Stasiun Kedungjati: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 20: Baris 20:
Pada tahun [[1907]], Stasiun Kedungjati yang tadinya dibangun dari kayu diubah ke bata berplester dengan peron berkonstruksi baja dengan atap dari [[seng]] setinggi 14,65 cm. Seperti [[Museum Kereta Api Ambarawa|Stasiun Ambarawa]], stasiun ini dulu adalah stasiun pulau.
Pada tahun [[1907]], Stasiun Kedungjati yang tadinya dibangun dari kayu diubah ke bata berplester dengan peron berkonstruksi baja dengan atap dari [[seng]] setinggi 14,65 cm. Seperti [[Museum Kereta Api Ambarawa|Stasiun Ambarawa]], stasiun ini dulu adalah stasiun pulau.


Sayang sekali jalur bagian selatan yang menuju [[Ambarawa]] telah ditutup. Namun [[PT Kereta Api Indonesia]] telah merencanakan bahwa jalur ini akan dihidupkan kembali dan rencananya akan dapat operasi kembali pada tahun 2016.
Sayang sekali jalur bagian selatan yang menuju [[Ambarawa]] telah ditutup. Namun [[PT Kereta Api Indonesia]] telah merencanakan bahwa jalur ini akan dihidupkan kembali dan rencananya akan dapat operasi kembali pada tahun [[2016]].


== Kereta api ==
== Kereta api ==

Revisi per 14 Desember 2015 05.27

Stasiun Kedungjati

Berkas:Img 20120817 1541251.jpg
Stasiun Kedungjati
Lokasi
Koordinat7°9′42″S 110°38′16″E / 7.16167°S 110.63778°E / -7.16167; 110.63778Koordinat: 7°9′42″S 110°38′16″E / 7.16167°S 110.63778°E / -7.16167; 110.63778
Ketinggian+36 m
Operator
LayananKalijaga dan Majapahit
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Stasiun Kedungjati di sekitar tahun 1870. (Dok. Tropenmuseum)
Stasiun Kedungjati pada tahun 1910-an (Dok. Tropenmuseum)

Stasiun Kedungjati (KEJ) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Kedungjati, Kedungjati, Grobogan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +36 m ini berada di Daerah Operasi IV Semarang.

Stasiun Kedungjati diresmikan pada bulan 21 Mei 1873. Arsitektur stasiun ini serupa dengan Stasiun Willem I di Ambarawa, bahkan dulu beroperasi jalur kereta api dari Kedungjati ke Stasiun Ambarawa, yang sudah tidak beroperasi pada tahun 1976.

Pada tahun 1907, Stasiun Kedungjati yang tadinya dibangun dari kayu diubah ke bata berplester dengan peron berkonstruksi baja dengan atap dari seng setinggi 14,65 cm. Seperti Stasiun Ambarawa, stasiun ini dulu adalah stasiun pulau.

Sayang sekali jalur bagian selatan yang menuju Ambarawa telah ditutup. Namun PT Kereta Api Indonesia telah merencanakan bahwa jalur ini akan dihidupkan kembali dan rencananya akan dapat operasi kembali pada tahun 2016.

Kereta api

Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error.

Koordinat: 7°09′49″S 110°38′08″E / 7.163687°S 110.6356019°E / -7.163687; 110.6356019{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.