Citroën DS

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Citroën DS
Bornholm Rundt 2012 (2012-07-08), by Klugschnacker modified.jpg
Produsen Citroën
Juga disebut Citroën DS 19 / DS 21 / DS 23
Citroën D Special
Citroën D Super
Citroën ID 19 / ID 21
Masa produksi 1955–1975
1.455.746 (seluruh dunia)
1.330.755 (Perancis)
Perakitan Paris, Perancis
Heidelberg, Victoria, Australia[1]
Mangualde, Portugal
Slough, England, Britania Raya
Johannesburg, South Africa
Koper, Slovenia, Yugoslavia
Model berikutnya Citroën CX
Kelas Mid-size luxury / Mobil eksekutif (E)
Bentuk kerangka 4-pintu sedan
5-pintu Safari station wagon
2-pintu konvertibel
Tata letak MF layout
Mesin
  • 1.911 cc (116,6 cu in) I4 (DS/ID 19)
  • 1.985 cc (121,1 cu in) I4 (DS 20)
  • 2.175 cc (132,7 cu in) I4 (DS 21)
  • 2.347 cc (143,2 cu in) I4 (DS 23)
Transmisi 3-speed automatic
4-speed manual
5-speed manual
4-speed semi-otomatis
Jarak sumbu roda 3.124 mm (123,0 in)[2]
Panjang 4.826 mm (190,0 in) (saloon)
4.991 mm (196,5 in) (estate)
Lebar 1.791 mm (70,5 in)
Tinggi 1.464 mm (57,6 in) (saloon)
1.537 mm (60,5 in) (estate)
Berat kosong 1.270 kg (2.800 lb)(saloon)
1.384 kg (3.051 lb)(estate)
Mobil terkait Citroën SM
Perancang Flaminio Bertoni
Model sebelumnya Citroën Traction Avant

Citroën DS (pengucapan bahasa Perancis: [si.tʁɔ.ˈɛn de ɛs]) adalah sebuah mobil eksekutif bermesin depan, penggerak roda depan yang diproduksi dan dipasarkan oleh perusahaan Perancis Citroën dari tahun 1955 sampai 1975. Tersedia dalam bentuk sedan, wagon/estate dan konvertibel. Pemahat Italia dan desainer industri Flaminio Bertoni dan insinyur penerbangan Perancis André Lefèbvre mendesain mobil ini. Paul Magès mengembangkan suspensi hidropneumatik.

Mobil ini terkenal karena aerodinamis, desain bodi futuristik dan teknologi inovatif pada zamannya. DS menetapkan standar baru dalam kenyamanan berkendara, pengendalian mobil, pengereman[3]—dan DS adalah mobil produksi massal pertama yang dilengkapi dengan rem cakram.[4]

Citroën menjual 1.455.746 unit, 1.330.755 diantaranya diproduksi di Pabrik Quai André Citroën Paris.[5]

DS menempati posisi ketiga pada tahun 1999 pada jajak pendapat Mobil Abad Ini yang memeringkatkan mobil-mobil paling berpengaruh di dunia. Selain itu, mobil ini mendapat gelar mobil paling indah sepanjang masa dari majalah Classic & Sports Car.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Citroën D-models in Australia, by le docteur Danche Retrieved on 27 June 2012
  2. ^ "955-1975 Citroen DS 19/20/21/23". How Stuff Works. Diakses tanggal 5 October 2016. 
  3. ^ "Citroen DS – A car years ahead of its time". retrothing.com. Diakses tanggal 6 September 2007. 
  4. ^ Hemmings.com. "The first car with disc brakes really was . . . | Hemmings Motor News". hemmings.com. Diakses tanggal 1 September 2015. 
  5. ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1975 (salon Paris Oct 1974) (Paris: Histoire & collections). Nr. 72: 24. 2005. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]