Terminal Ploso

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Terminal Ploso
Subterminal
Unit bus perintis milik Perum DAMRI terparkir di peron bus Terminal Ploso, 13 Maret 2022.
Lokasi
Koordinat7°27′5″S 112°13′36″E / 7.45139°S 112.22667°E / -7.45139; 112.22667Koordinat: 7°27′5″S 112°13′36″E / 7.45139°S 112.22667°E / -7.45139; 112.22667
Operator Dinas Perhubungan Kabupaten Jombang
Rute busJombang & Tuban
Layanan • Angkutan pedesaan
 • MPU antar kabupaten
 • Bus perintis
 • Bus antarkota
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Terminal Ploso adalah sebuah terminal penumpang tipe C yang terletak di utara daerah aliran sungai (DAS) Sungai Brantas di area Pasar Ploso, Jombang. Terminal ini menjadi titik singgah (transit) dari beberapa trayek angkutan umum lintas utara Jombang. Sampai tahun 2022, terdapat beberapa trayek aktif dari angkutan umum yang melintasi terminal ini, seperti:
1. angkutan pedesaan rute Ploso – Jombang
2. MPU rute Ploso – Babat
3. bus antarkota rute Jombang – Tuban, dan
4. bus perintis rute Ploso – Marmoyo.[1][2][3]

Daftar trayek[sunting | sunting sumber]

Angkutan pedesaan[sunting | sunting sumber]

Moda angkutan pedesaan (carry hijau) trayek G rute JombangKeboan terparkir di depan Terminal Ploso, 13 Maret 2022.

Terminal Ploso menjadi titik simpul pertemuan enam trayek angkutan pedesaan lintas utara Jombang. Hal tersebut menjadikan lokasi terminal ini ramai, selain karena lokasi terminal berhadapan dengan Pasar Ploso. Ciri khas angkutan pedesaan lintas utara Jombang adalah menggunakan kendaraan Suzuki Carry dengan bodi berwarna hijau. Berikut merupakan titik lintasan angkutan pedesaan dari terminal ini.[4][5][6]

  1. Jombang – Ploso – TapenKeboan
  2. Jombang – Ploso – Plandaan
  3. Jombang – Ploso – Tanjung Wadung
  4. Jombang – Ploso – Kabuh – Tapen – Ngusikan
  5. Jombang – Ploso – Kabuh – Sukorame
  6. Jombang – Ploso – SentulKedung Betik

Rendahnya okupansi penumpang menyebabkan seluruh pengemudi angkutan pedesaan pada keenam trayek tersebut melakukan pemangkasan rute. Rute yang aktif dilayani (2022) hanya pada lintasan Ploso – Jombang saja.[7][8][9]

MPU antar kabupaten[sunting | sunting sumber]

Moda MPU antar kabupaten Elf (Isuzu Elf) trayek Ploso – Babat terparkir di depan Terminal Ploso, 13 Maret 2022.
Minibus (Mitsubishi Colt Diesel) trayek Jombang – Babat, merupakan salah satu moda MPU antar kabupaten yang melintasi Terminal Ploso.

Moda transportasi MPU antar kabupaten yang melintasi Terminal Ploso adalah MPU bison (Isuzu Elf) trayek Ploso – Babat dan MPU minibus (Mitsubishi Colt Diesel) trayek Jombang (Pasar Legi) – Babat. Lintasan trayek MPU tersebut juga beririsan dengan lintasan bus antarkota trayek Jombang – Tuban. Rendahnya okupansi penumpang membuat pengemudi MPU hanya mengoperasikan unitnya hanya pada jam tertentu diluar jam pemberangkatan angkutan pedesaan dan bus antarkota dari terminal ini.[10][11]

Bus antarkota[sunting | sunting sumber]

Moda bus antarkota milik PO Widji Lestari trayek JombangTuban melintasi depan Terminal Ploso, 13 Maret 2022.

Terminal Ploso menjadi salah satu titik lintasan dari beberapa trayek bus antarkota dalam provinsi (AKDP) lintas kawasan eks keresidenan Bojonegoro. Berikut merupakan daftar trayek nonaktif ataupun masih aktif beroperasi dari terminal ini.[12]

  1. JombangTuban,
  2. Jombang - Bojonegoro,
  3. Malang – Jombang – Tuban dan
  4. Malang – Jombang – Bojonegoro (nonaktif).

Faktor rute lintasan bus yang cenderung sempit dan berliku membuat operator layanan pada trayek tersebut menggunakan unit bus sedang. Beberapa operator perusahaan otobus (PO) penyedia layanan bus antarkota pada trayek tersebut adalah sebagai berikut:

  1. PO. Bagong,
  2. PO. Primus,
  3. PO. Puspa Indah,
  4. PO. Putra Mas,
  5. PO. Wahyu dan
  6. PO. Widji Lestari.

Bus perintis[sunting | sunting sumber]

Moda bus perintis milik Perum DAMRI trayek Ploso – Marmoyo terparkir di Terminal Ploso, 13 Maret 2022.

Per 3 Februari 2022, Perum DAMRI cabang Surabaya mulai melayani bus perintis dengan trayek Terminal Ploso – Marmoyo. Rute lintasan bus tersebut menerapkan sistem loop (memutar), dimana lintasan rute berangkat tidak sama dengan rute kembali. Titik lintasan dari rute pemberangkatan dimulai dari Terminal Ploso menuju RSUD Ploso, Polsek Plandaan, Kantor Kecamatan Plandaan, Puri Semanding, Darurejo, Tanjung Wadung dan mengakhiri perjalanan di Balai Desa Marmoyo. Sedangkan titik lintasan dari rute sebaliknya dimulai dari Balai Desa Marmoyo menuju Balai Desa Tanjung Wadung, Mangunan, SMAN 1 Kabuh, Pasar Sapi Kabuh, Jalan Raya Babat–Jombang dan mengakhiri perjalanan di Terminal Ploso lagi.[13][14][15]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Kenampakan fisik bangunan terminal bus serta angkutan umum yang terdapat di dalamnya. Foto diambil di Terminal Ploso pada 13 Maret 2022.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Nani Mashita (29 September 2016). "Pemkab Jombang belum serahterimakan Terminal Kepuhsari ke Pemprov Jatim". Lensa Indonesia. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  2. ^ Pemerintah Kabupaten Jombang (2021). "Perda Nomor 10 Tahun 2021 tentang RTRW Kabupaten Jombang Tahun 2021-2041". Bappeda Jombang. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  3. ^ Joko S. (22 Januari 2019). "Terminal Ploso terkesan tak berpenghuni sejak tidak ada retribusi masuk". Kabar Daerah. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-19. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  4. ^ Tri Nur Putriati; Sumarno (2019). "Transportasi angkutan umum perdesaan di kabupaten Jombang tahun 1997-2017". AVATARA, e-Journal Pendidikan Sejarah. 7 (3). 
  5. ^ Nurdina Annisa; Sri Mastuti Purwaningsih (2021). "Dinamika transportasi angkutan umum pedesaan di kabupaten Jombang tahun 1990 – 2017". AVATARA, e-Journal Pendidikan Sejarah. 11 (2). 
  6. ^ Dessy Anggraini Luckytasari Sutoyo; Ketut Dewi Martha Erli Handayeni (2021). "Kajian optimalisasi rute trayek angkutan umum pedesaan di WP Ploso kabupaten Jombang". Jurnal Teknik ITS. 10 (2). doi:10.12962/j23373539.v10i2.78250. 
  7. ^ Nurul Hidayat; Kesturi Haryunani (13 Juli 2017). "50% trayek angkutan pedesaan di Jombang tak beroperasi". Medcom. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  8. ^ S. Ipul (13 Juli 2017). "Sepi penumpang, angkutan pedesaan di Jombang gulung tikar". Faktual News. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  9. ^ Rojiful Mamduh (10 Maret 2022). "Angkudes di Jombang kian tenggelam, tersisa warna kuning dan hijau". Radar Jombang. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  10. ^ "Peraturan Bupati Lamongan Nomor 17 Tahun 2015 Tentang Tarif Angkutan Kota & Pedesaan Menggunakan Mobil Penumpang Umum di Kabupaten Lamongan" (PDF). Peraturan BPK. 2015. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-11-30. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  11. ^ Risty Utami; Ardy Maulidy Navastara (2015). "Arahan peningkatan pelayanan pasar tradisional agrobis Babat kabupaten Lamongan". Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember. 
  12. ^ Pemerintah Provinsi Jawa Timur (2016). "Peraturan Gubernur Provinsi Jawa Timur Nomor 27 Tahun 2016 Tentang Tarif Dasar, Tarif Jarak Batas Atas dan Batas Bawah Angkutan Penumpang Antar Kota Dalam Provinsi Kelas Ekonomi Menggunakan Mobil Bis Umum di Provinsi Jawa Timur". JDIH BPK RI. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  13. ^ Yusuf Wibisono (3 Februari 2022). "Tarifnya cuma Rp 5 ribu: Bus DAMRI buka rute antar kecamatan di utara Sungai Brantas Jombang". Berita Jatim. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  14. ^ Diana Kusuma (7 Februari 2022). "Antusias warga gunakan angkutan perintis trayek desa tengah hutan di Jombang". Kabar Jombang. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  15. ^ Rojiful Mamduh; Ainul Hafidz (9 Maret 2022). "Angkutan perintis Marmoyo–Terminal Ploso Jombang sepi penumpang". Radar Jombang. Diakses tanggal 14 Maret 2022. 

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

  1. Terminal Kepuhsari
  2. Terminal Mojoagung
  3. Stasiun Jombang

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Akun instagram resmi dinas perhubungan kabupaten Jombang