Chevrolet Seri AK

Chevrolet Seri AK
Chevrolet Seri AK
	Bus Chevrolet Seri AK di Lampung
Informasi
Produsen	Chevrolet (General Motors)
Juga disebut	truk 'Art Deco'
Model untuk tahun	1941–1947
Perakitan	Baltimore Assembly, Amerika Serikat (Baltimore, Maryland); Flint Truck Assembly, Amerika Serikat (Flint, Michigan); Janesville, Wisconsin, Amerika Serikat (Janesville Assembly); Lakewood Assembly, Amerika Serikat Lakewood Heights, Atlanta, Georgia, Amerika Serikat; Leeds Assembly, Amerika Serikat Leeds, Kansas City, Missouri; Norwood Assembly, Amerika Serikat Norwood, Ohio; Oakland, California, Amerika Serikat (Oakland Assembly); Pontiac West Assembly, Pontiac, Michigan ; St. Louis Truck Assembly, Amerika Serikat (St. Louis, Missouri); North Tarrytown Assembly, Amerika Serikat North Tarrytown, New York; Oshawa Truck Assembly, Kanada Oshawa, Ontario ; GM Argentina, Buenos Aires, Argentina ; GM Copenhagen, Denmark[butuh rujukan]
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2-pintu truk pikap; 3-pintu mobil panel; 2-pintu Cab Over Engine; 3-pintu bus kombinasi; 2-pintu station wagon (Suburban); 2-pintu mobil pikap
Tata letak	mesin depan, penggerak roda belakang
Penyalur daya
Mesin	216 cu in (3,5 L) Chevrolet I6; 228 cu in (3,7 L) GMC I6
Transmisi	3-percepatan manual
Kronologi
Pendahulu	Chevrolet Master Truk
Penerus	Chevrolet Advance Design

Chevrolet Seri AK adalah rangkaian truk pikap yang dijual dengan merek Chevrolet, dengan produksi dimulai pada tahun 1941 hingga 1947. Truk ini menggunakan platform GM A, yang digunakan bersama dengan Chevrolet Deluxe. Seri AK juga diberi merek dan dijual di lokasi GMC, dengan perbedaan visual utama adalah Chevrolet memiliki palang vertikal di grilnya, sedangkan GMC memiliki palang horizontal. Model GMC 1941-45 dijual sebagai Seri C dan menjadi Seri E untuk model tahun 1946 dan 1947 (Seri CC/Seri EC untuk model kabin konvensional dan Seri CF/Seri EF untuk model COE).^[1]