LaFerrari

LaFerrari
LaFerrari
Informasi
Produsen	Ferrari
Juga disebut	F150
Masa produksi	2013–2018
Model untuk tahun	2013–2016 (coupé); 2016–2018 (Aperta)
Perakitan	Maranello, Italia
Perancang	Ferrari Styling Centre dipimpin oleh Flavio Manzoni
Bodi & rangka
Kelas	Mobil cergas (S)
Bentuk kerangka	2-pintu coupé; 2-pintu targa top (Aperta)
Tata letak	Mesin tengah belakang, RWD
Pintu	Kupu-kupu (coupé); Angsa (Aperta)
Mobil terkait	Ferrari FXX-K, Ferrari Daytona SP3
Penyalur daya
Mesin	6.3 L F140 FE V12
Motor listrik	1 motor listrik dengan sistem KERS
Transmisi	7-percepatan otomatis kopling ganda
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.650 mm (104,3 in)
Panjang	4.702 mm (185,1 in)
Lebar	1.992 mm (78,4 in)
Tinggi	1.116 mm (43,9 in)
Berat kosong	1.585 kg (3.495 pon)
Kronologi
Pendahulu	Ferrari Enzo
Penerus	Ferrari F80

LaFerrari, dengan nama proyek F150,^[1] adalah mobil cergas (sports car) mid-engine dan mild hybrid dengan produksi terbatas yang dibuat oleh produsen mobil Italia, Ferrari.^[2] LaFerrari berarti "The Ferrari" dalam bahasa Italia; ini dimaksudkan untuk menjadi Ferrari yang paling definitive.

Spesifikasi

LaFerrari adalah mobil hybrid penuh pertama yang diproduksi oleh merek otomotif Italia, ^[3] memberikan output daya tertinggi dari mobil jalan Ferrari mana pun sambil mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 40 persen.^[4] Mesin pembakaran internal LaFerrari adalah mesin bensin longitudinal terletak di tengah belakang Ferrari F140 injeksi bahan bakar langsung V12 65° dengan kapasitas 6.262 cc (6,3 L), menghasilkan output daya maksimum 800 PS (588 kW; 789 hp) pada 9.000 rpm dan torsi 700 N⋅m (516 lb⋅ft) pada 6.750 rpm,^[5]^[6] ditambah dengan unit KERS 163 PS (120 kW; 161 hp) (disebut HY-KERS), yang memberikan lonjakan daya ekstra secara singkat.^[7] Sistem KERS menambah daya pada level output daya mesin pembakaran untuk total 963 PS (708 kW; 950 hp) dan torsi gabungan sebesar 900 N⋅m (664 lb⋅ft).^[6]^[8] Ferrari mengklaim emisi CO₂ sebesar 330 g/km. Diameter X langkah mesin adalah 94 mm × 752 mm (3,70 in × 29,61 in) dengan rasio kompresi 13,5:1 dan output daya spesifik 94 kW (128 PS) per liter.^[6] Mesin ini dipasangkan dengan transmisi dual-clutch 7-kecepatan.^[6]

performa

Ferrari menyatakan bahwa mobil ini memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 350 km/h (220 mph).^[6] Mobil ini dapat mencapai 0–100 km/h (0–62 mph) dalam 2,6 detik, 0–200 km/h (0–124 mph) dalam waktu kurang dari 6,9 detik, dan 0–300 km/h (0–186 mph) dalam 15 detik, seperti yang diumumkan oleh Ferrari. Namun, angka 0-300 tersebut kemudian dibantah oleh beberapa sumber.^[9] Waktu 0-300 yang terverifikasi adalah 21,99 detik. Ferrari juga mengklaim bahwa mobil ini telah mencatatkan waktu di Fiorano Test Circuit dalam 1:19,70.^[10]^[6]