Groningen (Groningen): Perbedaan antara revisi

Groningen
Groningen
Kota madya dan munisipalitas
	Bendera Lambang kebesaran
Negara	Belanda
Provinsi	Groningen
Munisipalitas / Kota	Groningen
Pemerintahan
• Wali kota	Koen Schuiling
Luas (2006)
• Total	83,69 km2 (32,31 sq mi)
• Luas daratan	79,59 km2 (30,73 sq mi)
• Luas perairan	4,10 km2 (1,58 sq mi)
Populasi (30 November 2010)
• Total	190.166
• Kepadatan	2.324/km2 (6,020/sq mi)
	Source: CBS, Statline.
Zona waktu	UTC+1 (CET)
• Musim panas (DST)	UTC+2 (CEST)
Kode pos	9711–9747
Kode area telepon	050

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 22 Mei 2022 06.28

Groningen adalah ibu kota provinsi Groningen, Belanda. Kota ini memiliki penduduk sekitar 231.299 jiwa (1-1-2019). Kota ini memiliki sebuah universitas bernama Rijksuniversiteit Groningen.

Kota ini terletak disebelah utara daerah Hondsrug. Dokumen yang tertua merujuk bahwa kota Groningen keberadaannya dari tahun 1040. Namun diyakini kota ini sudah lama jauh sebelum itu: ditemukan jejak arkeologi yang diyakini berasal dari tahun 3950 SM - 3720 SM, walaupun demikian pemukiman yang ditemukan Groningen telah berusia 3 abad.

Etimologi

Asal usul dan arti 'Groningen' dan varian yang lebih tua, 'Groeningen' masih belum pasti. Sebuah cerita rakyat menceritakan bahwa pada tahun 453 SM, orang-orang buangan dari Troya yang dipandu oleh seorang tokoh mitos bernama Gruno (atau Grunius, Gryns atau Grunus), bersama dengan sekelompok orang Frigia dari Jerman, mendirikan pemukiman di tempat yang sekarang bernama Groningen, dan membangun sebuah kastil di tepi Hunze, yang mereka sebut sebagai 'Grunoburg', dan yang kemudian dihancurkan oleh Viking.^[1]

Sejarah

Kota ini didirikan di titik paling utara wilayah Hondsrug.^[2] Sementara dokumen tertua mengenai keberadaan Groningen berasal dari tahun 1040, dimana kota ini pernah diduduki oleh Anglo-Saxon berabad-abad sebelumnya.^[3] Bukti arkeologi tertua dari sebuah peradaban di wilayah tersebut berasal dari sekitar 3950–3650 SM,^[4] dan pemukiman besar pertama di Groningen dapat ditelusuri kembali ke tahun 3 M.^[5]

Pada abad ke-13 Groningen merupakan pusat perdagangan penting dan penduduknya membangun tembok kota untuk menegaskan otoritasnya.^[6] Periode yang paling berpengaruh di kota ini adalah pada akhir abad ke-15, ketika provinsi terdekat Friesland dikelola dari Groningen.^[7] Selama tahun-tahun ini Martinitoren dibangun dan dianggap sebagai landmark kota yang paling signifikan.

Pada tahun 1536, Groningen menerima Kaisar Karl V, Raja Spanyol dan penguasa Habsburg dari Belanda lainnya sebagai penguasanya, dengan demikian mengakhiri otonomi wilayah tersebut.^[8] Kota ini direbut dalam Pengepungan Groningen (1594) oleh pasukan Belanda dan Inggris yang dipimpin oleh Maurice dari Nassau.^[9] Setelah pengepungan, kota dan provinsi ini bergabung dengan Republik Belanda.^[10]

Universitas Groningen didirikan pada tahun 1614 dengan bidang studi awal di bidang hukum, kedokteran, teologi dan filsafat.^[11] Selama periode ini, kota berkembang pesat dan tembok kota baru dibangun.^[12] Pengepungan Groningen (1672) yang dipimpin oleh uskup Münster, Bernhard von Galen selama Perang Inggris-Belanda Ketiga gagal.^[13]

Selama Perang Dunia II, alun-alun utama dan Grote Markt sebagian besar hancur dalam Pertempuran Groningen pada April 1945.^[12] Namun, gereja Martinitoren, Goudkantoor, dan balai kota tidak mengalami kerusakan.^[14]

Pendidikan

Universitas Groningen (dalam bahasa Belanda: Rijksuniversiteit Groningen), didirikan pada tahun 1614. Universitas Groningen adalah universitas tertua kedua di Belanda setelah Universitas Leiden.^[15] Universitas ini memiliki sekitar 31.000 mahasiswa—22% di antaranya adalah mahasiswa internasional.^[16]

Universitas Ilmu Terapan Hanze (dalam bahasa Belanda: Hanzehogeschool Groningen) didirikan pada tahun 1986 dan lebih fokus pada penerapan praktis pengetahuan, menawarkan program sarjana dan magister di bidang-bidang seperti Teknik Elektro dan Elektronik, Desain Komunikasi dan Multimedia, dan Energi Terbarukan.^[17] Dengan sekitar 8,1% mahasiswa internasional, Hanze menampung lebih dari 28.000 siswa dan merupakan salah satu universitas ilmu terapan terbesar di Belanda.^[18]

Pada 2020, sekitar 25% dari 230.000 penduduk di Groningen adalah pelajar. Kota ini memiliki kepadatan pelajar tertinggi dan rata-rata usia terendah di Belanda.^[19]

Transportasi

Bersepeda dan berjalan kaki

Groningen dikenal sebagai "Kota Bersepeda Dunia"; sekitar 57% penduduknya menggunakan sepeda untuk melakukan perjalanan di dalam kota.^[20] Pada tahun 2000, Groningen terpilih sebagai Fietsstad 2002, kota bersepeda teratas di Belanda untuk tahun 2002.^[21] Mirip dengan kebanyakan kota di Belanda, kota Groningen dikembangkan untuk mengakomodasi pengendara sepeda dalam jumlah besar.^[22] Jaringan jalur sepeda yang luas direncanakan agar lebih nyaman untuk bersepeda ke berbagai tujuan daripada menggunakan mobil.^[23]

Kota ini memiliki jalur sepeda yang terpisah, transportasi umum, dan kawasan pejalan kaki yang besar di pusat kota.^[24] Pusat kota Groningen direnovasi menjadi "kawasan prioritas pejalan kaki" untuk mempromosikan jalan kaki dan bersepeda.^[25] Ini dicapai dengan menerapkan mengkonfigurasi jaringan yang mendukung transportasi aktif, dan secara selektif "menyaring" perjalanan menggunakan mobil dengan mengurangi jumlah jalan raya yang melintasi pusat kota.^[26] Jalan-jalan yang terlarang untuk mobil terhubung ke jaringan jalur sepeda dan pejalan kaki yang menembus seluruh area pusat. Selain itu, jalur ini melintasi alun-alun dan ruang terbuka, meningkatkan daya tarik estetika perjalanan dan mendorong lebih banyak partisipasi.^[27]

Rel

Stasiun kereta api Groningen (Hoofdstation) adalah stasiun kereta api utama di Groningen dan memiliki layanan reguler ke sebagian besar kota besar di negara ini.^[28] Bangunan stasiun pertama selesai pada tahun 1865 dan dihancurkan pada tahun 1894. Bangunan stasiun kedua dan saat ini selesai pada tahun 1896, dan terakhir dipugar pada tahun 2000. Layanan kereta api dimulai pada tahun 1866 dan saat ini disediakan oleh Nederlandse Spoorwegen dan Arriva. Ada 41 layanan bus di stasiun yang disediakan oleh Qbuzz. Dua stasiun kereta api selain ini adalah Europapark dan Noord.

Bus

Groningen awalnya memiliki perusahaan transportasi kota sendiri. Dulu tersedia trem dan bus troli, tetapi sekarang hanya bus yang beroperasi. Bus kota sekarang beroperasi untuk Qbuzz. Selain bus kota, ada jaringan yang luas dari Groningen ke tujuan di provinsi dan tempat-tempat di Drenthe dan Friesland. Bus-bus ini berangkat dari terminal bus, tepat di depan stasiun utama. Dari sana, bus FlixBus (internasional) juga berangkat ke berbagai tujuan di Belanda, Jerman, dan Belgia.

Pranala luar

(Belanda) Situs resmi
(Belanda) Peta Groningen

Lihat pula

Daftar munisipalitas Belanda

Referensi

^ De Navorscher: Een middel tot gedachtenwisseling en letterkundig verkeer, tusschen allen die iets weten: iets te vragen hebben, of iets kunnen oplossen ... (dalam bahasa Belanda). J.C. Loman, Jr. 1855.
^ Roggema, Rob (2012-12-02). Swarming Landscapes: The Art of Designing For Climate Adaptation (dalam bahasa Inggris). Springer Science & Business Media. ISBN 978-94-007-4378-6.
^ Kruit, Pieter C. van der (2014-11-18). Jacobus Cornelius Kapteyn: Born Investigator of the Heavens (dalam bahasa Inggris). Springer. ISBN 978-3-319-10876-6.
^ Barclay, Alistair; Field, David; Leary, Jim (2020-04-30). Houses of the Dead (dalam bahasa Inggris). Oxbow Books. ISBN 978-1-78925-411-2.
^ Palaeohistoria (dalam bahasa Inggris). A.A. Balkema. 1982.
^ Dunford, Martin; Lee, Phil (2007-03-01). The Rough Guide to the Netherlands (dalam bahasa Inggris). Rough Guides UK. ISBN 978-1-84836-843-9.
^ Eyewitness, D. K. (2020-05-07). DK Eyewitness The Netherlands (dalam bahasa Inggris). Dorling Kindersley Limited. ISBN 978-0-241-46459-5.
^ Cruttwell, Clement (1808). The New Universal Gazetteer, Or, Geographical Dictionary: Containing a Description of All the Empires, Kingdoms, States, Provinces, Cities, Towns, Forts, Seas, Harbours, Rivers, Lakes, Mountains, and Capes in the Known World ; with the Government, Customs, Manners, and Religion of the Inhabitants ... ; with Twenty-eight Whole Sheet Maps (dalam bahasa Inggris). Longman, Hurst, Rees and Orme.
^ Rosse, J. Willoughby (1859). An Index of Dates: Comprehending the Principal Facts in the Chronology and History of the World, from the Earliest to the Present Time. Alphabetically Arranged. Being a Complete Index to the Enlarged Edition of Blair's Chronological Tables (dalam bahasa Inggris). H. G. Bohn.
^ Prokhovnik, R. (2004-03-31). Spinoza and Republicanism (dalam bahasa Inggris). Springer. ISBN 978-0-230-00090-2.
^ "Groningen, University of". The Independent (dalam bahasa Inggris). 2011-03-22. Diakses tanggal 2022-05-22.
^ ^a ^b Army, Major Jeffrey D. Noll U. S. (2014-08-15). Restraint In Urban Warfare: The Canadian Attack On Groningen, Netherlands, 13-16 April 1945 (dalam bahasa Inggris). Pickle Partners Publishing. ISBN 978-1-78289-810-8.
^ Troost, Wouter (2005). William III the Stadholder-king: A Political Biography (dalam bahasa Inggris). Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7546-5071-3.
^ Ashworth, G. J. (2017-11-22). The Construction of Built Heritage: A North European Perspective on Policies, Practices and Outcomes (dalam bahasa Inggris). Routledge. ISBN 978-1-351-74212-2.
^ Essen, Arthur Joseph van (2013-11-11). E. Kruisinga: A Chapter in the History of Linguistics in the Netherlands (dalam bahasa Inggris). Springer. ISBN 978-94-017-5618-1.
^ "Key figures". University of Groningen (dalam bahasa Inggris). 2004-07-14. Diakses tanggal 2022-05-22.
^ "History - Hanze University of Applied Sciences, Groningen". web.archive.org. 2013-01-26. Diakses tanggal 2022-05-22.
^ "Facts & Figures". www.hanze.nl (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-05-22.
^ "Groningen: student city". Groningen.nl (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-05-22.
^ G, Pooley, Colin (2013-08-21). Promoting Walking and Cycling: New Perspectives on Sustainable Travel (dalam bahasa Inggris). Policy Press. ISBN 978-1-4473-1010-5.
^ Sustainable transport : planning for walking and cycling in urban environments. R. S. Tolley. Boca Raton, FL: Published in North America by CRC Press. 2003. ISBN 978-1-60119-725-2. OCLC 316178656.
^ Bruntlett, Melissa; Bruntlett, Chris (2018-08-28). Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality (dalam bahasa Inggris). Island Press. ISBN 978-1-61091-879-4.
^ Becker, Annette; Lampe, Stefanie; Negussie, Lessano; Schmal, Peter Cachola (2018-04-23). Ride a Bike!: Reclaim the City (dalam bahasa Inggris). Birkhäuser. ISBN 978-3-0356-1525-8.
^ Abbott, P. G. (1995). The Environmental Assessment of Traffic Management Schemes: A Literature Review (dalam bahasa Inggris). Transport Research Laboratory.
^ Beatley, Timothy (2012-09-26). Green Urbanism: Learning From European Cities (dalam bahasa Inggris). Island Press. ISBN 978-1-61091-013-2.
^ Appleby, Paul (2012-10-12). Integrated Sustainable Design of Buildings (dalam bahasa Inggris). Routledge. ISBN 978-1-136-53985-5.
^ Commission, European (1994). City and Environment (dalam bahasa Inggris). The Commission. ISBN 978-92-826-5902-1.
^ Ashworth, G. J. (2017-11-22). The Construction of Built Heritage: A North European Perspective on Policies, Practices and Outcomes (dalam bahasa Inggris). Routledge. ISBN 978-1-351-74212-2.

Artikel bertopik geografi atau tempat Belanda ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] De Navorscher: Een middel tot gedachtenwisseling en letterkundig verkeer, tusschen allen die iets weten: iets te vragen hebben, of iets kunnen oplossen ... (dalam bahasa Belanda). J.C. Loman, Jr. 1855.

[2] Roggema, Rob (2012-12-02). Swarming Landscapes: The Art of Designing For Climate Adaptation (dalam bahasa Inggris). Springer Science & Business Media. ISBN 978-94-007-4378-6.

[3] Kruit, Pieter C. van der (2014-11-18). Jacobus Cornelius Kapteyn: Born Investigator of the Heavens (dalam bahasa Inggris). Springer. ISBN 978-3-319-10876-6.

[4] Barclay, Alistair; Field, David; Leary, Jim (2020-04-30). Houses of the Dead (dalam bahasa Inggris). Oxbow Books. ISBN 978-1-78925-411-2.

[5] Palaeohistoria (dalam bahasa Inggris). A.A. Balkema. 1982.

[6] Dunford, Martin; Lee, Phil (2007-03-01). The Rough Guide to the Netherlands (dalam bahasa Inggris). Rough Guides UK. ISBN 978-1-84836-843-9.

[7] Eyewitness, D. K. (2020-05-07). DK Eyewitness The Netherlands (dalam bahasa Inggris). Dorling Kindersley Limited. ISBN 978-0-241-46459-5.

[8] Cruttwell, Clement (1808). The New Universal Gazetteer, Or, Geographical Dictionary: Containing a Description of All the Empires, Kingdoms, States, Provinces, Cities, Towns, Forts, Seas, Harbours, Rivers, Lakes, Mountains, and Capes in the Known World ; with the Government, Customs, Manners, and Religion of the Inhabitants ... ; with Twenty-eight Whole Sheet Maps (dalam bahasa Inggris). Longman, Hurst, Rees and Orme.

[9] Rosse, J. Willoughby (1859). An Index of Dates: Comprehending the Principal Facts in the Chronology and History of the World, from the Earliest to the Present Time. Alphabetically Arranged. Being a Complete Index to the Enlarged Edition of Blair's Chronological Tables (dalam bahasa Inggris). H. G. Bohn.

[10] Prokhovnik, R. (2004-03-31). Spinoza and Republicanism (dalam bahasa Inggris). Springer. ISBN 978-0-230-00090-2.

[11] "Groningen, University of". The Independent (dalam bahasa Inggris). 2011-03-22. Diakses tanggal 2022-05-22.

[:0-12] Army, Major Jeffrey D. Noll U. S. (2014-08-15). Restraint In Urban Warfare: The Canadian Attack On Groningen, Netherlands, 13-16 April 1945 (dalam bahasa Inggris). Pickle Partners Publishing. ISBN 978-1-78289-810-8.

[13] Troost, Wouter (2005). William III the Stadholder-king: A Political Biography (dalam bahasa Inggris). Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7546-5071-3.

[14] Ashworth, G. J. (2017-11-22). The Construction of Built Heritage: A North European Perspective on Policies, Practices and Outcomes (dalam bahasa Inggris). Routledge. ISBN 978-1-351-74212-2.

[15] Essen, Arthur Joseph van (2013-11-11). E. Kruisinga: A Chapter in the History of Linguistics in the Netherlands (dalam bahasa Inggris). Springer. ISBN 978-94-017-5618-1.

[16] "Key figures". University of Groningen (dalam bahasa Inggris). 2004-07-14. Diakses tanggal 2022-05-22.

[17] "History - Hanze University of Applied Sciences, Groningen". web.archive.org. 2013-01-26. Diakses tanggal 2022-05-22.

[18] "Facts & Figures". www.hanze.nl (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-05-22.

[19] "Groningen: student city". Groningen.nl (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-05-22.

[20] G, Pooley, Colin (2013-08-21). Promoting Walking and Cycling: New Perspectives on Sustainable Travel (dalam bahasa Inggris). Policy Press. ISBN 978-1-4473-1010-5.

[21] Sustainable transport : planning for walking and cycling in urban environments. R. S. Tolley. Boca Raton, FL: Published in North America by CRC Press. 2003. ISBN 978-1-60119-725-2. OCLC 316178656.

[22] Bruntlett, Melissa; Bruntlett, Chris (2018-08-28). Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality (dalam bahasa Inggris). Island Press. ISBN 978-1-61091-879-4.

[23] Becker, Annette; Lampe, Stefanie; Negussie, Lessano; Schmal, Peter Cachola (2018-04-23). Ride a Bike!: Reclaim the City (dalam bahasa Inggris). Birkhäuser. ISBN 978-3-0356-1525-8.

[24] Abbott, P. G. (1995). The Environmental Assessment of Traffic Management Schemes: A Literature Review (dalam bahasa Inggris). Transport Research Laboratory.

[25] Beatley, Timothy (2012-09-26). Green Urbanism: Learning From European Cities (dalam bahasa Inggris). Island Press. ISBN 978-1-61091-013-2.

[26] Appleby, Paul (2012-10-12). Integrated Sustainable Design of Buildings (dalam bahasa Inggris). Routledge. ISBN 978-1-136-53985-5.

[27] Commission, European (1994). City and Environment (dalam bahasa Inggris). The Commission. ISBN 978-92-826-5902-1.

[28] Ashworth, G. J. (2017-11-22). The Construction of Built Heritage: A North European Perspective on Policies, Practices and Outcomes (dalam bahasa Inggris). Routledge. ISBN 978-1-351-74212-2.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 {{Infobox settlement
-| official_name          = Groningen
+| official_name            = Groningen
-| image_skyline          = GroningenCity Montage.jpg
+| image_skyline            = GroningenCity Montage.jpg
-| skylinesize            = 250px
+| skylinesize              = 250px
-| image_caption          =
+| image_caption            =
-| image_map              = LocatieGroningen (city).png
+| image_map                = LocatieGroningen (city).png
-| image_flag             = Flag Groningen city.svg | flag_size = 120px
+| image_flag               = Flag Groningen city.svg
+| flag_size                = 120px
-| image_shield           = Groningen stad wapen.svg | shield_size = 120px
+| image_shield             = Groningen stad wapen.svg
+| shield_size              = 120px
-| mapsize                = 250px
+| mapsize                  = 250px
-| coordinates_display    = inline,title
+| coordinates_display      = inline,title
-| coordinates_region     = NL
+| coordinates_region       = NL
-| subdivision_type       = Negara
+| subdivision_type         = Negara
-| subdivision_name       = Belanda
+| subdivision_name         = Belanda
-| subdivision_type1      = Provinsi
+| subdivision_type1        = Provinsi
-| subdivision_name1      = [[Groningen (provinsi)|Groningen]]
+| subdivision_name1        = [[Groningen (provinsi)|Groningen]]
-| subdivision_type2      = Munisipalitas / Kota
+| subdivision_type2        = Munisipalitas / Kota
-| subdivision_name2      = Groningen
+| subdivision_name2        = Groningen
-| area_footnotes         = (2006)
+| area_footnotes           = (2006)
-| area_total_km2         = 83,69
+| area_total_km2           = 83,69
-| area_land_km2          = 79,59
+| area_land_km2            = 79,59
-| area_water_km2         = 4,10
+| area_water_km2           = 4,10
-| population_as_of       = 30 November 2010
+| population_as_of         = 30 November 2010
-| population_note        = Source: [[Statistics Netherlands|CBS]], [http://statline.cbs.nl/ Statline].
+| population_note          = Source: [[Statistics Netherlands|CBS]], [http://statline.cbs.nl/ Statline].
-| settlement_type        = Munisipalitas / Kota
+| settlement_type          = [[Kota madya]] dan [[munisipalitas di Belanda|munisipalitas]]
-| population_total       = 190166
+| population_total         = 190166
-| population_density_km2 = 2324
+| population_density_km2   = 2324
-| timezone               = [[Waktu Eropa Tengah|CET]]
+| timezone                 = [[Waktu Eropa Tengah|CET]]
-| utc_offset             = +1
+| utc_offset               = +1
-| timezone_DST           = [[Waktu Musim Panas Eropa Tengah|CEST]]
+| timezone_DST             = [[Waktu Musim Panas Eropa Tengah|CEST]]
-| utc_offset_DST         = +2
+| utc_offset_DST           = +2
-| latd = 53 | latm = 13| latNS = N
+| latd                     = 53
-| longd = 6 | longm = 33| longEW = E
+| latm                     = 13
-| postal_code_type       = [[Daftar kode pos di Belanda|Kode pos]]
+| latNS                    = N
-| postal_code            = 9711–9747
+| longd                    = 6
-| area_code              = 050
+| longm                    = 33
-| leader_title           = Wali kota
+| longEW                   = E
-| leader_name            = Koen Schuiling }}
+| postal_code_type         = [[Daftar kode pos di Belanda|Kode pos]]
+| postal_code              = 9711–9747
+| area_code                = 050
+| leader_title             = Wali kota
+| leader_name              = Koen Schuiling
+}}
 '''Groningen''' adalah [[ibu kota]] [[provinsi]] [[Provinsi Groningen|Groningen]], [[Belanda]]. Kota ini memiliki [[penduduk]] sekitar 231.299 jiwa (1-1-2019). Kota ini memiliki sebuah [[universitas]] bernama [[Rijksuniversiteit Groningen]].
 Kota ini terletak disebelah utara daerah Hondsrug. Dokumen yang tertua merujuk bahwa kota Groningen keberadaannya dari tahun 1040. Namun diyakini kota ini sudah lama jauh sebelum itu: ditemukan jejak arkeologi yang diyakini berasal dari tahun 3950 SM - 3720 SM, walaupun demikian pemukiman yang ditemukan Groningen telah berusia 3 abad.
+== Etimologi ==
+Asal usul dan arti 'Groningen' dan varian yang lebih tua, 'Groeningen' masih belum pasti. Sebuah cerita rakyat menceritakan bahwa pada tahun 453 SM, orang-orang buangan dari [[Troya]] yang dipandu oleh seorang tokoh mitos bernama Gruno (atau Grunius, Gryns atau Grunus), bersama dengan sekelompok orang [[Suku Frigia|Frigia]] dari Jerman, mendirikan pemukiman di tempat yang sekarang bernama Groningen, dan membangun sebuah kastil di tepi Hunze, yang mereka sebut sebagai 'Grunoburg', dan yang kemudian dihancurkan oleh [[Viking]].<ref>{{Cite book|date=1855|url=https://books.google.com/books?id=e0sWAAAAYAAJ|title=De Navorscher: Een middel tot gedachtenwisseling en letterkundig verkeer, tusschen allen die iets weten: iets te vragen hebben, of iets kunnen oplossen ...|publisher=J.C. Loman, Jr.|language=nl}}</ref>
+== Sejarah ==
+Kota ini didirikan di titik paling utara wilayah ''Hondsrug''.<ref>{{Cite book|last=Roggema|first=Rob|date=2012-12-02|url=https://books.google.com/books?id=UVuO8k2wO28C&pg=PA8|title=Swarming Landscapes: The Art of Designing For Climate Adaptation|publisher=Springer Science & Business Media|isbn=978-94-007-4378-6|language=en}}</ref> Sementara dokumen tertua mengenai keberadaan Groningen berasal dari tahun 1040, dimana kota ini pernah diduduki oleh [[Anglo-Saxon]] berabad-abad sebelumnya.<ref>{{Cite book|last=Kruit|first=Pieter C. van der|date=2014-11-18|url=https://books.google.com/books?id=aqJ3BQAAQBAJ&pg=PA85|title=Jacobus Cornelius Kapteyn: Born Investigator of the Heavens|publisher=Springer|isbn=978-3-319-10876-6|language=en}}</ref> Bukti arkeologi tertua dari sebuah peradaban di wilayah tersebut berasal dari sekitar 3950–3650 SM,<ref>{{Cite book|last=Barclay|first=Alistair|last2=Field|first2=David|last3=Leary|first3=Jim|date=2020-04-30|url=https://books.google.com/books?id=MFHPDwAAQBAJ&pg=PT270|title=Houses of the Dead|publisher=Oxbow Books|isbn=978-1-78925-411-2|language=en}}</ref> dan pemukiman besar pertama di Groningen dapat ditelusuri kembali ke tahun 3 M.<ref>{{Cite book|date=1982|url=https://books.google.com/books?id=lDErAQAAIAAJ|title=Palaeohistoria|publisher=A.A. Balkema|language=en}}</ref>
+Pada abad ke-13 Groningen merupakan pusat perdagangan penting dan penduduknya membangun [[Tembok pertahanan|tembok kota]] untuk menegaskan otoritasnya.<ref>{{Cite book|last=Dunford|first=Martin|last2=Lee|first2=Phil|date=2007-03-01|url=https://books.google.com/books?id=V8uPoIHShRwC&pg=PT556|title=The Rough Guide to the Netherlands|publisher=Rough Guides UK|isbn=978-1-84836-843-9|language=en}}</ref> Periode yang paling berpengaruh di kota ini adalah pada akhir abad ke-15, ketika provinsi terdekat Friesland dikelola dari Groningen.<ref>{{Cite book|last=Eyewitness|first=D. K.|date=2020-05-07|url=https://books.google.com/books?id=UyDQDwAAQBAJ&pg=PT448|title=DK Eyewitness The Netherlands|publisher=Dorling Kindersley Limited|isbn=978-0-241-46459-5|language=en}}</ref> Selama tahun-tahun ini [[Martinitoren]] dibangun dan dianggap sebagai landmark kota yang paling signifikan.
+[[Berkas:Plattegrond van de stad Groningen in 1575.jpg|kiri|jmpl|Groningen pada tahun 1575]]
+Pada tahun 1536, Groningen menerima [[Karl V, Kaisar Romawi Suci|Kaisar Karl V]], Raja Spanyol dan penguasa Habsburg dari Belanda lainnya sebagai penguasanya, dengan demikian mengakhiri otonomi wilayah tersebut.<ref>{{Cite book|last=Cruttwell|first=Clement|date=1808|url=https://books.google.com/books?id=8S8Ne7f0jhUC&pg=PP331|title=The New Universal Gazetteer, Or, Geographical Dictionary: Containing a Description of All the Empires, Kingdoms, States, Provinces, Cities, Towns, Forts, Seas, Harbours, Rivers, Lakes, Mountains, and Capes in the Known World ; with the Government, Customs, Manners, and Religion of the Inhabitants ... ; with Twenty-eight Whole Sheet Maps|publisher=Longman, Hurst, Rees and Orme|language=en}}</ref> Kota ini direbut dalam Pengepungan Groningen (1594) oleh pasukan Belanda dan Inggris yang dipimpin oleh [[Maurice dari Nassau]].<ref>{{Cite book|last=Rosse|first=J. Willoughby|date=1859|url=https://books.google.com/books?id=3HE-AQAAMAAJ&pg=PA871|title=An Index of Dates: Comprehending the Principal Facts in the Chronology and History of the World, from the Earliest to the Present Time. Alphabetically Arranged. Being a Complete Index to the Enlarged Edition of Blair's Chronological Tables|publisher=H. G. Bohn|language=en}}</ref> Setelah pengepungan, kota dan provinsi ini bergabung dengan [[Republik Belanda]].<ref>{{Cite book|last=Prokhovnik|first=R.|date=2004-03-31|url=https://books.google.com/books?id=E1GHDAAAQBAJ&pg=PA68|title=Spinoza and Republicanism|publisher=Springer|isbn=978-0-230-00090-2|language=en}}</ref>
+[[Universitas Groningen]] didirikan pada tahun 1614 dengan bidang studi awal di bidang hukum, kedokteran, teologi dan filsafat.<ref>{{Cite web|date=2011-03-22|title=Groningen, University of|url=https://www.independent.co.uk/student/study-abroad/universities/groningen-university-of-2248629.html|website=The Independent|language=en|access-date=2022-05-22}}</ref> Selama periode ini, kota berkembang pesat dan tembok kota baru dibangun.<ref name=":0">{{Cite book|last=Army|first=Major Jeffrey D. Noll U. S.|date=2014-08-15|url=https://books.google.com/books?id=GpxvCwAAQBAJ&pg=PT32|title=Restraint In Urban Warfare: The Canadian Attack On Groningen, Netherlands, 13-16 April 1945|publisher=Pickle Partners Publishing|isbn=978-1-78289-810-8|language=en}}</ref> [[Pengepungan Groningen]] (1672) yang dipimpin oleh uskup [[Keuskupan-Kepangeranan Münster|Münster]], Bernhard von Galen selama [[Perang Inggris-Belanda Ketiga]] gagal.<ref>{{Cite book|last=Troost|first=Wouter|date=2005|url=https://books.google.com/books?id=H0_sYPHETj0C&pg=PA92|title=William III the Stadholder-king: A Political Biography|publisher=Ashgate Publishing, Ltd.|isbn=978-0-7546-5071-3|language=en}}</ref>
+Selama [[Perang Dunia II]], alun-alun utama dan Grote Markt sebagian besar hancur dalam [[Pertempuran Groningen]] pada April 1945.<ref name=":0" /> Namun, gereja ''Martinitoren'', ''[[Goudkantoor]]'', dan balai kota tidak mengalami kerusakan.<ref>{{Cite book|last=Ashworth|first=G. J.|date=2017-11-22|url=https://books.google.com/books?id=Qe1HDwAAQBAJ&pg=PT90|title=The Construction of Built Heritage: A North European Perspective on Policies, Practices and Outcomes|publisher=Routledge|isbn=978-1-351-74212-2|language=en}}</ref>
+== Pendidikan ==
+[[Berkas:Academy Building of RUG on May 27, 2019.jpg|kiri|jmpl|[[Universitas Groningen]]]]
+[[Universitas Groningen]] (dalam [[bahasa Belanda]]: ''Rijksuniversiteit Groningen''), didirikan pada tahun 1614. Universitas Groningen adalah universitas tertua kedua di Belanda setelah [[Universitas Leiden]].<ref>{{Cite book|last=Essen|first=Arthur Joseph van|date=2013-11-11|url=https://books.google.com/books?id=Ly74CAAAQBAJ&pg=PA37|title=E. Kruisinga: A Chapter in the History of Linguistics in the Netherlands|publisher=Springer|isbn=978-94-017-5618-1|language=en}}</ref> Universitas ini memiliki sekitar 31.000 mahasiswa—22% di antaranya adalah mahasiswa internasional.<ref>{{Cite web|date=2004-07-14|title=Key figures|url=https://www.rug.nl/about-ug/profile/facts-and-figures/|website=University of Groningen|language=en|access-date=2022-05-22}}</ref>
+[[Berkas:HanzehogeschoolGroningen11.jpg|jmpl|[[Universitas Ilmu Terapan Hanze]]]]
+[[Universitas Ilmu Terapan Hanze]] (dalam [[bahasa Belanda]]: ''Hanzehogeschool Groningen'') didirikan pada tahun 1986 dan lebih fokus pada penerapan praktis pengetahuan, menawarkan program sarjana dan magister di bidang-bidang seperti Teknik Elektro dan Elektronik, Desain Komunikasi dan Multimedia, dan Energi Terbarukan.<ref>{{Cite web|date=2013-01-26|title=History - Hanze University of Applied Sciences, Groningen|url=https://web.archive.org/web/20130126092759/http://www.hanze.nl/home/International/About+Us/About+Hanze+University+Groningen/History+Hanze+University+Groningen.htm|website=web.archive.org|access-date=2022-05-22}}</ref> Dengan sekitar 8,1% mahasiswa internasional, Hanze menampung lebih dari 28.000 siswa dan merupakan salah satu [[Politeknik|universitas ilmu terapan]] terbesar di Belanda.<ref>{{Cite web|title=Facts & Figures|url=https://www.hanze.nl/eng/organisation/hanze-uas/facts-figures|website=www.hanze.nl|language=en-GB|access-date=2022-05-22}}</ref>
+Pada 2020, sekitar 25% dari 230.000 penduduk di Groningen adalah pelajar. Kota ini memiliki kepadatan pelajar tertinggi dan rata-rata usia terendah di Belanda.<ref>{{Cite web|title=Groningen: student city|url=https://groningen.nl/en/study/discover-student-life/groningen-student-city|website=Groningen.nl|language=en-GB|access-date=2022-05-22}}</ref>
+== Transportasi ==
+=== Bersepeda dan berjalan kaki ===
+[[Berkas:Overzicht straat, onderdeel van het beschermd stadsgezicht - Groningen - 20413550 - RCE.jpg|jmpl|Kota Groningen mengutamakan pengendara sepeda dan pejalan kaki, ketimbang kendaraan bermotor.]]
+Groningen dikenal sebagai "Kota Bersepeda Dunia"; sekitar 57% penduduknya menggunakan sepeda untuk melakukan perjalanan di dalam kota.<ref>{{Cite book|last=G|first=Pooley, Colin|date=2013-08-21|url=https://books.google.com/books?id=vWamAwAAQBAJ&pg=PT71|title=Promoting Walking and Cycling: New Perspectives on Sustainable Travel|publisher=Policy Press|isbn=978-1-4473-1010-5|language=en}}</ref> Pada tahun 2000, Groningen terpilih sebagai ''Fietsstad 2002'', kota bersepeda teratas di Belanda untuk tahun 2002.<ref>{{Cite book|date=2003|url=https://www.worldcat.org/oclc/316178656|title=Sustainable transport : planning for walking and cycling in urban environments|location=Boca Raton, FL|publisher=Published in North America by CRC Press|isbn=978-1-60119-725-2|others=R. S. Tolley|oclc=316178656}}</ref> Mirip dengan kebanyakan kota di Belanda, kota Groningen dikembangkan untuk mengakomodasi pengendara sepeda dalam jumlah besar.<ref>{{Cite book|last=Bruntlett|first=Melissa|last2=Bruntlett|first2=Chris|date=2018-08-28|url=https://books.google.com/books?id=f-FdDwAAQBAJ&pg=PA48|title=Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality|publisher=Island Press|isbn=978-1-61091-879-4|language=en}}</ref> Jaringan [[jalur sepeda]] yang luas direncanakan agar lebih nyaman untuk bersepeda ke berbagai tujuan daripada menggunakan mobil.<ref>{{Cite book|last=Becker|first=Annette|last2=Lampe|first2=Stefanie|last3=Negussie|first3=Lessano|last4=Schmal|first4=Peter Cachola|date=2018-04-23|url=https://books.google.com/books?id=LoxsDwAAQBAJ&pg=PA12|title=Ride a Bike!: Reclaim the City|publisher=Birkhäuser|isbn=978-3-0356-1525-8|language=en}}</ref>
+Kota ini memiliki [[jalur sepeda]] yang terpisah, [[transportasi umum]], dan [[kawasan pejalan kaki]] yang besar di pusat kota.<ref>{{Cite book|last=Abbott|first=P. G.|date=1995|url=https://books.google.com/books?id=RgdRAQAAMAAJ|title=The Environmental Assessment of Traffic Management Schemes: A Literature Review|publisher=Transport Research Laboratory|language=en}}</ref> Pusat kota Groningen direnovasi menjadi "kawasan prioritas pejalan kaki" untuk mempromosikan jalan kaki dan bersepeda.<ref>{{Cite book|last=Beatley|first=Timothy|date=2012-09-26|url=https://books.google.com/books?id=dlMuQxpjCgsC&pg=PA45|title=Green Urbanism: Learning From European Cities|publisher=Island Press|isbn=978-1-61091-013-2|language=en}}</ref> Ini dicapai dengan menerapkan mengkonfigurasi jaringan yang mendukung transportasi aktif, dan secara selektif "menyaring" perjalanan menggunakan mobil dengan mengurangi jumlah jalan raya yang melintasi pusat kota.<ref>{{Cite book|last=Appleby|first=Paul|date=2012-10-12|url=https://books.google.com/books?id=VKgeBAAAQBAJ&pg=PA175|title=Integrated Sustainable Design of Buildings|publisher=Routledge|isbn=978-1-136-53985-5|language=en}}</ref> Jalan-jalan yang terlarang untuk mobil terhubung ke jaringan jalur sepeda dan pejalan kaki yang menembus seluruh area pusat. Selain itu, jalur ini melintasi alun-alun dan ruang terbuka, meningkatkan daya tarik estetika perjalanan dan mendorong lebih banyak partisipasi.<ref>{{Cite book|last=Commission|first=European|date=1994|url=https://books.google.com/books?id=VnNPAAAAMAAJ|title=City and Environment|publisher=The Commission|isbn=978-92-826-5902-1|language=en}}</ref>
+=== Rel ===
+[[Berkas:20080430 Hoofdstation Groningen NL.jpg|jmpl|Stasiun kereta api Groningen]]
+[[Stasiun kereta api Groningen]] (''Hoofdstation'') adalah stasiun kereta api utama di Groningen dan memiliki layanan reguler ke sebagian besar kota besar di negara ini.<ref>{{Cite book|last=Ashworth|first=G. J.|date=2017-11-22|url=https://books.google.com/books?id=Qe1HDwAAQBAJ&pg=PT90|title=The Construction of Built Heritage: A North European Perspective on Policies, Practices and Outcomes|publisher=Routledge|isbn=978-1-351-74212-2|language=en}}</ref> Bangunan stasiun pertama selesai pada tahun 1865 dan dihancurkan pada tahun 1894. Bangunan stasiun kedua dan saat ini selesai pada tahun 1896, dan terakhir dipugar pada tahun 2000. Layanan kereta api dimulai pada tahun 1866 dan saat ini disediakan oleh [[Nederlandse Spoorwegen]] dan [[Arriva]]. Ada 41 layanan bus di stasiun yang disediakan oleh [[Qbuzz]]. Dua stasiun kereta api selain ini adalah Europapark dan Noord.
+=== Bus ===
+[[Berkas:Irisbus Arriva.JPG|jmpl|Bus di Groningen]]
+Groningen awalnya memiliki perusahaan transportasi kota sendiri. Dulu tersedia [[trem]] dan [[bus troli]], tetapi sekarang hanya bus yang beroperasi. Bus kota sekarang beroperasi untuk [[Qbuzz]]. Selain bus kota, ada jaringan yang luas dari Groningen ke tujuan di provinsi dan tempat-tempat di [[Drenthe]] dan [[Friesland]]. Bus-bus ini berangkat dari terminal bus, tepat di depan stasiun utama. Dari sana, bus FlixBus (internasional) juga berangkat ke berbagai tujuan di Belanda, [[Jerman]], dan [[Belgia]].
 == Pranala luar ==
@@ Baris 48: / Baris 93: @@
 * [[Daftar munisipalitas Belanda]]
+== Referensi ==
-{{Commonscat|Groningen (city)}}
+<references />{{Commonscat|Groningen (city)}}
 {{GemeentenGroningen}}
 {{Belanda-geo-stub}}