Lompat ke isi

Benetton B187

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Benetton B187
KategoriFormula One
KonstruktorBenetton
PerancangRory Byrne (Chief Designer)
Geoff Goddard (Chief Engine Designer (Ford-Cosworth))
PendahuluB186
PenerusB188
Spesifikasi teknis[1][2]
SasisCarbon fibre monocoque
Suspensi (depan)Double wishbones, pushrods
Suspensi (belakang)Double wishbones, pushrods
Axle trackFront: 1.816 mm (71,5 in)
Rear: 1.682 mm (66,2 in)
Wheelbase2.692 mm (106,0 in)
MesinFord TEC/Cosworth GBA, 1.497 cc (91,4 cu in), 120° V6, turbo (4.0 Bar limited), mid-engine, longitudinally mounted
TransmisiBenetton 6-speed manual
Berat540 kg (1.190 pon)
Bahan bakarMobil
BanGoodyear
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiBenetton Formula Ltd
Pembalap19. Italia Teo Fabi
20. Belgia Thierry Boutsen
Debut1987 Brazilian Grand Prix
LombaMenangPoleF.Lap
16001
Gelar konstruktor0
Gelar pembalap0

Benetton B187 adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Rory Byrne dan dipacu oleh tim Benetton Formula di Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1987. B187 menggantikan B186 yang digunakan pada musim 1986. Tampil sebagai pembalap yang mengendarai mobil ini adalah Teo Fabi dan Thierry Boutsen.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "1987 Benetton B187 Cosworth - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. Diakses tanggal 2010-08-23. 
  2. ^ "STATS F1 • Benetton B187". Statsf1.com. Diakses tanggal 2010-08-23.