Jeff Gordon

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 6 April 2013 16.28 oleh EmausBot (bicara | kontrib) (Bot: Migrasi 39 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q313565)
Jeff Gordon
Jeff Gordon dalam acara peresmian Jeff Gordon Expressway pada Mei 2012.
Lahir4 Agustus 1971 (umur 52)
California Vallejo, California, Amerika Serikat
Tinggi5 ft 7 in (1,70 m)
Berat150 pon (68 kg)
PencapaianJuara USAC Triple Crown (Midget 1990, Silver Crown 1991)
NASCAR Rookie of the Year 1991
Juara umum NASCAR Sprint Cup 1995, 1997, 1998, 2001
Pemenang Daytona 500 1997, 1999, 2005
Pemenang Brickyard 400 1994, 1998, 2001, 2004
Pemenang Sprint All-Star Race XI, XIII, XVII
PenghargaanNASCAR Sprint Cup Rookie of the Year 1993
Termasuk salah satu dari 50 pembalap NASCAR terbaik sepanjang masa
Pada 2009 terdaftar masuk ke National Midget Auto Racing Hall of Fame
Karier NASCAR Seri Piala
No. mobil/tim#24 – Hendrick Motorsports
Klasemen 2012Posisi 10
Hasil terbaikJuara – 1995, 1997, 1998, 2001
Lomba pertamaHooters 500 1992 (Atlanta)
Menang pertamaCoca-Cola 600 1994 (Charlotte)
Menang terakhirFord EcoBoost 400 2012 (Homestead)
Menang Top 10 Pole
87 414 72
Karier NASCAR Seri Xfinity
73 lomba dalam kurun waktu 5 tahun
Hasil terbaikPosisi 4 – 1992
Lomba pertamaAC-Delco 200 1990 (Rockingham)
Lomba terakhirMiami 300 2000 (Homestead)
Menang pertamaAtlanta 300 1992 (Atlanta)
Menang terakhirMiami 300 2000 (Homestead)
Menang Top 10 Pole
5 32 12
Terakhir diperbarui pada: 28 November 2012.

Jeffery Michael "Jeff" Gordon[1] (lahir 4 Agustus 1971) merupakan seorang pembalap mobil professional asal Amerika Serikat. Ia merupakan juara umum balap NASCAR empat kali (1995, 1997, 1998, 2001). Ia juga merupakan juara tiga kali dari Daytona 500. Saat ini ia membalap untuk tim Hendrick Motorsports. Jeff turun dengan mobil Chevrolet SS bernomor #24 yang disponsori Drive To End Hunger/DuPont/Pepsi. Ia bersama pemilik tim Rick Hendrick juga menjadi bos dari mobil bernomor #48 yang disponsori oleh Lowe's, yang dikemudikan oleh Jimmie Johnson, yang juga menjadi juara Seri Piala Sprint NASCAR 2006, 2007, 2008, 2009 dan 2010. Gordon juga menjadi pembalap pertama NASCAR yang mampu memenangi uang sebesar $100 juta selama kariernya.[2] Ia juga menjadi pembalap paling cepat sepanjang sejarah NASCAR yang mampu mencapai jumlah kemenangan sebanyak 50 kali.[3] Sampai saat ini Gordon telah memenangi 87 kali lomba NASCAR,[4] dan melewati rekor Bobby Allison dan Darrell Waltrip yang mengoleksi 84 kemenangan.

Profil

Kehidupan pribadi

Tanda tangan Jeff Gordon.

Jeff Gordon lahir di Vallejo, California. Masa kecil dan remajanya ia habiskan di Pittsboro, Indianapolis. Saat ini ia tinggal di kawasan Charlotte, North Carolina. Orang tua Gordon bernama Carol Ann Bickford dan William Grinnell Gordon. Gordon juga mempunyai seorang saudara kandung bernama Kim. Jeff Gordon sendiri tidak ada hubungan darah dengan sesama pembalap NASCAR lainnya, Robby Gordon.

Gordon pertama kali bertemu istri pertamanya, Brooke Sealey setelah ia memenangi ajang balap Seri Busch. Saat itu Sealey merupakan seorang mahasiswa, dan ia juga saat itu diangkat menjadi "Miss Winston" pada tahun 1992. Mereka lantas menikah di 1994, tetapi pada 2003 mereka bercerai gara-gara ekspose tabloid gosip yang berlebihan.

Selanjutnya Gordon bertemu seorang wanita bernama Ingrid Vandebosch di 2002. Mereka tidak pernah berhubungan secara serius sampai 2004.[5] Jeff lantas mengajak Ingrid bertunangan pada 24 Juni 2006.[6] Dan pada 7 November 2006, pasangan ini melangsungkan pernikahan secara sederhana di Meksiko. Setahun berselang, tepatnya pada 20 Juni 2007, pasangan ini dikaruniai seorang putri bernama Ella Sofia Gordon yang lahir di New York City.[7][8] Pada bulan Januari 2010, Gordon dan istrinya mengumumkan bahwa mereka akan memiliki anak kedua yang diperkirakan akan lahir di bulan Agustus 2010, kemudian pada Maret 2010, mereka mengumumkan bahwa anak keduanya tersebut berjenis kelamin laki-laki.[9] Bulan Agustus 2010 Gordon kemudian sempat absen balapan satu kali dan digantikan oleh pembalap Scott Pruett di Watkins Glen ketika saat itu Gordon menemani istrinya yang melahirkan.[10] Anak kedua Gordon dan Ingrid lahir pada 9 Agustus 2010 dan diberi nama Leo Benjamin Gordon.[11]

Gordon memiliki sebuah jet pribadi yang berjenis British Aerospace BAE-125-800 yang kemudian ia namai Hawker 800 N24JG.[12] Ia juga memiliki sebuah kapal pesiar jenis Lazzara 106 yang kemudian ia namai 24 Karat.[13] Hobi Jeff selain bermain dengan dua barang mewahnya tersebut, antara lain menonton film, dan bernyanyi. Ia juga termasuk handal dalam bermain video game, karena ia sendiri sempat tiga kali menjadi model dari sampul video game NASCAR keluaran EA Sports.[14][15]

Jeff Gordon merupakan seorang pribadi yang religius. Setiap minggu ia selalu menyempatkan dirinya untuk berdoa di gereja. Sebagai penganut agama Kristen yang taat, Gordon mengaku lewat berdoa digerejalah ia bisa mengenal sosok Tuhan yang melindunginya dalam setiap balapan.[16][17][18][19]

Jeff Gordon dan timnya sering dijuluki sebagai The Rainbow Warriors selama beberapa tahun. Jeff memiliki sponsor pribadi yaitu perusahaan bernama DuPont.[20][21] Dari 1993 sampai 2000, Jeff selalu memakai skema warna pelangi pada mobilnya, yang kemudian melahirkan julukan di atas. Sesekali, Jeff juga menggunakan skema warna Jurassic Park, Star Wars, dan Snoopy. Pada 1997, ia dijadikan brand ambassador oleh perusahaan minuman Pepsi yang bertahan sampai saat ini. Pada 2001 Jeff memakai warna baru pada mobilnya, yang dirancang oleh seniman NASCAR, Sam Bass, dengan warna biru dan pelangi yang digantikan ke lidah api. Pada 2006 Jeff mendapatkan sponsor baru dari Nicorette, yang di 2007 menjadi salah satu sponsor besar Jeff dengan mendukungnya untuk empat balapan besar. Perubahan besar pada warna kostum Jeff adalah di 2009, ketika ia menggunakan warna merah dan oranye yang dipadukan dengan warna hitam. Kemudian skema warna mobil Jeff yang baru diperkenalkan dalam acara TV NBC Today. Pada tahun 2009 juga, Jeff mendapatkan sponsor baru dari National Guard menggantikan sponsor sebelumnya, Nicorette. National Guard kemudian membuat perjanjian dengan Jeff bahwa mereka akan menjadi sponsor utama Jeff minimal selama 6 sampai 8 balapan pilihan setiap musimnya. Selain sponsor-sponsor di atas, Jeff juga mempersilakan sponsor dari luar untuk berpromosi di mobilnya dalam satu kali balapan. Salah satu contohnya adalah ketika Jeff memakai mobil bercorak Megatron (karakter antagonis serial Transformers) di Charlotte Motor Speedway di musim gugur 2009, untuk mempromosikan rilis film Transformers: Revenge of the Fallen dalam bentuk DVD.[22]

Dalam kegiatan amal, pada tahun 1999 Jeff Gordon mendirikan Yayasan Jeff Gordon untuk membantu anak-anak yang terkena sakit kronis.[23] Di 2007, ia bersama Andre Agassi, Muhammad Ali, Lance Armstrong, Mia Hamm, Tony Hawk, dan Andrea Jaeger. mendirikan Athletes for Hope, sbuah organisasi amal yang mengambil dana sumbangan dari para atlet AS untuk membantu masyarakat non atlet yang kurang mampu.[24] Pada 2009 Jeff menerima Silver Buffalo Award, yang merupakan sebuah penghargaan tertinggi dari Boy Scouts of Americas, atas dedikasinya untuk pekerjaan kemanusiaan.[25]

Lain-lain

Berkas:NASCAR 09 Cover.jpg
Jeff Gordon sebagai sampul permainan video NASCAR 09.

Gordon mengumumkan bahwa ia mendukung tes doping yang diadakan oleh pihak NASCAR pada 20 September 2008.[26] Pembalap-pembalap lain yang mendukung acara ini adalah Kevin Harvick, Tony Stewart, Denny Hamlin, Greg Biffle, Jimmie Johnson, dan Kasey Kahne.

Jeff Gordon juga sering tampil dalam beberapa acara televisi. Bersama Regis Philbin, Gordon sempat menjadi pembawa acara dalam Live with Regis and Kelly sebanyak 10 kali.[27] Pada akhir November 2003, dirinya bersama Team #24 juga muncul sebagai cameo dalam film Looney Tunes: Back in Action.[28] Di bulan Januari 2003, Gordon juga sempat menjadi presenter di acara NBC berjudul Saturday Night Live. Pada tahun 2005, Gordon juga sempat menjadi pemeran dalam serial Herbie Fully Loaded. Tahun 2009 Gordon kemudian menjadi pengisi suara dalam serial animasi berjudul Speed Racer/Next Generation. Pada bulan April 2010, Gordon menjadi bintang tamu dalam acara Extreme Makeover: Home Edition. Untuk 2011 ia menjadi pengisi suara karakter Jeff Gorvette yang digambarkan dalam mobil Chevrolet Corvette C6.R bernomor #24 dalam film animasi Cars 2.

Dalam hal bisnis, Jeff Gordon merupakan seorang penggemar minuman anggur. Kesukaannya dengan anggur dimulai saat ia merayakan kemenangannya sebagai juara Piala Winston pada tahun 1995 saat ia berada di London, Inggris. Anggur pertama yang ia cicipi adalah Joseph Drouhin Batard-Montrachet, dan Jeff kemudian berpikir untuk memproduksi anggur sendiri di kampung halamannya di AS. Pada 2005, Jeff kemudian secara resmi meluncurkan produk "Jeff Gordon Wine" di California bersama rekannya August "Joe" Briggs.[29] Saat ini bisnis minuman anggur Jeff terbilang sukses dengan produknya yang telah mencapai mancanegara.[30]

Jeff Gordon juga menjadi bintang sampul untuk seri permainan video NASCAR besutan EA Sports. Ia Menjadi bintang sampul dalam NASCAR Thunder 2002 dan NASCAR 09. Ia juga tampil dalam NASCAR 06: Total Team Control bersama rekan setimnya, Jimmie Johnson. Jeff juga tampil dalam permainan video Gran Turismo 5 sebagai tutor tentang bagaimana caranya membalap di ajang NASCAR.

Karier awal

Gordon memulai karier balapnya pada usia 5 tahun. Pertama kali ia mengikuti balapan adalah di The Roy Hayer Memorial Race Track (sebelumnya bernama CrackerJack Track) di Rio Linda, California. Pada usia 6 tahun, Jeff turun dalam 35 event dan mencatat lap tercepat di lima trek berbeda.[31] Pada usia 13 tahun, Gordon mulai turun dengan mobil sprint berkekuatan 650HP. Untuk mendukung karier balap Jeff, keluarganya lantas memutuskan untuk pindah dari Vallejo, California ke Pittsboro, Indiana. Sebelum usia 18 tahun, Gordon telah memenangi tiga balapan di sirkuit pendek, dan ia kemudian dianugrahi USAC Midget Car Racing Rookie of the Year pada 1989. Ia juga berhasil memenangi balap malam Night Before the 500, sehari sebelum Indianapolis 500. Pada 1990, Gordon berhasil memenangi kembali ajang balapan tersebut, ditambah dengan gelar juara di Hut Hundred, Belleville Midget Nationals yang kemudian mengantarnya pada gelar USAC National Midget.[32] Pada 1991, Gordon ikut serta dalam USAC Silver Crown, dan pada usia 20 ia menjadi pembalap termuda yang memenangi kejuaraan tersebut. He juga mememangi 4 Crown Nationals midget car race di musim tersebut. Dalam karier balapannya di midget car antara 1989 dan 1992, ia berhasil berada di posisi 3 dalam 22 dari 40 even USAC midget car.

NASCAR Seri Busch

Pada 1991 dan 1992 Gordon pindah ke ajang NASCAR Seri Busch dengan membalap untuk tim Bill Davis Racing. Pada tahun pertamanya di Busch, ia meraih gelar rookie of the year. Pada 1992 Gordon mencatat rekor di NASCAR dengan mencatat 11 pole dalam satu musim. Pada tahun tersebut, ia berkenalan dengan Ray Evernham yang kemudian menjadi salah satu kepala mekaniknya. Ia lantas disponsori oleh Carolina Ford Dealers di 1991 dam Baby Ruth di 1992.[33] Balapan perdana Jeff di NASCAR Seri Piala Winston, adalah di Hooters 500 tahun 1992 di Atlanta Motor Speedway, yang kemudian menjadi balapan final untuk Richard Petty. Ia hanya berhasil finish di P31 setelah terlibat kecelakaaan di lap 164.

NASCAR Seri Piala

1993–1994: Musim debut

Jeff Gordon saat menjadi juara umum NASCAR Winston Cup Series tahun 1995.

Pada 1993, Gordon membalap secara penuh untuk balapan Piala Winston (sekarang namanya Piala Sprint) untuk tim Hendrick Motorsports, dengan diawali kemenangan dalam qualifying race di Daytona 500, dan kemudian memenangi gelar Rookie of the Year, dan di klasemen ia berada di P14 klasemen akhir. Ray Evernham diangkat menjadi kepala mekanik Jeff Gordon. Hasilnya adalah kesuksesan untuk Gordon sebagai pembalap muda di NASCAR. Tetapi pada 1993 ia sempat mengalami beberapa beban psikologis, salah satunya adalah ketika ia sempat tampil kurang meyakinkan di beberapa balapan, termasuk pula beberapa tabrakan.

Pada 1994, Gordon berhasil meraih kemenangan pertamanya di Charlotte Motor Speedway dalam lomba Coca Cola 600, sebuah balapan NASCAR terpanjang dalam satu musim.[34] Gordon juga berhasil memenangi balapan di Indianapolis Motor Speedway dalam balapan pertama Brickyard 400, dengan menyalip Ernie Irvan untuk memimpin disaat akhir, ketika Irvan mengalami pecah ban.[35] Gordon berhasil finish di posisi kedelapan klasemen akhir, dan di saat itu Dale Earnhardt Sr. memenangi gelar ketujuhnya di NASCAR, yang sekaligus pula menjadi gelar NASCAR terakhirnya.

1995–1998: Menjadi juara umum

Musim 1995 Gordon memenangi gelar juara pertamanya dalam kejuaraan NASCAR Piala Winston. Ia dengan tenang berhasil mengalahkan juara tujuh kali sekaligus juara bertahan Dale Earnhardt di balapan terakhir di penghujung musim. Banyak pengamat yang membandingkan pencapaian Gordon dengan Earnhardt di musim itu. Earnhardt memenangi gelar NASCAR perdananya di 1980, setahun setelah Richard Petty memenangi gelar juara terakhirnya, dan kali ini Jeff juga kebagian cerita yang sama dengan Earnhardt dan Petty. Tetapi pada 1996 Jeff mengawali musim dengan buruk, dan baru di pertengahan musim ia mulai beraksi dengan memenangi 10 balapan. Ia hanya berada di P2 klasemen akhir di bawah rekan setiimnya, Terry Labonte.[36]

Jeff Gordon di Pocono 1997.

Pada 1997, Jeff Gordon memenangi balapan Daytona 500 untuk pertama kalinya.[37] Ia juga memenangi Coca-Cola 600 di Charlotte dan mempunyai kesempatan untuk menjadi orang pertama sejak Bill Elliott di 1985 untuk memenangi gelar "Winston Million." Gordon kemudian berhasil mengalahkan Jeff Burton di lap terakhir Southern 500 di Darlington. Bill Elliot sendiri di 1985 gagal memenangi gelar Piala Winston, sebaliknya bagi Gordon, karena di akhir 1997 ia berhasil menjadi juara umum NASCAR Seri Piala Winston untuk kedua kalinya dalam sejarah kariernya yang cukup brilian.[38]

Pada 1998 Gordon berhasil mempertahankan kemenangannya di Coca-Cola 600 dan Southern 500, dan kemudian ia berhasil mencatatkan rekor sebagai pemenang empat kali berurutan Southern 500. Gordon juga berhasil menang di Brickyard 400 di Indianapolis Motor Speedway, yang menurut beberapa pembalap NASCAR ajang Brickyard 400 ini setara dengan balapan di Daytona 500. Gordon kemudian berhasil memenangi balapan akhir musim di Atlanta Motor Speedway, yang menjadi kemenangan ke-13-nya dalam satu musim, sekaligus menyamai rekor yang dicetak Richard Petty.

1999–2003: Prestasi naik-turun

Pada 1999, Gordon sempat membentuk Gordon/Evernham Motorsports. Walaupun hanya bertahan sebentar saja, tim ini berhasil mencatatkan beberapa prestasi. Tim ini lantas menerima tawaran sponsorship dari Pepsi, dan ikut serta dalam enam balapan Seri Busch dengan Jeff Gordon yang berperan sebagai pembalap, dan Ray Evernham sebagai kepala mekaniknya. GEM hanya bertahan satu tahun, karena Evernham ditendang oleh Dodge. Jeff Gordon memilih untuk bertahan di tim pribadinya tersebut, dan di 2000 sebagian aset tim tersebut dibeli oleh Rick Hendrick yang kemudian mengubah namanya menjadi JG Motorsports.

Banyak orang yang mulai meragukan bahwa Jeff Gordon mampu memenangi kejuaraan NASCAR setelah ditinggal kepala mekaniknya yaitu Ray Evernham. Pada musim 2000 Gordon kemudian terjatuh ke P9 klasemen akhir dengan hanya menang tiga balapan saja. Keraguan masyarakat akhirnya Jeff jawab di 2001, dengan dirinya yang berhasil memenangi enam balapan yang kemudian mengantarkannya menuju gelar juara NASCAR yang keempat kalinya. Ia menjadi pembalap ketiga yang memenangi NASCAR empat kali setelah Richard Petty dan Dale Earnhardt.[39]

Berlawanan dengan gelar juara di 2001, pada 2002 Gordon kembali ke masa-masa sulit, karena Jeff kerap kali gagal menang sampai balapan di Bristol, dan hanya mampu menang di Darlington dan Kansas. Gordon pun harus rela menyerahkan gelar juaranya kepada Tony Stewart.[40]

Musim 2003 adalah musim terakhir Winston sebagai sponsor utama NASCAR. Gordon bergabung kembali dengan Robbie Loomis yang turun untuk musim ketiganya. Jeff berhasil memenangi balapan musim 2003 di bulan April, ketika ia menang di Martinsville[41], Atlanta, dan kembali di Martinsville pada musim gugur. Di klasemen akhir, ia hanya berada di P4 dengan tiga kemenangan, 15 kali finish Top-5, dan 20 kali finish Top-10. Gelar musim 2003 diambil oleh Matt Kenseth.[42]

2004–2007: Melawan Jimmie Johnson

Jeff Gordon terlibat insiden di salah satu balapan musim 2006.
Jeff Gordon di Charlotte 2007.

Gordon berhasil memenangi Brickyard 400 di Agustus 2004, menjadikannya sebagai pembalap pertama yang mencatatkan empat kemenangan di Indy (1994, 1998, 2001, 2004), dan juga menjadi salah satu bagian dari lima pembalap besar dunia dari semua ajang yang berhasil memenangi balapan empat kali di trek penuh sejarah tersebut.[43] Di akhir musim ia berada di P3 klasemen akhir, dibawah Kurt Busch[44] dan rekan setim Gordon yang baru, Jimmie Johnson. Sebenarnya di musim 2004, Gordon mencetak lebih banyak poin sepanjang musim, tetapi dengan adanya peraturan baru tentang Chase of the Champions, Gordon terpaksa harus jatuh ke P3 karena di beberapa balapan yang tercatatkan sebagai balapan Chase, Gordon tampil biasa saja.

Musim 2005 diawali Jeff Gordon dengan baik, dengan dirinya yang berhasil menang di Daytona 500.[45] Tetapi penampilannya yang angin-anginan kembali menghambat dirinya untuk berbuat lebih baik. Salah satu obat kekecewaannya adalah saat ia berhasil menang di Martinsville Speedway.[46] Di pertengahan musim ia berhasil untuk selalu masuk dalam daftar Top-10 setiap balapan, yang mengantarnya ke posisi mendekati Chase. Sayangnya di Richmond, Jeff menabrak tembok, dan akhirnya ia gagal masuk posisi kualifikasi untuk Chase. Posisi Gordon di klasemen NASCAR musim 2005 adalah di P11.

Gordon berhasil memenangi balapan road racenya yang kesembilan di Dodge/Save Mart 350 tahun 2006 yang digelar di Infineon Raceway. Sehari sebelumnya ia mengumumkan bahwa ia telah bertunangan dengan model Belgia, Ingrid Vandebosch. Pada 29 Juni 2006 Gordon mengumumkan bahwa ia akan berpartisipasi dalam Rolex 24 Endurance Race yang digelar di Daytona International Speedway bersama Max Angelelli dan Wayne Taylor dari tim SunTrust Racing[47], yang merupakan juara bertahan balapan tersebut tahun 2005. Tim ini berhasil finish di peringkat tiga[48], dua lap dibelakang Juan Pablo Montoya dan Salvador Duran. Kemudian pada 9 Juli 2006, Gordon berhasil memenangi balapan di Chicagoland Speedway, yang kemudian menjadikan kemenangan perdana bagi Hendrick Motorsports di sirkuit ini.[49] Gordon kemudian berhasil masuk dalam "Chase for the NEXTEL Cup" karena ia berhasil konsisten di beberapa trek pendek. Sayangnya ia gagal dalam Chase, dan hanya mampu berada di P6 klasemen akhir.

Musim 2007 diawali Gordon dengan hukuman dalam kualifikasi di Daytona 500, saat pengawas lomba menemukan bahwa batas bagian belakang mobilnya terlalu rendah[50], dan akhirnya ia harus start dari P42, dan ketika lomba berlangsung, Gordon berhasil naik ke P10, dengan dibantu kecelakaan yang dialami pembalap lain. Selanjutnya di Maret 2007, Gordon berhasil memenangi Subway Fresh Fit 500[51], yang menjadikannya berhasil menang di semua trek NASCAR kecuali Texas dan Miami. Kemenangan di Subway Fresh Fit 500 ia lanjutkan di Aaron’s 499, Dodge Avenger 500, Citizens Bank 400, UAW-Ford 500, dan Bank of America 500, yang kemudian mengantarkannya ke posisi 2 Chase Cup dibelakang rekan setimnya, Jimmie Johnson yang keluar sebagai juara umum. Rekor yang ia catat di musim tersebut adalah 30 kali finish Top-10, yang sekaligus pula menjadi rekor baru di era Abad 21.

2008–2010: Berjuang di papan tengah

Jeff Gordon dengan penampilan mobil baru pada tahun 2008.
Jeff Gordon saat menang di Texas Motor Speedway tahun 2009.

Gordon berhasil finish keempat di Budweiser Shootout tahun 2008, dan kemudian ia berhasil memimpin selama delapan lap di Daytona 500 sebelum akhirnya kandas gara-gara suspensi mobilnya yang jebol. Selama musim 2008, Gordon hanya mampu mencatatkan beberapa kali finish podium tanpa memenangi satu lomba pun sepanjang musim. Podium-podium yang ia catat antara lain: posisi kedua di Goody’s Cool Orange 500, posisi ketiga di Dodge Challenger 500 dan Toyota/Save Mart 350, serta posisi kedua lagi di Texas Motor Speedway pada 31 Oktober 2008. Posisi klasemen Gordon untuk musim 2008 adalah di P7.

Musim 2009, Gordon hanya mampu finish keempat di ajang Budweiser Shootout. Kemudian setelah vakum kemenangan selama 47 balapan, akhirnya Gordon berhasil menang di Samsung 500 pada 5 April 2009. Ia juga berhasil finish sebagai runner-up di Life Lock 400, Lenox Industrial Tools 301, dan di 3M Performance 400 presented by Bondo. Hasilnya adalah ia berhasil masuk kedalam babak kualifikasi Chase of Sprint Cup, karena secara keseluruhan, Gordon berhasil ada di P2 klasemen. Selanjutnya Gordon mampu finish kedua sebanyak dua kali di Kansas Speedway dan Auto Club Speedway. Di akhir musim, Gordon berada di P3 klasemen akhir "Chase for the Cup" dibelakang rekan setimnya, Jimmie Johnson dan Mark Martin, sekaligus menjadikan sejarah bagi tim Hendrick Motorsports karena mereka berhasil finish 1-2-3 dalam klasemen pembalap.

Masuk ke musim 2010, Gordon mengawali musim dengan buruk dengan hasil P26 di Daytona dan P19 di Auto Club Speedway. Di Las Vegas, Gordon mendominasi balapan dengan memimpin 219 lap. Namun kesialan kembali menghinggapi Gordon, ketika mekaniknya Steve Letarte memilih untuk hanya memasangkan dua ban baru kepada Gordon. Rekan setimnya (Jimmie Johnson) yang memakai empat ban segar akhirnya mampu menyalip Gordon dan keluar sebagai juara balapan. Gordon sendiri akhirnya mampu finish kedua di Subway Fresh Fit 600 di belakang Ryan Newman. Gordon lantas mencatat rekor pribadi dengan penampilannya yang ke-600 dalam balapan Lifelock.com 400 yang berlangsung di Chicagoland Speedway dan ia finish ketiga di balapan tersebut. Gordon kemudian berhasil masuk ke dalam daftar pembalap yang berlaga dalam "Chase of the Sprint Cup" setelah ia mampu finish kedelapan di Air Guard 400 yang berlangsung di Richmond International Raceway. Sayangnya dalam ajang "Chase of the Cup", Gordon lagi-lagi gagal mempertunjukan penampilan terbaiknya. Posisi finish terbaiknya hanya P6 di Sylvania 300 yang berlangsung di New Hampshire Motor Speedway dan P5 di Price Chopper 400 yang berlangsung di Kansas Speedway. Di AAA Texas 500, Gordon kemudian terlibat baku hantam dengan Jeff Burton karena Burton dituduh Gordon mencoba untuk mencelakakannya ke sisi tembok dengan dalih bahwa Gordon mencoba membantu rekan setimnya sendiri yaitu Jimmie Johnson. Di Miami, balapan penutup musim 2010, Gordon hanya mampu finish P37 karena terkendala masalah mesin. Namun ia sendiri juga sempat membantu rekan setimnya yaitu Johnson agar bisa finish kedua sekaligus mengantarkannya menjadi juara Sprint Cup 2010. Musim 2010 sendiri merupakan musim terburuk ketiga bagi Gordon setelah tahun 1993 dan 2008 dimana ia gagal memenangi satu balapan pun sepanjang musim berjalan.

2011–kini: Musim saat ini

Musim 2011 dengan sponsor baru dari Drive to End Hunger dan juga kepala mekanik baru yaitu Alan Gustafson[52], Gordon mulai memperlihatkan tanda-tanda kebangkitan setelah mampu berada di P2 kualifikasi saat balapan Daytona 500. Apesnya saat balapan ia hanya berada di P28 setelah terlibat kecelakaan. Minggu selanjutnya di Phoenix International Raceway, Jeff Gordon akhirnya berhasil memenangi balapan setelah vakum kemenangan selama 66 balapan. Kemudian di Pocono Raceway, Jeff kembali memenangi lomba usai mengalahkan Kurt Busch. Sementara di balapan AdvoCare 500 di Atlanta yang digelar pada hari Selasa 6 September 2011, Jeff berhasil memenangi lomba setelah bertarung keras dengan rekan setimnya sendiri Jimmie Johnson. Dengan bekal tiga kemenangan balapan yang ia raih di musim 2011, Jeff pun melenggang masuk ke "Chase of the Cup 2011". Selama perjalanan di Chase of the Cup 2011, Gordon hanya mampu meraih hasil Top 5 di empat balapan saja yaitu di Loudon, Martinsville, Texas dan Homestead-Miami. Dengan hasil tersebut Gordon hanya mampu menempati posisi delapan dalam klasemen akhir musim 2011.

Dalam Budweiser Shootout tahun 2012, Jeff Gordon sempat mengalami kecelakaan cukup berat di akhir lomba saat mobilnya terguling-guling. Beruntung Gordon bisa keluar dari mobil yang ringsek tanpa luka sedikit pun. Menurut Gordon, inilah kali pertama dirinya mengalami kecelakaan mobil terguling-guling sepanjang kariernya.[53] Usai tampil biasa saja di beberapa balapan, Jeff Gordon kemudian tampil sangat menawan di Martinsville ketika ia memimpin 3/4 dari jarak lomba. Sayang dua lap sebelum finis kemenangan yang sudah ada di depan mata buyar akibat disundul Clint Bowyer.[54] Dalam lomba di Talladega, Jeff Gordon berhasil meraih pole position dan sempat bertahan di barisan depan lomba sebelum terlibat insiden bersama Carl Edwards, Juan Pablo Montoya, Landon Cassill, Dave Blaney dan Martin Truex, Jr. Selanjutnya di lomba Toyota/Save Mart 350 di Sonoma, Jeff Gordon kembali nyaris memenangi lomba sebelum mobilnya mengalami kendala teknis yang menyebabkannya harus puas finis keenam.[55] Usai finis kelima di Brickyard 400, Jeff Gordon secara mengejutkan tampil sebagai pemenang di Pocono Raceway (Pennsylvania 400) setelah Jimmie Johnson terlibat insiden bersama Matt Kenseth dan Greg Biffle.[56] Balapan di Pocono sendiri dihentikan setelah 98 lap karena hujan deras disertai petir yang tragisnya menewaskan seorang penonton.[57] Selanjutnya dalam lomba Phoenix di bulan November, Jeff Gordon terlibat dalam perkelahian dengan kru Clint Bowyer usai dirinya bersama Bowyer terlibat dalam insiden kecelakaan yang juga menyeret Joey Logano dan Aric Almirola. Gordon dihukum denda 100.000 dolar AS dan pemotongan 25 poin di klasemen. Dalam balapan terakhir musim 2012 di Miami yang juga bersamaan dengan perayaan 20 tahun keikutsertaannya di Seri Piala, Gordon berhasil memenangi balapan dengan Bowyer yang berhasil finis kedua.

Balapan lain

Formula 1

Berkas:Gordonmontoya2-lg.jpg
Jeff Gordon sedang dibimbing oleh Juan Montoya di Indianapolis 2003.

Jeff Gordon pernah mencoba mobil Formula 1 pada tahun 2003[58] saat ia berpromosi F1 di Indianapolis Motor Speedway menggantikan Juan Pablo Montoya yang saat itu juga sedang mencoba mobil NASCAR milik Jeff.[59] Bahkan sempat tersiar isu bahwa ia akan turun di F1 pada musim 2004 bersama tim Williams. Sayang karena beberapa alasan, Jeff memutuskan untuk tetap berada di NASCAR. Di pertengahan 2009, isu kepindahan Jeff ke F1 kembali tersebar luas, bersama pembalap NASCAR yang juga mantan pembalap F1, Jacques Villeneuve.[60] Namun Jeff menegaskan ia sudah terlalu tua untuk ukuran Formula 1, dan lebih memilih untuk bertahan di NASCAR.

Race of Champions

Gordon juga sempat berpartisipasi dalam beberapa ajang balapan lain, salah satunya adalah kemenangan bersama Team USA dalam Race of Champions tahun 2002.[61] Pada 2004 ia kembali ikut serta dalam ajang tersebut, namun disaat-saat akhir dikarenakan terkena flu, Gordon undur diri dan posisinya digantikan oleh Casey Mears.[62] Pada salah satu balapan yang direncanakan pada RoC 2004 itu, sebenarnya Gordon akan berhadapan dengan juara dunia F1 7 kali dan juara GP Indianapolis 3 kali (saat itu), Michael Schumacher. Pada 2005 ia kembali ikut serta dalam RoC, yang kali ini ia dipasangkan dengan juara X Games, Travis Pastrana.

Balap ketahanan

Pada 2007 Gordon turun pada ajang Rolex 24 Hours of Daytona untuk pertama kalinya. Dalam balapan ini ia turun dengan mobil Pontiac untuk tim Wayne Taylor Racing. Rekan setimnya saat itu adalah: Max Angelelli, Jan Magnussen, dan Wayne Taylor. Hasilnya lumayan baik karena tim tersebut berhasil finish ketiga saat lomba berlangsung.

Statistik

Statistik karier Seri Busch

Musim Lomba Menang Pole Top 5 Top 10 Klasemen Tim
1990 1 0 0 0 0 ke-115 Connerty Team
1991 30 0 1 5 10 ke-11 Bill Davis Racing
1992 31 3 11 10 15 ke-4 Bill Davis Racing
1999 6 1 0 4 4 ke-51 Gordon/Evernham Motorsports
2000 6 1 0 2 3 ke-57 Jeff Gordon Motorsports
Total 74 5 12 21 32

Data diambil dari situs resmi NASCAR[63]

Statistik karier Seri Piala Sprint

Musim Lomba Menang Pole Top 5 Top 10 DNF Klasemen Tim
1992 1 0 0 0 0 1 ke-79 Hendrick Motorsports
1993 30 0 1 7 11 11 ke-14 Hendrick Motorsports
1994 31 2 1 7 14 10 ke-8 Hendrick Motorsports
1995 31 7 8 17 23 3 Juara Hendrick Motorsports
1996 31 10 5 21 24 5 ke-2 Hendrick Motorsports
1997 32 10 1 22 23 2 Juara Hendrick Motorsports
1998 33 13 7 26 28 2 Juara Hendrick Motorsports
1999 34 7 7 18 21 7 ke-6 Hendrick Motorsports
2000 34 3 3 11 22 2 ke-9 Hendrick Motorsports
2001 36 6 6 18 24 2 Juara Hendrick Motorsports
2002 36 3 3 13 20 3 ke-4 Hendrick Motorsports
2003 36 3 4 15 20 5 ke-4 Hendrick Motorsports
2004 36 5 6 16 25 4 ke-3 Hendrick Motorsports
2005 36 4 2 8 14 9 ke-11 Hendrick Motorsports
2006 36 2 2 14 18 7 ke-6 Hendrick Motorsports
2007 36 6 7 21 30 1 ke-2 Hendrick Motorsports
2008 36 0 4 13 19 6 ke-7 Hendrick Motorsports
2009 36 1 1 16 25 1 ke-3 Hendrick Motorsports
2010 36 0 1 11 17 4 ke-9 Hendrick Motorsports
2011 36 3 1 13 18 3 ke-8 Hendrick Motorsports
2012 36 2 2 11 18 4 ke-10 Hendrick Motorsports
Total 670 87 72 298 413 88

Data benar sampai 19 November 2012[64]

Daftar kemenangan lomba di Seri Piala

Penghargaan

Tahun Penghargaan
1989 USAC Midget Car Racing Rookie of the Year
1991 NASCAR Busch Series Rookie of the Year
1993 NASCAR Sprint Cup Rookie of the Year
2009 National Midget Auto Racing Hall of Fame
Silver Buffalo Award

Bacaan lebih lanjut

  • Gordon, Jeff (1998). Jeff Gordon: Portrait of a Champion. HarperEntertainment. ISBN 0-061-05084-9. 
  • Gordon, Jeff (2005). Jeff Gordon: Racing Back to the Front--My Memoir. Atria. ISBN 0-743-49977-8. 
  • Cothren, Larry (2005). Jeff Gordon: The NASCAR Superstar's Story. Motorbooks. ISBN 0-760-32178-7. 

Rujukan

Catatan kaki

  • Catatan 1: - Balapan tanpa poin.
  • Catatan 2: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 500 lap / 266.5 mil, tetapi kemudian dipendekkan menjadi hanya 342 lap / 182.286 mil karena cuaca hujan.
  • Catatan 3: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 188 lap / 500.08 mil, tetapi kemudian dipendekkan menjadi hanya 129 lap / 343.14 mil karena kondisi trek gelap. Start ditunda karena hujan dan terjadi insiden bendera merah saat balapan.
  • Catatan 4: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 400 lap / 600 mil, tetapi kemudian dipendekkan menjadi hanya 333 lap / 499.5 mil karena cuaca hujan sehingga balapan sempat ditunda selama beberapa jam.
  • Catatan 5: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 325 lap / 500.5 mil, tetapi kemudian dipendekkan menjadi hanya 221 lap / 340.34 mil karena kondisi trek gelap. Start ditunda karena hujan dan kemudian balapan dilanjutkan sampai larut malam.
  • Catatan 6: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 160 lap / 400 mil, tetapi kemudian dipanjangkan menjadi 161 lap / 402.5 mil karena aturan bendera putih.
  • Catatan 7: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 200 lap / 500 mil, tetapi kemudian dipanjangkan menjadi 203 lap / 507.5 mil karena aturan bendera putih.
  • Catatan 8: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 188 lap / 500.08 mil, tetapi kemudian dipanjangkan menjadi 194 lap / 516.04 mil karena aturan bendera putih.
  • Catatan 9: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 60 lap / 150 mil, tetapi kemudian dipanjangkan menjadi 64 lap / 160 mil karena aturan bendera putih.
  • Catatan 10: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 267 lap / 400.5 mil, tetapi kemudian dipanjangkan menjadi 270 lap / 405 mil karena aturan bendera putih.
  • Catatan 11: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 188 lap / 500.08 mil, tetapi kemudian dipanjangkan menjadi 192 lap / 510.72 mil karena aturan bendera putih.
  • Catatan 12: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 200 lap / 500 mil, tetapi kemudian dipendekkan menjadi hanya 106 lap / 265 mil karena hujan dan kondisi trek gelap.
  • Catatan 13: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 334 lap / 501 mil, tetapi kemudian dipanjangkan menjadi 337 lap / 505.5 mil karena aturan bendera putih.
  • Catatan 14: - Balapan seharusnya di gelar pada hari Minggu namun kemudian dibatalkan karena cuaca yang tidak bersahabat (hujan badai) dan diundur menjadi hari Selasa sehubungan dengan adanya libur Hari Pekerja di AS.
  • Catatan 15: - Balapan dijadwalkan berlangsung selama 160 lap / 400 mil, tetapi kemudian dipendekkan menjadi hanya 98 lap / 245 mil karena hujan deras disertai badai petir.

Referensi

  1. ^ NNDB. "Jeff Gordon". Soylent Communications. Diakses tanggal 2010-03-21. 
  2. ^ "Jeff Gordon Career Statistics". Racing Reference.com. Diakses tanggal 2012-07-12. 
  3. ^ Johnson on the brink of 50 victories, but then what? Joe Menzer, Nascar.com
  4. ^ "NASCAR Profile – Jeff Gordon". Turner Interactive. Diakses tanggal 12 April 2010. .
  5. ^ "Jeff Gordon Engagement". Diakses tanggal 15 Juli 2006. 
  6. ^ ""Gordon-Vandenbosch Engagement"". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  7. ^ "Jeff Gordon and Wife Welcome Baby Girl". Diakses tanggal 30 Juni 2008. 
  8. ^ "It's a Girl for NASCAR Champ Jeff Gordon – Birth, Jeff Gordon". People.com. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  9. ^ "Jeff Gordon Reveals Sex of Baby on the Way – Babies, Jeff Gordon". People.com. 2010-03-16. Diakses tanggal 2010-06-15. 
  10. ^ "Pruett ready to fill in should baby duty call Gordon". Turner Interactive. Diakses tanggal 10/08/2010. 
  11. ^ "Jeff Gordon Welcomes Son Leo Benjamin- Babies, Jeff Gordon". People.com. 2010-08-09. Diakses tanggal 2010-08-09. 
  12. ^ "Jeff's Personal Jet". Diakses tanggal 01/08/2010. 
  13. ^ "The NASCAR Yacht Club". Yachting Magazine. Diakses tanggal 08/11/2010. 
  14. ^ "EA ANNOUNCES JEFF GORDON AS NASCAR 09 COVER". Electronic Arts Sports. Diakses tanggal 06/09/2010. 
  15. ^ "EA Announces Jeff Gordon as NASCAR 09 Cover Athlete". IGN. Diakses tanggal 10/10/2009. 
  16. ^ "Interview on Breakaway TV". breakaway. Diakses tanggal 10/10/2009. 
  17. ^ "Interview with Larry King". CNN. Diakses tanggal 10/10/2009. 
  18. ^ "2001 Interview". Belief.net. Diakses tanggal 11/10/2009. 
  19. ^ "A Hope with Jeff Gordon". Hopeway. Diakses tanggal 11/10/2009. 
  20. ^ "Jeff Gordon sponsors". 
  21. ^ "Report: Hendrick Motorsports working on new agreement with Dupont". Diakses tanggal 12 Juli 2010. 
  22. ^ "Jeff Gordon to drive Megatron Car". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  23. ^ "The Jeff Gordon Foundation". Diakses tanggal 08/14/2010. 
  24. ^ Athletes for Hope
  25. ^ "Jeff Gordon to Receive Boy Scouting's Highest Award". Gnextinc.com. Diakses tanggal 2010-06-15. 
  26. ^ "NASCAR Updates Drug Policy". Turner Interactive. Diakses tanggal 21 September 2008. 
  27. ^ "Jeff Gordon to co-host 'Live with Regis and Kelly'". Scene Daily. Diakses tanggal 04/05/2010. 
  28. ^ "Looney Tunes: Back in Action Movie Cast". Buzzy Times. Diakses tanggal 03/05/2009. 
  29. ^ About Jeff Gordon Wine - Jeff Gordon Wine; akses: 7 September 2010
  30. ^ Jeff Gordon Wines, diakses: 7 September 2010
  31. ^ "Jeff Gordon's Official fan site Bio". 
  32. ^ "Tappett, Humphrey, Gordon & Doty join "Hall of Fame"". National Midget Auto Racing Hall of Fame. 2008-08-24. Diakses tanggal 2008-09-06. 
  33. ^ Jeff Gordon Busch Series statistics
  34. ^ "1994 Coca-Cola 600". Ask.com. Diakses tanggal 06/09/2010. 
  35. ^ Christie, Toby (2010). "NASCAR Flashback Brickyard 400 Inaugural". Diakses tanggal 06/09/2010. 
  36. ^ Rekap NASCAR musim 1996
  37. ^ Jeff Gordon: NASCAR Daytona 500 Youngest Ever Winner, akses: 06/09/2010
  38. ^ 1997 NASCAR Winston Cup Recap. Situs HowStuffWorks.com. Diakses pada 7 September 2010.
  39. ^ Jeff Gordon 2001 Review and Stats - gordononline.com; akses: 6 September 2010
  40. ^ 2002 NASCAR Review and Results - ESPN
  41. ^ Gordon wins Virginia 500 at Martinsville - CGI.NASCAR
  42. ^ Video: Review Kemenangan Kenseth - youtube.com
  43. ^ "2004 Brickyard 400". Ask.com. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  44. ^ "Kurt Busch Claims NASCAR NEXTEL Cup Championship". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  45. ^ "NASCAR Daytona 500 2005". Turner Interactive. Diakses tanggal 09/07/2010. 
  46. ^ "Jeff Gordon Wrestles To Martinsville Win". Diakses tanggal 09/07/2010. 
  47. ^ Rolex 24 Endurance Race
  48. ^ GrandAm 2006
  49. ^ "2006 Official Race Results : USG Sheetrock 400". Turner Interactive. Diakses tanggal 07/09/2010. 
  50. ^ "Penalty for Jeff Gordon". CBS News. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  51. ^ "Jeff Gordon Makes History With Phoenix Win". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  52. ^ Sporting News Wire Service (2010-11-23). "Hendrick swapping crew chiefs for three teams — Nov 23, 2010". Nascar.Com. Diakses tanggal 2011-01-14. 
  53. ^ Jeff Gordon Flips In Horrific Bud Shootout Crash - Atlanta.Sbnation.com, diakses 28 April 2012
  54. ^ Short-track style: What caused Martinsville crash? - Foxsports.com, diakses 28 April 2012
  55. ^ Bromberg, Nick (2012-06-24). "Jeff Gordon salvages 6th-place finish at Sonoma after running out of gas | From the Marbles - Yahoo! Sports". Sports.yahoo.com. Diakses tanggal 2012-07-06. 
  56. ^ Studiobanks. "Jeff Gordon wins at Pocono | News". Hendrick Motorsports. Diakses tanggal 2012-08-06. 
  57. ^ Gelston, Dan. "Jeff Gordon gets win in rain-shortened Pocono". Washington Times. Diakses tanggal 2012-08-06. 
  58. ^ "Jeff Gordon demonstrate F1 Car at Indy". NASCAR Official Site. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  59. ^ "Jeff Gordon and Juan Pablo Montoya Car Swap Indianapolis 2003". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  60. ^ "Former Sprint Cup champion Jeff Gordon was almost lured to F1". Sports Illustrated. Diakses tanggal 01/01/2010. 
  61. ^ "Jeff Gordon profile". Race of Champions. Diakses tanggal 2012-06-21. 
  62. ^ "Race of Champions 2004". Motorsm.com. Diakses tanggal 2012-07-12. 
  63. ^ "Jeff Gordon NASCAR Nationwide Series Career Stats". NASCAR Official Site. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  64. ^ "Jeff Gordon - Cup Series". NASCAR Official Site. Diakses tanggal 2012-07-12. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Jeff Gordon.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jeff_Gordon&oldid=6699098"