Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera
Koenigsegg Agera
Informasi
Produsen	Koenigsegg Automotive AB
Masa produksi	Maret 2017– Juli 2018
Perakitan	Ängelholm, Swedia
Perancang	Christian von Koenigsegg
Bodi & rangka
Kelas	Mobil Hyper (S)
Bentuk kerangka	2-pintu targa top
Tata letak	Rear mid-engine, rear-wheel-drive
Pintu	Dihedral
Penyalur daya
Mesin	5,0 L (305 cu in; 5.000 cc) twin-turbocharged V8
Daya keluar	Standar: 706 kW (960 PS; 947 hp); Agera R: 838 kW (1.139 PS; 1.124 hp); Agera S: 758 kW (1.031 PS; 1.016 hp); Agera RS: 865 kW (1.176 PS; 1.160 hp) (1.000 kW (1.360 PS; 1.341 hp)); One:1 / Agera Final: 1.000 kW (1.360 PS; 1.341 hp);
Transmisi	7-percepatan kopling ganda
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.662 mm (104,8 in)
Panjang	4.293 mm (169,0 in)
Lebar	1.996 mm (78,6 in)
Tinggi	1.120 mm (44,1 in)
Berat kosong	Standard/Agera R/Agera S:; 1.435 kg (3.164 pon) ; 1.330 kg (2.932 pon) dry; One:1: ; 1.360 kg (2.998 pon); Agera RS / Agera Final: ; 1.395 kg (3.075 pon) ; 1.295 kg (2.855 pon) dry;
Kronologi
Pendahulu	Koenigsegg CCX
Penerus	Koenigsegg Jesko

Koenigsegg Agera adalah mobil sport mesin tengah yang diproduksi oleh produsen mobil Swedia, Koenigsegg. Ini adalah penerus CCX/CCXR. Nama ini berasal dari kata kerja Swedia 'agera' yang berarti "bertindak" atau dalam bentuk imperatif "(Anda) bertindak!".

Itu dinamai Hypercar of the Year pada tahun 2010 oleh majalah Top Gear.^[5] Varian Agera RS menjadi mobil produksi tercepat di dunia pada tahun 2017, memecahkan rekor dengan kecepatan tertinggi rata-rata dua arah yang diverifikasi GPS 447 km/jam dan kecepatan garis lurus tercepat 458 km/jam.^[6]

Referensi

↑ "Koenigsegg Agera". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-01-12. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
↑ "Koenigsegg One:1". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-01-16. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
↑ "Koenigsegg Agera RS". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari asli tanggal 2016-03-28. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
↑ Rix, Jack (5 Maret 2019). "This is the Koenigsegg Jesko, and it's the world's first 300mph car". Top Gear. Diarsipkan dari asli tanggal 2019-03-06. Diakses tanggal 5 Maret 2019.
↑ Philip, Sam (20 April 2011). "2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year". Top Gear. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-05-12. Diakses tanggal 5 September 2011.
↑ "Koenigsegg's Top Speed Was 285 MPH on the Nevada Highway". Road and Track. Diakses tanggal 29 Desember 2017.

Pranala luar

Situs web resmi

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Koenigsegg Agera". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-01-12. Diakses tanggal 4 Maret 2015.

[Koenigsegg_One:1-2] "Koenigsegg One:1". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-01-16. Diakses tanggal 4 Maret 2015.

[3] "Koenigsegg Agera RS". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari asli tanggal 2016-03-28. Diakses tanggal 4 Maret 2015.

[Top_Gear-4] Rix, Jack (5 Maret 2019). "This is the Koenigsegg Jesko, and it's the world's first 300mph car". Top Gear. Diarsipkan dari asli tanggal 2019-03-06. Diakses tanggal 5 Maret 2019.

[agera_tg-5] Philip, Sam (20 April 2011). "2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year". Top Gear. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-05-12. Diakses tanggal 5 September 2011.

[fastest-6] "Koenigsegg's Top Speed Was 285 MPH on the Nevada Highway". Road and Track. Diakses tanggal 29 Desember 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]