Koridor 3 Trans Jatim

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
K3
Mojokerto–Gresik
Terminal Kertajaya–Terminal Bunder PP
(via Balongpanggang)
Kenampakan unit bus yang digunakan pada layanan koridor 3 Trans Jatim di Terminal Kertajaya pada 17 Oktober 2023.
Informasi umum
Jenis layananbus transit aglomerasi
Daerah operasiGerbangkertosusila
Mulai beroperasi18 Oktober 2023
Operator saat iniPT Yukida Multi Sinergy
Lintas pelayanan
Stasiun awalTerminal Kertajaya
Stasiun akhir• Pasar Hewan Balongpanggang (18 Oktober–31 Desember 2023)
• Terminal Bunder (per 1 Januari 2024)
Jarak tempuh± 53,5 kilometer (33,2 mi)
Frekuensi perjalanan10–25 menit sekali
Peta rute
Peta
Halte Koridor 3 Trans Jatim
Bus interchange Terminal Bunder
(Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar (KLBM))
Mainline rail interchange Stasiun Cerme
Cerme Lor
Cerme Kidul
Iker-iker Geger
Simpang 3 Morowudi–Surabaya
Morowudi
Guranganyar
Ngembung
Dadapkuning
Dermo
Pasar Benjeng
Munggugianti
Kedungrukem
Kalipadang
Pasar Hewan Balongpanggang
Pasar Balongpanggang
RS Wates Husada
Wates
Wahas
RS Walisongo
Wonorejo / Sekarputih
Dapet B
Dapet A
Kabupaten Gresik
Kabupaten Mojokerto
Beru
Dawarblandong
Pulorejo
Jatirowo
Sekiping
Desa Suru
Bukit Kayoe Putih
Kupang
Ngabar
Sidoharjo
Pasar Terusan
Lespadangan
Mlirip / Terusan
Kabupaten Mojokerto
Kota Mojokerto
Cokroaminoto / Empunala
Pahlawan / Kedungsari
Gunung Gedangan
Bus interchange Terminal Kertajaya

Koridor 3 Trans Jatim merupakan koridor bus transit aglomerasi pada layanan Trans Jatim yang menghubungkan Kota Mojokerto dengan kawasan utara DAS Sungai Brantas di Kabupaten Mojokerto hingga sisi selatan Kabupaten Gresik.[1] Koridor ini mempunyai 40 titik pemberhentian bus (TPB) yang tersebar pada jalur lintasan sepanjang 30,4 km, yang membentang dari Terminal Kertajaya, jalan utama Kota Mojokerto, Gedeg, Jetis, Dawarblandong hingga Balongpanggang.

Kehadiran koridor baru ini menjadi momen hadirnya kembali akses angkutan umum penghubung kawasan Mojokerto Utara dengan Gresik Selatan, setelah sekian lama angkutan umum lokal sudah punah dari kawasan tersebut. Layanan koridor ini diresmikan pada 18 Oktober 2023 di Wisata Bukit Kajoe Putih oleh Khofifah Indar Parawansa, bertepatan dengan rangkaian peringatan HUT Provinsi Jawa Timur ke-78. Dishub Jawa Timur menunjuk PT Yukida Multi Sinergy sebagai operator layanan koridor ini.[2]

Latar belakang[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, koridor 3 Trans Jatim sudah dipersiapkan untuk beroperasi pada koridor penghubung Surabaya–Sidoarjo dengan relasi perjalanan Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ)Terminal Larangan via Arteri (non tol).[3] Proses tender pengadaan unit, penunjukan operator dan rekrutmen sumber daya pun sudah dilaksanakan sejak triwulan pertama tahun 2023.[4][5]

Pengubahan pengembangan koridor 3 diungkapkan Kadishub dan Gubernur Jawa Timur di acara perilisan Koridor 2 Trans Jatim pada 20 Agustus 2023. Rencana pengembangan koridor 3 penghubung Surabaya–Sidoarjo pun diubah menjadi Mojokerto–Gresik tanpa ada keterangan yang dipublikasikan ke umum.[6] Kemungkinan dikarenakan beberapa faktor, diantaranya belum rampungnya proyek pembangunan Flyover Aloha serta masih adanya konflik kepentingan dengan serikat supir angkutan umum eksisting.[7][8][9] Meskipun demikian pengembangan koridor Surabaya–Sidoarjo akan tetap berjalan di masa mendatang.

Koneksi angkutan pedesaan[sunting | sunting sumber]

Kenampakan aktivitas antrean angkutan umum pada pangkalan MPU antarkota trayek BP di Pasar Balongpanggang, 19 Oktober 2023. MPU ini menjadi angkutan sambungan bagi penumpang dari unit-unit bus koridor 3 Trans Jatim.

Pada kawasan Kota Mojokerto, koridor 3 Trans Jatim terkoneksi dengan berbagai moda angkutan umum lokal dan bus antarkota di Terminal Kertajaya. Di kawasan utara DAS Sungai Brantas, koridor 3 juga terhubung dengan moda angkutan pedesaan dari Terminal Lespadangan. Sedangkan di Kecamatan Balongpanggang, koridor 3 terhubung dengan beberapa jaringan trayek MPU angkutan pedesaan Kabupaten Gresik.[10]

Potensi angkutan pedesaan Gresik yang melintasi wilayah Kecamatan Balongpanggang dan sekitarnya (data akurat sebelum tahun 2014).
No Kode trayek Relasi perjalanan PP Jumlah unit Catatan
1
Balongpanggang–Pasar Turi
105
2
Balongpanggang–TengerGubernur Suryo
64
lintas: Benjeng, Metatu, Duduk, Bunder, Tenger
3
BL
Balongpanggang–Lespadangan
32
nonaktif
4
BN
Balongpanggang–Ngimbang
23
nonaktif

Dishub Gresik pun akan segera menyesuaikan trayek angkutan pedesaan eksisting menyusul rencana perluasan koridor Trans Jatim lintas Mojokerto–Gresik tersebut. Pada tahun 2023, jumlah angkutan pedesaan trayek CS tersisa 11 unit dan trayek BTS sebanyak 56 unit. Kedua trayek tersebut akan diberdayakan sebagai pengumpan Trans Jatim pada rute lintasan yang berhimpitan.[11]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Muhammad Firmansyah (17 September 2023). Hany Akasah, ed. "Warga Balongpanggang sumringah layanan bus Transjatim bakal sentuh kawasan Gresik Selatan menuju Mojokerto". radargresik.jawapos.com. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  2. ^ Enggran Eko Budianto (20 September 2023). "Bus Trans Jatim Mojokerto-Gresik ngegas bulan depan, simak rute dan tarifnya". detik.com. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  3. ^ "Bus Trans Jatim Koridor II Surabaya - Mojokerto resmi beroperasi 20 Agustus 2023". kominfo.jatimprov.go.id. 18 Agustus 2023. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  4. ^ Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP) (2023). "Mitsubishi Layanan Bus Transjatim Provinsi Jawa Timur Rute Terminal Larangan–Terminal Joyoboyo". e-katalog.lkpp.go.id. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  5. ^ Lembaga Psikologi Terapan Indonesia (2023). "Pengumuman Lulus Seleksi Akhir Petugas Bus Trans Jatim Koridor III Rute Sidoarjo – Surabaya Tahun 2023". lptindonesia.com. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  6. ^ Enggran Eko Budianto (20 Agustus 2023). "Khofifah ingin Trans Jatim koridor III layani rute Mojokerto-Gresik". detik.com. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  7. ^ Dimas Nur Aprianto (17 Agustus 2023). Latu Ratri Mubyarsah, ed. "Proyek Flyover Aloha Sidoarjo sudah 70 persen". jawapos.com. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  8. ^ Ahmad Shoim (3 Juli 2023). Fer, ed. "Protes trayek Trans Jatim, puluhan sopir angkot mengadu ke DPRD Jatim". beritasatu.com. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  9. ^ Jefry Yulianto (5 Juli 2023). Doi Nuri, ed. "Angkutan umum terdampak koridor III bus Trans Jatim, ini langkah DPRD". suarajatimpost.com. Diakses tanggal 22 September 2023. 
  10. ^ Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Gresik (2014). "Laporan Akhir Tataran Transportasi Lokal (TATRALOK) Kabupaten Gresik Tahun 2014". hlm. 14–19.
  11. ^ Fahtia Ainur Rofiq (24 Agustus 2023). Hany Akasah, ed. "Hubungkan angkot dan Trans Jatim, Dishub Gresik bakal sesuaikan trayek". radargresik.jawapos.com. Diakses tanggal 22 September 2023.