Halte Kronelan
Halte Kronelan
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Halte Kronelan, 2022 di Museum Stasiun Ambarawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°35′45.74220″S 110°51′11.97594″E / 7.5960395000°S 110.8533266500°EKoordinat: 7°35′45.74220″S 110°51′11.97594″E / 7.5960395000°S 110.8533266500°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | Perhentian dilayani agen[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 1922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ditutup | 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Halte Kronelan (KNL) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Plumbon, Mojolaban, Sukoharjo. Halte ini dahulu termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta.
Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan segmen baru Solo Kota–Wonogiri pada tanggal 1 April 1922.[4] Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu Feeder Wonogiri diberhentikan di halte ini. Halte ini dinonaktifkan sekitar tahun 2011 seiring dihentikannya operasional Feeder Wonogiri. Kondisi bangunan sangat memprihatinkan dan berubah menjadi kandang ayam.
Halte kayu ini sekarang sudah dipindah ke Museum Kereta Api Ambarawa, bersama dengan seluruh sisa halte kayu lainnya di jalur Purwosari–Wonogiri. Selain itu bangunan Halte Cicayur dan Halte Cikoya juga dipreservasi di museum ini.[5]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij.
- ^ Indonesia, INI BARU. "5 Hal Ini Bisa Kamu Lakukan di Museum Kereta Api Ambarawa". INI BARU Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-19. Diakses tanggal 2019-07-19.
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Solo Kota ke arah Purwosari
|
Purwosari–Wonogiri–Baturetno | Kalisamin ke arah Baturetno
| ||
 | Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |