14
Ret 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 7 Rem 12
Ret 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 0 Tabrakan 5
Sumber:[10]
Catatan
  • ^1 – Nico Rosberg menambah sepuluh detik pada waktu balapannya karena telah menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari.[10]
  • ^2 – Esteban Ocon menerima dua penalti waktu sebanyak lima detik karena ngebut di dalam jalur pit.[10]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan[sunting | sunting sumber]

  • Teks tebal dan tanda bintang menunjukkan siapa yang secara teoritis masih memiliki peluang untuk menjadi Juara Dunia.

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b "Malaysia". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2016. Diakses tanggal 25 September 2016. 
  2. ^ "GP Malaysia in Sepang / Rennen". motorsport-total.com (dalam bahasa Jerman). Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 September 2017. Diakses tanggal 26 September 2017. 
  3. ^ NDTVSports.com. "Malaysia to Pull Out of Formula 1 After 2018 – NDTV Sports". ndtv.com. Diakses tanggal 22 November 2016. [pranala nonaktif permanen]
  4. ^ "Malaysian F1 circuit upgrades nine corners". Speedcafe.com. Speedcafe. 27 September 2016. Diakses tanggal 30 September 2016. 
  5. ^ "Stripping at Malaysian Grand Prix: Nine Australians arrested". BBC News online. 3 October 2016. 
  6. ^ "Daniel Ricciardo said Budgie Nine antics are 'harmless' but urges Aussies to be careful". Herald Sun. 6 October 2016. 
  7. ^ "'Budgie Nine': F1 driver Ricciardo defends Malaysian GP strippers". BBC News online. 6 October 2016. 
  8. ^ "Australian 'Budgie Nine' F1 strippers freed by Malaysia court". BBC News online. 6 October 2016. 
  9. ^ a b "2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 1 October 2016. Diakses tanggal 1 October 2016. 
  10. ^ a b c "2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2 October 2016. Diakses tanggal 2 October 2016. 
  11. ^ a b "Malaysia 2016 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 19 March 2019. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2016 Malaysian Grand Prix.


Seri sebelumnya:
Grand Prix Singapura 2016 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2016 		Seri selanjutnya:
Grand Prix Jepang 2016
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Malaysia 2015 		Grand Prix Malaysia Tahun selanjutnya:
Grand Prix Malaysia 2017
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Malaysia_2016&oldid=25280622"