Hak guna yasan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Hak guna yasan adalah hak nonkepemilikan untuk menggunakan dan/atau memasuki kekayaan yasan milik orang lain tanpa memilikinya. Ini "ditandai dengan baik dalam hak yang dapat dinikmati oleh seorang pemilik tanah, A, atas tanah milik orang lain, B".[1] Hak guna yasan dalah hak milik dan jenis properti inkorporeal menurut hukum umum di sebagian besar yurisdiksi.


Hak guna yasan berguna untuk menyediakan akses di antara keduanya[perlu dijelaskan] atau lebih bagian properti, yang memungkinkan individu mengakses properti atau sumber daya lain, misalnya untuk memancing di kolam milik pribadi atau memiliki akses ke pantai umum.

Jenis[sunting | sunting sumber]

Secara historis, pengadilan hukum umum hanya akan menegakkan empat jenis hak guna yasan

  • Ruang milik jalan (hak guna yasan atas jalan)
  • Hak guna yasan atas dukungan (berkaitan dengan penggalian atau renovasi)
  • Hak guna yasan atas "cahaya dan udara"
  • Hak yang berkaitan dengan saluran air buatan

Pengadilan sekarang mengakui lebih banyak jenis hak guna yasan, namun kategori asli ini masih menjadi dasar hukum hak guna yasan.

Afirmatif atau negatif[sunting | sunting sumber]

Hak guna yasan afirmatif adalah hak untuk menggunakan properti lain untuk tujuan tertentu, sedangkan hak guna yasan negatif adalah hak untuk mencegah orang lain melakukan aktivitas yang sah di properti mereka sendiri. Misalnya, hak guna yasan afirmatif mungkin mengizinkan pemilik tanah A untuk menggiring ternaknya melintasi tanah B. A mendapat hak guna yasan afirmatif dari B. Sebaliknya, hak guna yasan negatif mungkin membatasi pemilik tanah A untuk memasang tembok yang akan menghalangi jalan.

Yasan dominan dan layanan[sunting | sunting sumber]

Sebagaimana didefinisikan oleh Evershed MR dalam Re Ellenborough Park [1956] Bab 131, sebuah hak guna yasan memerlukan keberadaan setidaknya dua bidang tanah. Tanah yang mendapat manfaat dari hak guna yasan adalah tanah milik dominan atau rumah petak dominan, sedangkan tanah yang dibebani hak guna yasan adalah tanah milik pemberi layanan atau pengizin.Misalnya, pemilik bidang tanah A mendapat kemudahan untuk menggunakan jalan masuk di bidang B untuk mendapatkan akses ke rumah A. Di sini, bidang A adalah bidang tanah yang dominan, menerima manfaat, dan bidang B adalah pihak pemberi layanan, yang memberikan manfaat atau menanggung beban.

Publik atau swasta[sunting | sunting sumber]

Hak guna yasan pribadi dipegang oleh individu atau badan swasta. Hak guna yasan publik memberikan kemudahan kepada publik, misalnya, untuk mengizinkan akses publik atas sebidang tanah milik seseorang.

Hak guna yasan samar[sunting | sunting sumber]

Hak guna yasan samar terjadi jika tidak ada lokasi, rute, metode, atau batasan tetap pada hak jalan .[2] [3] Misalnya, suatu jalan raya dapat melintasi lapangan, tanpa jalur yang terlihat, atau memungkinkan jalan keluar melalui bangunan lain untuk tujuan keselamatan kebakaran . Hak guna yasan samar mungkin bersifat publik atau swasta. Satu kasus mendefinisikannya sebagai "(suatu) hak guna yasan yang didefinisikan secara umum, tanpa lokasi atau deskripsi yang pasti, disebut hak guna yasan samar".[4] Lebih jauh lagi, "hak guna yasan samar menjadi tetap setelah konstruksi dan tidak dapat diubah setelahnya".[5]

Hak lintas yasan[sunting | sunting sumber]

Secara umum, hak lintas yasan adalah hak untuk mengakses atau melintasi tanah orang lain untuk tujuan tertentu. Saat ini sering kali dalam undang-undang energi Inggris dan undang-undang properti riil. Hak lintas yasan adalah jenis hak guna yasan, yang sesuai dengan tanah atau secara bruto, digunakan oleh pendayaguna yang mengizinkan atau memperbolehkan sesuatu untuk memasuki tempat tersebut, seperti untuk memasang dan mempertahankan kabel atau perpipaan mereka di seluruh wilayah pribadi. Seperti lisensi atau profit-à-prendre, "Hak lintas yasan biasanya merupakan pengaturan sementara dan tidak secara otomatis ditransfer ke pemilik atau penghuni baru." [6] Secara umum, perjanjian hak lintas yasan dapat digunakan untuk penyedia layanan mana pun.[7] Dalam hukum pertambangan, hak lintas yasan adalah hak untuk melintasi tanah tetangga, misalnya untuk mengangkut mineral ke pelabuhan, dan mungkin termasuk hak untuk menjalankan jalur kereta api swasta, pembayarannya tergantung pada tonase yang diangkut. Varian konsepnya antara lain hak pengairan yasan (hak mengalirkan air) atau hak udara yasan (hak mengalirkan udara untuk ventilasi). [8]

Akses[sunting | sunting sumber]

Hak guna yasan akses dapat memberikan akses dari tanah umum, jalan atau jalur atau hak jalan umum ke sebidang tanah. Misalnya, jika Ratna dan Sari memiliki sebidang tanah yang bertetangga, maka bidang tanah milik Ratna mungkin mempunyai hak guna yasan untuk melintasi bidang tanah milik Sari dari tanah umum, jalan raya atau jalan setapak atau hak jalan umum. Dalam kasus seperti itu, bidang "dominan" Ratna akan mendapatkan hak guna akses untuk melewati bidang "pemberi layanan" Sari.

Jenis[sunting | sunting sumber]

  • Hak atas cahaya, disebut juga hak guna cahaya . Hak untuk menerima cahaya dalam jumlah minimum untuk penggunaan jendela atau bukaan lain dalam suatu bangunan yang pada dasarnya dirancang untuk menerima cahaya.
  • Hak guna penerbangan . Hak untuk menggunakan wilayah udara di atas ketinggian tertentu untuk keperluan penerbangan.
  • Hak guna kereta api .
  • Hak guna utilitas, termasuk:
    • Hak guna yasan pengairan . Kemudahan untuk membawa air hujan ke sungai, lahan basah, kolam penampungan, atau badan air lainnya.
    • Hak guna yasan saluran pembuangan sanitasi . Kemudahan untuk membawa air bekas ke instalasi pengolahan limbah.
    • Hak guna yasan saluran listrik .
    • Hak guna yasan saluran telepon .
    • Hak guna yasan bahan bakar gas .
  • Hak guna yasan trotoar. Biasanya trotoar berada di jalur umum.
  • Hak guna yasan barang . Mencegah seseorang menghalangi pandangan pemilik yasan atau mengizinkan pemilik menebang tanaman yang menghalangi di tanah orang lain.
  • Hak guna jalan masuk, juga dikenal sebagai . Beberapa bidang tanah tidak berbatasan dengan suatu jalan, sehingga harus disediakan kemudahan melalui bidang lain untuk aksesnya. Terkadang lahan yang berdekatan memiliki jalan masuk "bersama" yang digunakan oleh kedua pemilik lahan untuk mengakses garasi di halaman belakang. Rumah-rumah tersebut sangat berdekatan sehingga hanya ada satu jalan masuk ke kedua halaman belakang. Hal yang sama juga terjadi pada jalan setapak menuju halaman belakang: jarak antar rumah sangat berdekatan sehingga hanya ada satu jalan setapak di antara rumah-rumah dan jalan tersebut digunakan bersama. Meskipun jalan setapaknya cukup lebar, kemudahan mungkin ada untuk memungkinkan akses ke atap dan bagian lain rumah yang dekat dengan batas lahan. Untuk menghindari perselisihan, kemudahan tersebut harus dicatat dalam setiap akta properti.
  • Akses pantai . Beberapa yurisdiksi mengizinkan penduduk untuk mengakses danau atau pantai umum dengan melintasi properti pribadi yang berdekatan. Demikian pula, mungkin ada kemudahan pribadi untuk menyeberangi danau pribadi untuk mencapai properti pribadi yang terpencil, atau kemudahan untuk melintasi properti pribadi saat air pasang untuk mencapai properti pantai terpencil dengan berjalan kaki.
  • Hak guna yasan jalan buntu. Menyisihkan jalur bagi pejalan kaki di jalan buntu untuk mengakses jalan umum berikutnya. Hal ini dapat dituangkan dalam perjanjian asosiasi pemilik rumah, catatan dalam rencana subdivisi, atau secara langsung dalam akta properti yang terkena dampak.
  • Hak guna yasan sebagai rekreasi. Beberapa negara bagian AS menawarkan insentif pajak kepada pemilik tanah yang lebih besar jika mereka memberikan izin kepada masyarakat untuk menggunakan lahan mereka yang belum dikembangkan untuk tujuan rekreasi (tidak termasuk kendaraan bermotor). Jika pemilik tanah membukukan tanahnya (yaitu, "Dilarang Masuk Tanpa Izin") atau menghalangi masyarakat untuk menggunakan hak tersebut, pengurangan pajak akan dicabut dan denda dapat dikenakan. Kemudahan rekreasi juga mencakup kemudahan seperti berkuda, memancing, berburu, hiking, menjebak, bersepeda (misalnya, Calumet Trail di Indiana) dan penggunaan sejenis lainnya.
  • Hak guna konservasi . Memberikan hak kepada perwalian tanah untuk membatasi pembangunan guna melindungi lingkungan.
  • Hak guna yasan untuk pelestarian sejarah. Mirip dengan keringanan konservasi, biasanya memberikan hak kepada organisasi pelestarian sejarah untuk menegakkan pembatasan perubahan eksterior atau interior bangunan bersejarah.
  • Hak guna yasan lateral dan subaksen. Melarang pemilik tanah di sebelahnya untuk menggali terlalu dalam di lahan miliknya atau dengan cara apa pun menghalangi tetangganya untuk memberikan dukungan vertikal atau horizontal terhadap bangunan milik pemilik tanah tersebut, misalnya bangunan, pagar, dan lain-lain.
  • Hak guna komunikasi . Kemudahan ini dapat digunakan untuk menara komunikasi nirkabel, jalur kabel, dan layanan komunikasi lainnya. Ini adalah kemudahan pribadi dan hak yang diberikan oleh pemilik properti adalah untuk penggunaan komunikasi tertentu.
  • Hak guna yasan masuk/keluar . Hak guna yasan ini dapat digunakan untuk masuk dan keluar properti melalui atau melewati area easement. Ini mungkin digunakan untuk jalan masuk seseorang, melewati properti orang lain.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Gray, Kevin J.; Susan Francis Gray (2009). Elements of Land Law (edisi ke-5th). Oxford: Oxford University Press. hlm. 13. ISBN 9780199219728. OCLC 231883446. 
  2. ^ Handler, Jack G. (1994). Ballentine's law dictionary (edisi ke-Legal assistant). [Rochester, N.Y.]: Lawyers Cooperative Pub. ISBN 9780827348745. 
  3. ^ Hill, Gerald N.; Hill, Kathleen (2002). The people's law dictionary : taking the mystery out of legal language. New York, NY: MJF Books. ISBN 9781567315530. 
  4. ^ Sunnyside Valley Irrigation District v. Dickie, Docket No. 726353MAJ (Wash. 2003), citing, Berg v. Ting, 125 Wn.2d 544, 552, 886 P.2d 564 (1995), retrieved from findlaw.com
  5. ^ Sunnyside Valley Irrigation District v. Dickie, Docket No. 726353MAJ (Wash. 2003), citing Rhoades v. Barnes, 54 Wash. 145, 149, 102 P. 884 (1909) retrieved from findlaw.com
  6. ^ "Wayleaves & Easements". Utility Serve. 2010. Diakses tanggal August 29, 2021. 
  7. ^ "Wayleave agreement". Practical Law website. Thomson Reuters. 2013. Diakses tanggal August 29, 2021. 
  8. ^ Royal Commission on Mining Royalties (1893). Final Report (Cmd 5980). London: HMSO. Diakses tanggal 4 May 2023. , pp.8-9.