Rungkup kuda

Rungkup kuda adalah alat yang menghubungkan kuda dengan kendaraan yang ditarik kuda atau jenis beban lain untuk ditarik. Ada dua desain utama rungkup kuda: (1) kerah dada atau tali dada, dan (2) kerah penuh atau kerah-dan-palang kuasa.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Di seluruh dunia kuno, rungkup "leher dan amben' digunakan untuk mengikat kuda yang menarik kereta ; Hal ini sangat membatasi kemampuan kuda untuk mengerahkan tenaganya karena ia terus-menerus tercekik di bagian leher. ^[1] Sebuah lukisan pada kotak pernis dari Negara Bagian Chu, tertanggal abad ke-4 SM, menunjukkan penggunaan kuk pertama yang diketahui ditempatkan di dada kuda, dengan jejak yang menghubungkan ke batang kereta. ^[2] Kuk keras yang melintang di dada kuda berangsur-angsur digantikan dengan tali pengikat dada, yang sering digambarkan pada ukiran relief dan cap makam dari Dinasti Han (202 SM). – 220 M). ^[3] Akhirnya, kalung kuda ditemukan di Tiongkok, setidaknya pada abad ke-5. ^[4]

Bagian[sunting | sunting sumber]

Kerah

Kerah yang memungkinkan kuda mendorong rungkup dengan bahu dan dadanya. Dua desain utama adalah rungkup kerah dada dan rungkup kerah penuh.

Kerah dada : Pita dengan bantalan melingkari dada dari sisi ke sisi. Digunakan untuk pekerjaan yang ringan, ataupun untuk pekerjaan yang agak berat digunakan bersamaan dengan palang belakang secara merata pada setiap langkahnya. ^[5]^:42 ^: 42
Kerah kuda (atau kerah penuh ). Sengkelit dengan bantalan dipasang erat di leher kuda dan bertumpu pada bahunya. Digunakan untuk tarikan yang lebih berat, terutama bila digunakan tanpa cacadan.
Palang kuasa : Dua strip logam atau kayu yang menerima kekuatan tarikan penuh, berbantalan dengan kerah.

Tali redam: Tali redam adalah tali horizontal yang melingkari paha kuda sehingga memungkinkan kuda memperlambat kendaraan atau menahannya saat menuruni bukit.; ^[5]^:42-4,168 ^{: 42–4, 168}

Susuran: Tali pengikat atau rantai yang menarik tarikan dari kerah dada atau palang kuasa ke kendaraan atau muatan. ^[5]^:277 ^: 277

Pelana: Pelana rungkup adalah bagian dari tali kekang yang terletak di punggung kuda.
Sadel tali pengaman kereta (kiri); pelana kereta berat (kanan)
Ini tidak sama dengan pelana berkuda. Pelana adalah bahan pengisi kulit yang berfungsi menopang beban poros pada kendaraan roda dua (gerobak). Bantalan pelana dapat ditempatkan di bawah sadel untuk bantalan tambahan. Pelana untuk kereta komersial yang berat mungkin berukuran cukup besar untuk membantu mendistribusikan beban yang turun dari porosnya. ^[5]^:204,233-4 ^{: 204, 233–4}

Tali amben: Tali amben adalah tali yang dipasang di bawah perut kuda dan diikatkan dengan kuat ke pelana. Emban adalah istilah yang digunakan dalam desain rungkup tertentu untuk menggambarkan kombinasi lingkar ringan dan pelana rungkup.

Tali perut: Tali yang menutupi lingkar badan, namun lebih longgar di bawah perut kuda. Hal ini mencegah poros naik, terutama pada kendaraan roda dua dimana beban di bagian belakang gerobak dapat membuat bagian depan naik. ^[5]^:21-2 ^: 21–2

Tali belakang: Tali yang melewati pelana tali kekang, atau dipasang padanya, untuk menyambung dengan pita perut di kedua sisi kuda. ^[5] ^: 14Dibutuhkan bobot poros. Pada tali pengaman kereta yang berat, rantai ini digantikan oleh rantai yang dipasang pada alur di pelana tali pengaman, dihubungkan ke poros di kedua sisinya.

Martingale palsu: Tali yang dipasang di antara kaki depan, dari bagian tengah bawah kerah hingga pita perut, untuk menahan kerah pada posisinya. Disebut "palsu", karena tidak seperti martingale sejati, ia tidak menempel pada tali kekang atau berpengaruh apa pun pada tindakan kudanya. ^[5] ^: 119

Tali tegar: Tali tegar adalah sengkelit empuk lembut yang berada di bawah pangkal ekor dan dipasang pada tali belakang, yang melintasi bagian belakang dan dipasang pada bagian atas belakang pelana . Tali belakang dan tali tegar menyatu menjaga pelana agar tidak tergelincir ke depan. ^[5]^:98 ^: 98
Pemandangan rungkup dari atas

Tali belakang: Tali yang membentang dari tali tegar ke bagian belakang pelana atau bantalan. Tali belakang dan tali tegar menyatu menjaga pelana agar tidak tergelincir ke depan. Tali belakang juga menahan semua tali pinggang atau tali redam. ^[5]^:14-5,42-4 ^{: 14–5, 42–4}

Unggutan

Sengkeilit yang dipasang pada tali belakang untuk menahan poros kendaraan di dalam van atau rungkup.

Untuk kendaraan roda dua, unggutan berupa simpul kulit yang kaku, dipasang cukup longgar di sekeliling gandar (yang dipasang secara kaku pada kendaraan), untuk memberikan kelenturan saat hewan dan kendaraan bergerak melawan satu sama lain.
Untuk kendaraan roda empat dengan gandar berengsel independen,unggutan ( Tilbury tugs ) adalah tali kulit yang diikat erat pada porosnya sehingga dapat bergerak bersama hewan.

Sengkelit kendali: Sengkelit kendali adalah lingkaran logam yang membentang melalui tali kendali. Sengkelit kendali dipasang pada sadel atau kerah untuk menopang kendali dan menjaganya tetap pada posisinya. Jika seekor kuda dipasang di depan kuda lainnya, tali rungkup kuda di belakang mungkin memiliki sengkelit kendali tambahan yang digunakan untuk memasang tali ke kuda di depannya. ^[5]^:229,272 ^{: 229, 272}

Tali kendali: Tali kulit panjang (kadang-kadang tali) yang dipasang dari besi kendali ke tangan pengemudi, digunakan untuk memandu kuda. Dalam tim yang terdiri dari beberapa hewan, hewan-hewan ini dapat digabungkan sehingga pengemudi hanya perlu memegang satu pasang.

Tali kekang: Saat bekerja dengan tali kekang, sebagian besar kuda memakai tali kekang khusus yang memiliki fitur-fitur yang tidak terlihat pada tali kekang yang digunakan untuk berkuda. Ini biasanya termasuk tangkup mata, di belakang dan di samping mata kuda, untuk mencegah perhatiannya terganggu oleh kereta dan aktivitas lain di belakangnya.

Besi kenali: mengacu pada perakitan komponen yang bersentuhan dan mengontrol mulut kuda, dan termasuk betis, hingga pipi. Besi kendali terletak di kepala kuda dekat tali peranti kepala dan memiliki beberapa komponen untuk memungkinkan penyesuaian lokasi dan kontrol bit yang paling nyaman.

Martingale: Dalam beberapa kasus, martingale yang dirancang khusus juga dapat ditambahkan. Tali kalang yang lebih longgar juga dapat digunakan pada tali rungkup yang berfungsi untuk mencegah kuda merumput.

Kuningan kuda: Kuningan kuda adalah plakat kuningan hias yang dipasang pada tali kulit, digunakan untuk dekorasi, terutama pada tali pengaman kerja. Dibuat dalam berbagai desain.

Jenis[sunting | sunting sumber]

Rungkup pertunjukan[sunting | sunting sumber]

Rungkup pertunjukan untuk mengemudi kereta ringan memiliki kerah dada, bukan kerah kuda dan dibuat dari kulit yang kuat namun tampak halus, biasanya berwarna hitam dan sangat halus.

Rungkup angkutan[sunting | sunting sumber]

Tim tunggang gabungan dalam tali rungkup angkutan

Bobot yang lebih ringan tetapi rungkup yang kuat mirip dengan rungkup pertunjukan, digunakan untuk menarik kendaraan penumpang seperti kereta atau gerobak, atau beban ringan lainnya.

Rungkup balap[sunting | sunting sumber]

Rungkup balap, seperti rungkup pertunjukan, adalah tali rungkup dada. Kuda dipasang pada kereta roda dua yang sangat ringan, yang disebut sulki . Kebanyakan rungkup balap dilengkapi dengan martingale berdiri dan tali kalang. ^[6]

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Needham 1986, hlm. 305.
^ Needham 1986, hlm. 310.
^ Needham 1986, hlm. 308–312.
^ Needham 1986, hlm. 22–23,319–323.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama walrond79
^ "Equipment" (PDF). standardbredcanada.ca. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal November 2, 2012. Diakses tanggal 2021-01-20.

[FOOTNOTENeedham1986305-1] Needham 1986, hlm. 305.

[FOOTNOTENeedham1986310-2] Needham 1986, hlm. 310.

[FOOTNOTENeedham1986308–312-3] Needham 1986, hlm. 308–312.

[FOOTNOTENeedham198622–23,319–323-4] Needham 1986, hlm. 22–23,319–323.

[walrond79-5] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama walrond79

[6] "Equipment" (PDF). standardbredcanada.ca. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal November 2, 2012. Diakses tanggal 2021-01-20.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]