Stasiun Sampang: Perbedaan antara revisi
Rizal Febri (bicara | kontrib) ←Membuat halaman berisi '{{artilain|Artikel ini adalah tentang stasiun kereta api di Madura, terdapat pula stasiun kereta api dengan nama yang sama di Kabupaten Banyumas,...' |
(Tidak ada perbedaan)
|
Revisi per 13 September 2020 14.51
Stasiun Sampang
| ||
|---|---|---|
 Bangunan Stasiun Sampang yang beralih fungsi menjadi pertokoan, 2020 | ||
| Lokasi |
| |
| Koordinat | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | |
| Operator | ||
| Letak | ||
| Layanan | - | |
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 1901 | |
| Ditutup | 1984-1987 | |
| Perusahaan awal | Madoera Stoomtram Maatschappij | |
| Lokasi pada peta | ||
| Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | ||
Stasiun Sampang (SPG) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Jalan Teuku Umar, Gunung Sekar, Sampang, Sampang; termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya. Letak stasiun ini berdekatan dengan Pasar Srimangunan. Stasiun ini dahulu melayani kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Madura.
Stasiun ini dibuka pada 11 Maret 1901 oleh Madoera Stoomtram Maatschappij, bersamaan dengan pembukaan jalur Kwanyar–Kalianget ruas Tanjung–Sampang.[3] Kemudian, tersambung dengan jalur ruas Balega (Blega)–Sampang yang dioperasikan pada 1 Juli 1901.[3]
Stasiun ini dinonaktifkan bersama dengan semua stasiun di jalur kereta api lintas Madura pada 1984–1987 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.[4] Bangunan stasiun hingga kini masih utuh, tetapi beralih fungsi menjadi pertokoan. Selain itu, bekas rel masih dapat terlihat di emplasemen stasiun.
Galeri
-
Plat aset yang terpampang di dinding bangunan Stasiun Sampang
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ a b (Belanda) Reitsma, S. A.: Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen; Batavia (Jakarta) – Weltevreden 1928
- ^ "Butuh Sinergitas Empat Bupati PT KAI untuk Aktifkan Kereta Api Madura". Radar Madura. 2019-04-15. Diakses tanggal 2020-09-13.
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Krampon ke arah Kwanyar
|
Lintas Madura Kwanyar–Kalianget
|
Tanglok ke arah Kalianget
| ||