Mesin Toyota KD

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Mesin KD Toyota
Toyota 1KD-FTV Engine 01.JPG
Pembuat Toyota Motor Corporation
Produksi 2000-
Pendahulu Mesin KZ Toyota
Penerus Mesin GD Toyota
Konfigurasi 4 silinder 4-cylinder

Mesin KD Toyota adalah mesin diesel yang diproduksi oleh Toyota sejak tahun 2000.

1KD-FTV[sunting | sunting sumber]

1KD-FTV diluncurkan tahun 2000. 1KD-FTV memiliki kapasitas silinder 3.0L (2982cc) 4 segaris common rail dengan variable geometry turbocharger dan Intercooler. Diameter x langkah 96 x 103 mm. Menghasilkan tenaga 172.72 hp (127 kW) pada 3400 rpm, dengan torsi 260 lbf·ft (352 N·m) pada 1800-3400 rpm. Rasio kompresi 17.9:1.

Mesin ini digunakan pada Toyota Land Cruiser Prado, generasi ke-3 Hilux Surf juga Toyota Fortuner, Hiace dan Toyota Hilux.

2KD-FTV[sunting | sunting sumber]

Muncul tahun 2001, 2KD-FTV muncul dengan kapasitas silinder lebih kecil yaitu 2.5 L (2494 cc).

Kapasitas mesin ini diambil dari generasi sebelumnya yaitu mesin 2L engine. Diameter tetap 92 mm namun langkahnya menjadi 93.8 mm. Dilengkapi dengan turbocharger dan intercooler.

Menghasilkan tenaga 101 hp (75 kW) pada 3400 rpm dan torsi 191.7 lb·ft (200 N·m) pada 1600-3600 rpm tanpa intercooler dan 118 hp (88 kW) pada 3400 rpm dan torsi 239.85 ft·lbf (325 N·m) pada 1600-3600 rpm dengan intercooler. Toyota Thailand menambahkan teknologi variable nozzle turbo (VNT) dengan intercooler yang bisa menaikkan tenaga mesin menjadi 142 hp (106 kW) pada 3400 rpm dengan torsi 343 N·m (253 lb·ft) pada 1600-2800rpm.[1]

Mesin ini digunakan di Toyota Hilux, Toyota Fortuner, Toyota Kijang Innova dan Toyota Hiace.

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

References[sunting | sunting sumber]