Olahraga otomotif

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Olahraga otomotif
"Follow You, Follow Me", Qualfying Part 3, 2019 Italian Grand Prix, Monza, 7th September.jpg
Balapan Formula Satu era modern
Induk organisasiFIA (roda empat atau lebih)
FIM (roda dua)
UIM (perahu bermotor)
FAI (Balapan udara)
Balapan kompetitif pertama1894
GlosariumDaftar istilah olahraga otomotif
Keberadaan
Negara atau wilayahSeluruh dunia
Olimpiade1900 (hanya sebagai demonstrasi)

Olahraga otomotif (bahasa Inggris: motorsports) adalah istilah global yang digunakan untuk sekelompok olahraga kompetitif yang melibatkan penggunaan kendaraan bermotor, baik untuk kompetisi balapan maupun nonbalapan. Istilah ini dapat pula digunakan untuk kompetisi kendaraan roda dua dalam, seperti balap sepeda motor dan motocross.

Olahraga otomotif roda empat (atau lebih) diatur oleh Federasi Automobil Internasional (FIA), sementara kendaraan roda dua diatur oleh Federasi Sepeda Motor Internasional (FIM). Terdapat pula Union Internationale Motonautique (UIM) yang mengatur olahraga perahu bermotor dan Fédération Aéronautique Internationale (FAI) yang mengatur olahraga di udara, seperti balapan pesawat.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Postcard picture of the Brighton Motor Trials – July 1905

Pada 1894, sebuah surat kabar Prancis menggelar sebuah balapan dari Paris ke Rouen dan kembali ke Paris, menjadi awal balapan antarkota.[1] Pada 1900, Gordon Bennett Cup didirikan. Kemudian, tempat diselenggarakannya balapan menjadi pindah ke sirkuit tertutup seiring dengan dilarangnya balapan di jalanan umum. Pada 1906, Aspendale Racecourse di Australia menjadi tempat khusus balapan pertama di dunia.[2]

Setelah Perang Dunia I, negara-negara di Eropa mulai menyelenggarakan balapan Grand Prix di sirkuit tertutup. Semetara itu, balapan di tanah terbuka menjadi populer di Amerika Serikat.[3]

Setelah Perang Dunia II, sirkuit Grand Prix menjadi lebih terkelola secara formal. Di Amerika Serikat, balapan mobil stok dan balapan trek lurus diselenggarakan lebih matang.[4]

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Gifford, hlm. 7.
  2. ^ Gifford, hlm. 9.
  3. ^ Gifford, hlm. 10.
  4. ^ Gifford, hlm. 11.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

 
Cari di Wikimedia Commons
 Wikimedia Commons memiliki media yang berhubungan dengan (kategori):