Hugo Junkers: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: BP2014 |
k Bennylin memindahkan halaman Prof. Hugo Junkers ke Hugo Junkers |
(Tidak ada perbedaan)
| |
Revisi per 19 Juni 2014 16.52
 | Artikel ini merupakan artikel yang dikerjakan oleh Peserta Kompetisi Menulis Bebaskan Pengetahuan 2014 yakni BP47Dhorifah (bicara). Untuk sementara waktu (hingga 27 Juni 2014), guna menghindari konflik penyuntingan, dimohon jangan melakukan penyuntingan selama pesan ini ditampilkan selain oleh Peserta dan Panitia. Peserta kompetisi harap menghapus tag ini jika artikel telah selesai ditulis atau dapat dihapus siapa saja jika kompetisi telah berakhir. Tag ini diberikan pada 15 Mei 2014. Halaman ini terakhir disunting oleh Bennylin (Kontrib • Log) 3599 hari 903 menit lalu. |
Prof. Hugo Junkers adalah seorang industriawan pesawat terbang berkebangsaan Jerman. [1] Dia lahir pada tanggal 3 Februari tahun 1859 di Rheidt, Prussia dan meninggal saat 3 Februari 1935 di Gauting, Munchen.[1][2]
Junkers mendirikan pabrik pesawat di Dessau tahun 1910, di tahun yang sama pula dia mematenkan desain sayap (pesawat) terbang.[2] Dia adalah orang yang merintis pembuatan pesawat udara dari bahan logam serta penerapan motor disel untuk penerbangan.[1] Pesawat berbahan logam monoplane (pesawat udara bersayap sepasang) pertama yang dia buat bernama J-1 Blechesel (Sheet Metal Donkey) pada tahun 1915.[2] F-13 miliknya adalah transportasi pertama berbahan semua-logam (1919).[2] Pada zaman Nazi, industri pesawat terbangnya (terbesar di Jerman pada waktu itu) dinasionalisasikan.[1] Dia mendirikan perusahaan penerbangan yang kemudian diambil alih oleh Deutsche Lufthansa.[1] Junkers juga merancang sebuah mesin pesawat yang dinamakan Jumo, salah satu mesin turbojet pertama yang ada saat Perang Dunia II terjadi.[2] Mesin tersebut mempunyai peranan penting terkait kekuatan udara Jerman selama perang.[2]