Stasiun Ciwidey

Stasiun Ciwidey

Ciwidey^{+1106 m}
Stasiun Ciwidey	Ciwidey+1106 m
	Ciwidey+1106 m
	Bangunan Stasiun Ciwidey yang telah nonaktif.
Lokasi	Jalan Stasiun Ciwidey; Ciwidey, Ciwidey, Bandung, Jawa Barat; Indonesia;
Koordinat	7°6′23″S 107°27′48″E / 7.10639°S 107.46333°E
Ketinggian	+1106 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset II Bandung;
Letak	km 40+396 lintas Bandung-Cikudapateuh-Dayeuhkolot-Ciwidey
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CWD; 1701;
Klasifikasi	II
Sejarah
Dibuka	17 Juni 1924
Ditutup	1972
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Ciwidey (CWD) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Ciwidey, Ciwidey, Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +1106 m ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset II Bandung.

Asal-usul stasiun ini berawal dari keinginan Belanda mengincar produk-produk perkebunan dari wilayah Bandung Selatan, sehingga dibutuhkan suatu transportasi terpadu yang lebih murah dan cepat. Pengangkutan dengan pedati sudah tidak memungkinkan lagi untuk dilakukan karena membutuhkan biaya yang besar.^[3]^[4]

Oleh karena itu, dibangunlah jalur kereta api dari Stasiun Bandung menuju Stasiun Ciwidey. Jalurnya dibuka bertahap; untuk stasiun Ciwidey dibuka pada tanggal 17 Juni 1924 bersamaan dengan Lintas Soreang-Ciwidey.^[5]

Stasiun ini ditutup pada tahun 1972 bersamaan penonaktifan Lintas Soreang-Ciwidey akibat Kecelakaan Kereta Api pada pada tanggal 6 Juni 1972, di mana KA Yang membawa muatan Kayu Anjlok Di Daerah Cukanghawur akibat Kelebihan Muatan.

Galeri

Bekas gudang di tenggara bangunan Stasiun Ciwidey

Referensi

↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
↑ Hakim, C.L. (2018). Politik Pintu Terbuka: Undang-Undang Agraria dan Perkebunan Teh di Daerah Bandung Selatan 1870-1929. Ciamis: Vidya Mandiri.
↑ Lubis, N.H. (1998). Kehidupan kaum ménak Priangan, 1800-1942. Pusat Informasi Kebudayaan Sunda.
↑ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. Pemeliharaan CS1: Format tanggal (link)

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cisondari menuju Bandung		Bandung–Ciwidey		Terminus

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] 1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Hakim, C.L. (2018). Politik Pintu Terbuka: Undang-Undang Agraria dan Perkebunan Teh di Daerah Bandung Selatan 1870-1929. Ciamis: Vidya Mandiri.

[4] Lubis, N.H. (1998). Kehidupan kaum ménak Priangan, 1800-1942. Pusat Informasi Kebudayaan Sunda.

[:1-5] Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. Pemeliharaan CS1: Format tanggal (link)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]