Balap mobil

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Balap mobil
Lap 1, Turn 1 Canada 2008.jpg
Start balapan F1 di Kanada 2008.
Induk organisasi FIA
Pertama dimainkan 28 April 1887
Data lengkap
Pria/wanita Ya
Kategori Outdoor

Balap mobil (bahasa Inggris: auto racing) adalah suatu cabang olahraga yang melibatkan kendaraan. Balap mobil merupakan salah satu cabang olahraga tontonan yang paling diminati dan juga yang paling dikomersialisasi. Balap mobil pertama kali muncul pada tahun 1895,[1] dan kini menjadi salah satu olahraga paling populer di dunia.[2]

Untuk melangsungkan balap mobil diperlukan suatu tempat khusus. Pada umumnya tempat untuk balap mobil dinamakan sirkuit. Sirkuit membedakan jenis balap mobil apa yang akan digelar. Tiap sirkuit memiliki karakterisktik yang berbeda tergantung pembuatnya. Ketrampilan pembalap dalam mengemudikan mobil balap menjadi titik penentu keberhasilan untuk mencapai kemenangan.

Mobil[sunting | sunting sumber]

Mobil balap adalah mobil yang digunakan untuk balap. Mobil balap tidak sama karakteristiknya dengan mobil harian. Pada mobil balap banyak aspek yang telah berubah dari kondisi standar mobil. Penggunaan mobil balap mewajibkan pengendaranya memiliki keahlian tersendiri, karena dalam mengendarai mobil balap tidak sama dengan mengendarai mobil biasa. Jenis mobil balap di antaranya adalah mobil balap Formula 1, mobil balap NASCAR, mobil balap touring, mobil balap rally dan lain-lain. Setiap jenis mobil balap memiliki karakteristik yang berbeda.

Kelas-kelas dalam balap mobil[sunting | sunting sumber]

Seri formula[sunting | sunting sumber]

Seri balap turing[sunting | sunting sumber]

Seri mobil stock[sunting | sunting sumber]

Seri reli[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Rendall, Ivan (1995). The Chequered Flag. Weidenfeld and Nicolson. hlm. pp.10. ISBN 0-297-83550-5. 
  2. ^ "F1 World’s most watched TV sports events: 2006 Rank & Trends report". Initiative. 2007-01-19. Diakses 2007-01-30.