Grand Prix F1 Inggris 2018

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Inggris 2018
Lomba ke-10 dari 21 dalam Formula Satu musim 2018
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata letak Sirkuit Silverstone.
Tata letak Sirkuit Silverstone.
Detail perlombaan[1]
Tanggal 8 Juli 2018
Nama resmi Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix
Lokasi Sirkuit Silverstone
Silverstone, Inggris
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 5.891 km (3.660 mi)
Jarak tempuh 52 putaran, 306.198 km (190.263 mi)
Cuaca Cerah 270 °C (518 °F)[2]
Penonton 340,000 (akhir pekan balapan)
140,500 (balapan)[3]
Posisi pole
Pembalap
Mercedes
Waktu 1:25.892
Putaran tercepat
Pembalap Jerman Sebastian Vettel Ferrari
Waktu 1:30.696 putaran ke-47
Podium
Pertama
Ferrari
Kedua
Mercedes
Ketiga
Ferrari
Pemimpin perlombaan

Grand Prix Inggris 2018 (atau disebut juga Grand Prix Britania 2018 atau nama resminya Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 8 Juli 2018 di Sirkuit Silverstone di Silverstone, Inggris Raya. Balapan tersebut merupakan putaran yang ke-10 dari Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2018. Balapan ini menandai penyelenggaraan Grand Prix Inggris yang ke-73, ke-69 kalinya balapan tersebut dijalankan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia, dan ke-52 kalinya ajang Kejuaraan Dunia ini diadakan di Sirkuit Silverstone.

Pembalap Ferrari, yaitu Sebastian Vettel, memasuki balapan ini dengan keunggulan satu poin atas Lewis Hamilton di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Ferrari memimpin atas tim Mercedes dengan keunggulan sepuluh poin.[4]

Laporan[sunting | sunting sumber]

Latar belakang sebelum lomba[sunting | sunting sumber]

Sirkuit ini menampilkan tiga zona sistem pengurang hambatan (DRS). Dua zona yang digunakan pada tahun-tahun sebelumnya – yang ditempatkan di Wellington dan Hangar Straights – kembali lagi, dengan zona yang ketiga yang ditempatkan di lurusan pit. Karena DRS dinonaktifkan pada saat pembalap mengerem, maka pembalap dapat menggunakan sistem ini melalui tikungan Abbey dan Farm karena tikungan ini dapat dilewati pada saat bahan bakar mobil hampir habis. Hal ini membawa peningkatan risiko karena DRS mengurangi hambatan dengan menghilangkan cengkeraman aerodinamis pada saat cengkeraman aerodinamis meningkatkan kemampuan mobil untuk melewati tikungan dengan kecepatan yang tinggi. Pembalap dapat menonaktifkan DRS secara manual sebelum tikungan jika mereka tidak dapat atau tidak mau melewati tikungan dengan menggunakan DRS. Perlombaan ini menandai pertama kalinya seorang pembalap dapat menggunakan DRS melalui sebuah tikungan di dalam sebuah balapan.[5] Keputusan untuk mengizinkan penggunaan DRS melalui tikungan menuai kritik karena pembalap merasa bahwa penggunaan DRS melalui tikungan Abbey tidak aman. Pembalap menemukan bahwa pendekatan yang terbaik adalah menonaktifkan DRS secara manual sebelum tikungan tanpa memperlambat sebelum mengaktifkannya kembali di pintu keluar tikungan. Pendekatan ini diperlukan karena memperlambat laju mobil akan mencegah sistem ini diaktifkan kembali.

Sesi latihan bebas[sunting | sunting sumber]

Sesi latihan bebas pertama memperlihatkan Romain Grosjean yang mengalami kecelakaan di tikungan Abbey, setelah dia membiarkan DRS-nya terbuka pada saat mengambil tikungan,[6] dan Max Verstappen berhenti di lurusan pit karena mobilnya mengalami masalah girboks.[7] Pada sesi latihan bebas kedua, Verstappen mengalami kecelakaan di tikungan Luffield,[8] dan mobil Toro Rosso milik Pierre Gasly mengalami kerusakan.[9] Pada sesi latihan bebas ketiga, Brendon Hartley mengalami kecelakaan parah setelah suspensi kiri depan mobilnya rusak pada kecepatan yang tinggi.[10]

Kualifikasi[sunting | sunting sumber]

Sesi Q1 diberi bendera merah karena Lance Stroll masuk ke dalam kerikil dan mobilnya harus dikeluarkan.[11] Setelah penampilan awal dari tim Ferrari, Hamilton berhasil meraih posisi terdepan, yang merupakan posisi terdepan yang keenam di sekitar Silverstone. Tim Ferrari start dari posisi ke-2 dan ke-3, dengan Valtteri Bottas yang start dari posisi ke-4.[12] Hartley terpaksa harus melewatkan sesi kualifikasi setelah kecelakaan parah di sesi FP3, dan memulai balapan ini dari dalam jalur pit,[10] bersama dengan Stroll dan Sergey Sirotkin.[13] Charles Leclerc mencapai sesi Q3 untuk yang kedua kalinya, di mana dia start dari P9.[12]

Balapan[sunting | sunting sumber]

Hamilton memulai balapan ini dengan lambat dan dilompati oleh Vettel dan Bottas. Di Tikungan ke-3, Kimi Räikkönen melakukan kontak dengan Hamilton, membuatnya keluar dari trek dan menempati posisi terakhir.[14] Sergio Pérez juga berputar di awal, di mana dia berhasil menghindari mobil Williams keluar dari dalam jalur pit.[15] Hartley gagal keluar dari dalam jalur pit.[16] Räikkönen diberi penalti waktu 10 detik karena menyebabkan tabrakan antara dirinya dan Hamilton, yang ia lakukan di dalam pit pada putaran ke-14.[17] Pada putaran ke-19, Leclerc terpaksa harus mundur dari balapan ini setelah keluar dari dalam jalur pit dengan roda mobilnya yang kendor.[18] Pada putaran ke-32, Marcus Ericsson mengalami kecelakaan di Abbey, setelah gagal menonaktifkan DRS-nya dengan cukup cepat.[19] Hal ini menghasilkan mobil keselamatan, dan baik tim Ferrari maupun Red Bull masuk ke dalam pit untuk yang kedua kalinya, untuk penggunaan ban lunak. Tim Mercedes memilih untuk meninggalkan pembalapnya untuk mendapatkan posisi lintasan. Pada putaran ke-38, Grosjean dan Carlos Sainz mengalami tabrakan di tikungan Copse, dan menyebabkan mobil keselamatan yang lainnya. Pada putaran ke-46, Verstappen berputar dan kemudian mundur dari balapan ini karena mobilnya mengalami masalah rem dengan kabel. Pada putaran berikutnya, Vettel menyalip Bottas untuk memimpin jalannya balapan, yang ia pertahankan hingga bendera kotak-kotak dikibarkan,[20] menjadikannya kemenangan keduanya di Silverstone, dan yang pertama sejak musim 2009.[21] Vettel menjadi pembalap Ferrari yang pertama yang berhasil menang di Silverstone sejak Fernando Alonso di Grand Prix Inggris 2011. Kemenangan Vettel berhasil mematahkan rekor kemenangan tim Mercedes di 5 balapan beruntun di Grand Prix Inggris.

Rekapitulasi balapan[sunting | sunting sumber]

Kualifikasi[sunting | sunting sumber]

Pos. Mobil
no. 		Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 1:26.818 1:26.256 1:25.892 1
2 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 1:26.585 1:26.372 1:25.936 2
3 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:27.549 1:26.483 1:25.990 3
4 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1:27.025 1:26.413 1:26.217 4
5 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:27.309 1:27.013 1:26.602 5
6 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:27.979 1:27.369 1:27.099 6
7 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:28.143 1:27.730 1:27.244 7
8 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:28.086 1:27.522 1:27.455 8
9 16 Monako Charles Leclerc Sauber-Ferrari 1:27.962 1:27.790 1:27.879 9
10 31 Prancis Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:28.279 1:27.843 1:28.194 10
11 27 Jerman Nico Hülkenberg Renault 1:28.017 1:27.901 11
12 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:28.210 1:27.928 12
13 14 Spanyol Fernando Alonso McLaren-Renault 1:28.187 1:28.139 13
14 10 Prancis Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 1:28.399 1:28.343 14
15 9 Swedia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:28.249 1:28.391 15
16 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Renault 1:28.456 16
17 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 1:29.096 17
18 35 Rusia Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 1:29.252 PL1
Waktu 107%: 1:32.645
— 18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes No time PL2
— 28 Selandia Baru Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda No time PL3
Sumber:[22]
Catatan
  • ^1 – Sergey Sirotkin diharuskan start dari dalam jalur pit setelah mengganti sayap belakang mobilnya.[13]
  • ^2 – Lance Stroll gagal menetapkan waktu putaran selama sesi kualifikasi. Dia diizinkan untuk turun balapan atas kebijakan dari pengawas balapan.[23] Ia diharuskan start dari dalam jalur pit setelah mengganti sayap belakang mobilnya.[13]
  • ^3 – Brendon Hartley tidak mengikuti sesi kualifikasi setelah mengalami kecelakaan di sesi FP3. Dia diizinkan untuk turun balapan atas kebijakan dari pengawas balapan. Ia diharuskan start dari dalam jalur pit setelah mengganti sasisnya.[24]

Balapan[sunting | sunting sumber]

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 52 1:27:29.784 2 25
2 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 52 +2.264 1 18
3 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 52 +3.652 3 15
4 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 52 +8.883 4 12
5 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 52 +9.500 6 10
6 27 Jerman Nico Hülkenberg Renault 52 +28.220 11 8
7 31 Prancis Esteban Ocon Force India-Mercedes 52 +29.930 10 6
8 14 Spanyol Fernando Alonso McLaren-Renault 52 +31.115 13 4
9 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 52 +33.188 7 2
10 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 52 +34.708 12 1
11 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 52 +35.774 17
12 18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 52 +38.106 PL
13 10 Prancis Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 52 +39.1291 14
14 35 Rusia Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 52 +48.113 PL
152 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 46 Rem 5
Ret 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 37 Tabrakan 8
Ret 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Renault 37 Tabrakan 16
Ret 9 Swedia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 31 Kecelakaan 15
Ret 16 Monako Charles Leclerc Sauber-Ferrari 18 Roda 9
Ret 28 Selandia Baru Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda 1 Konektor PU PL
Sumber:[25][26]
Catatan
  • ^1 – Pierre Gasly pada awalnya finis di urutan ke-10, tetapi mendapat penalti waktu 5 detik karena telah menyebabkan tabrakan.
  • ^2 – Max Verstappen mengundurkan diri dari balapan, tetapi diklasifikasikan karena ia telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan[sunting | sunting sumber]

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Great Britain". Formula1.com. Formula One Administration. Diakses tanggal 29 June 2018. 
  2. ^ "British Grand Prix 2018 weather forecast". Met Office. Diakses tanggal 1 August 2018. 
  3. ^ "F1 race weekends attended by over four million fans in 2018". F1. 21 December 2018. Diakses tanggal 30 October 2019. 
  4. ^ "Championship Points" (PDF). 1 July 2018. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  5. ^ Noble, Jonathan; Reyer, Maria (2 July 2018). "F1 drivers to have option of using DRS through Silverstone corners". autosport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 2 July 2018. 
  6. ^ "Hamilton quickest as Grosjean crashes in opening British GP practice". CRASH. 6 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 July 2018. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  7. ^ "Hamilton on top as suspected gearbox problem halts Verstappen". Racefans.net. 6 July 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  8. ^ "Max Verstappen: Red Bull ace in HEAVY crash during British Grand Prix practice – WATCH". 6 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 July 2018. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  9. ^ "Honda ease concerns after Gasly stoppage". 6 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  10. ^ a b "Hartley to miss qualifying after heavy crash". motorsport.com. 7 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  11. ^ "Stroll: The car snapped, really aggressively". 8 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 July 2018. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  12. ^ a b "2018 British GP qualifying report: Sebastian P2, Kimi P3". Scuderiafans. 7 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  13. ^ a b c "Williams duo to start British GP from the pit lane". 8 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 December 2018. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  14. ^ "Lewis Hamilton spins out at British Grand Prix 2018 in dramatic start at Silverstone". Daily Mirror. 8 July 2018. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  15. ^ GPfans.com (8 July 2018). "VIDEO: Perez nearly wipes out Williams in pit lane!". GPfans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-07-31. 
  16. ^ "Brendon Hartley retires on British Grand Prix first lap as luckless F1 career continues". 9 July 2019. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  17. ^ "Formula 1 British Grand Prix 2018 race results: Sebastian Vettel wins thriller; Daniel Ricciardo fifth". 8 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  18. ^ "Loose wheel the cause of Charles Leclerc's Silverstone retirement". 10 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  19. ^ "Ericsson's British GP crash caused by 'slipping' off DRS button". 9 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  20. ^ "Sebastian Vettel wins on Lewis Hamilton's home turf to equal Alain Prost's 51 victories, while the world champion leads an epic comeback from a first lap spin". Red Bull. 8 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  21. ^ Fisher, Ben (8 July 2018). "Sebastian Vettel wins the British GP with Hamilton second – as it happened". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 April 2020. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  22. ^ "Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 July 2018. Diakses tanggal 7 July 2018. 
  23. ^ "Stewards Decision Doc28- Car 18" (PDF). 7 July 2018. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  24. ^ "Stewards Decision Doc28- Car 18" (PDF). 7 July 2018. Diakses tanggal 31 July 2020. 
  25. ^ "Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 July 2018. Diakses tanggal 8 July 2018. 
  26. ^ "2018 British Grand Prix – Final Classification". Fédération Internationale de l'Automobile. 8 July 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 July 2018. 
  27. ^ a b "Britain 2018 – Championship". StatsF1. Diakses tanggal 14 March 2019. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2018 British Grand Prix.


Seri sebelumnya:
Grand Prix Austria 2018 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2018 		Seri selanjutnya:
Grand Prix Jerman 2018
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Inggris 2017 		Grand Prix Inggris Tahun selanjutnya:
Grand Prix Inggris 2019
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Inggris_2018&oldid=25276341"