Lompat ke isi

Halte Dempet

Koordinat: 6°57′30″S 110°42′02″E / 6.9584686°S 110.7006069°E / -6.9584686; 110.7006069
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Halte Dempet
Dempet
+5,84 m
Tampak samping Halte Dempet, 2024
Lokasi
Koordinat6°57′30″S 110°42′02″E / 6.9584686°S 110.7006069°E / -6.9584686; 110.7006069
Ketinggian+5,84 m
Operator
Letak
km 10+502 lintas Demak-Purwodadi[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian dilayani[2]
Sejarah
Dibuka15 November 1888
Ditutup1996
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Dempet (DMT), adalah sebuah Halte kereta api nonaktif yang terletak di Botosengon, Dempet, Demak. Halte ini termasuk dalam wpa4, dan tidak begitu jauh dari Pasar Dempet.

Setelah SJS sukses membuat jalur di lintas Samarang Juwana, maka dikembangkan jalur kereta api di daerah sekitar, supaya pengguna jasa dapat ikut serta menikmati layanan Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij, jalur ini dibangun berdasarkan konsensi tertanggal 10 September 1887.[4] Halte ini dibuka bersamaan dengan dibukanya jalur kereta api Demak-Purwodadi pada tanggal 15 November 1888 dilanjut hingga Purwodadi pada tanggal 1 April 1889.[5] Halte ini tetap beroperasi, hingga Jalur kereta api Demak-PurwodadiWirosari–Blora dan Wirosari– Kradenan ditutup pada tahun 1996, karena kalah bersaing dengan moda transportasi seperti bus dan mobil pribadi. Kini bekas halte masih bisa ditemukan dengan ciri khas stasiun yang terbuat dari kayu; lengkap dengan papan nama halte, dan sekarang berubah menjadi warung kecil.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij. 
  5. ^ Samarang-Joana Stoomtram. Verslag der Samarang Joana Stoomtram Maatschappij. SJS. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Pilangsari
menuju Demak
Demak–Blora
Lintas utama SJS
Tompe
menuju Blora