Angkutan cepat di Kota Meksiko

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Angkutan cepat di Kota Meksiko
Metro de la Ciudad de México (Spanyol)
Mexico City Metro.svg
Mexico City Metro.jpg
Sebuah kereta jalur 2 meninggalkan General Anaya.
Info
Wilayah Kota Meksiko
Jenis Angkutan cepat
Jumlah jalur 12[1]
Jumlah stasiun 195[1]
Penumpang harian 4.408.220 (2012)
Penumpang tahunan 1.609.000.000 (2012)[1]
Situs web Metro de la Ciudad de México
Operasi
Dimulai 4 September 1969[2]
Operator Sistema de Transporte Colectivo (STC)
Jumlah gerbong 390[3]
Teknis
Panjang sistem 2,265 km (1,407 mi)[1]
Sepur rel 1.435 mm (Lebar standar) (2 jalur); dan jalan gulungan sepanjang jalur rel (Beroda karet) (10 jalur)
Peta rute
Mexico City Metro System Map (2013-03-01).png
Metro Mexico 2015

Angkutan cepat di Kota Meksiko (bahasa Spanyol: Metro de la Ciudad de México) adalah sebuah sistem angkutan cepat yang dimiliki oleh Pemerintah Kota Meksiko dan disewa pada Sistema de Transporte Colectivo (STC). Konstruksi sistem ini dimulai pada tanggal 19 Juni 1967 dan dioperasikan pada tanggal 4 September 1969.[2] Sistem ini merupakan sistem metro pertama dan terbesar di Meksiko. Sistem angkutan cepat Kota Meksiko memiliki 12 jalur dan 195 stasiun, dan total panjangnya 226,49 kilometer. Setiap harinya sistem ini mengangkut 4,4 juta penumpang pada tahun 2012.

Pada akhir tahun 2007, pemerintah Distrik Federal mengumumkan pembangunan jalur angkutan cepat STC terbaru: Jalur 12, yang dibangun untuk menjalankan sekitar 26 kilometres (16 mi)[4] ke arah bagian tenggara kota, menghubungkan dengan Jalur 7, 3, 2 dan 8. Jalur ini dibuka pada tanggal 30 Oktober 2012.[5]

Jalur[sunting | sunting sumber]

Nama Jalur Terminal Utara/Barat[2] Terminal Selatan/Timur[2] Stasiun yang dilayani[2] Panjang[6] Dibuka pada[2]
  Jalur 1 Observatorio (B) Pantitlán (T) 20 1,665 kilometres (1,035 mi) 4 September 1969
  Jalur 2 Cuatro Caminos (U) Tasqueña (S) 24 2,071 kilometres (1,287 mi) 1 Agustus 1970
  Jalur 3 Indios Verdes (U) Universidad (S) 21 2,128 kilometres (1,322 mi) 20 November 1970
  Jalur 4 Martín Carrera (U) Santa Anita (S) 10 936 kilometres (582 mi) 29 Agustus 1981
  Jalur 5 Politécnico (U) Pantitlán (S) 13 1,444 kilometres (897 mi) 19 Desember 1981
  Jalur 6 El Rosario (B) Martín Carrera (T) 11 1,143 kilometres (710 mi) 21 Desember 1983
  Jalur 7 El Rosario (U) Barranca del Muerto (S) 14 1,701 kilometres (1,057 mi) 20 Desember 1984
  Jalur 8 Garibaldi/Lagunilla (U) Constitución de 1917 (S) 19 1,768 kilometres (1,099 mi) 20 Juli 1994
  Jalur 9 Tacubaya (B) Pantitlán (T) 12 1,303 kilometres (810 mi) 26 Agustus 1987
  Jalur A Pantitlán (B) La Paz (T) 10 1,489 kilometres (925 mi) 12 Agustus 1991
  Jalur B Ciudad Azteca (U) Buenavista (S) 21 2,028 kilometres (1,260 mi) 15 Desember 1999
  Jalur 12 Mixcoac (B)[5] Tláhuac (T)[5] 20[5] 2,432 kilometres (1,511 mi)[butuh rujukan] 30 Oktober 2012[5]
  • Warna sesuai dengan ikon STC resmi.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b c d "Datos de operacion" [Data operasional] (in Spanyol). Metro de la Ciudad de Mexico. Diakses tanggal 11 Desember 2013. 
  2. ^ a b c d e f "INAUGURACIONES Y AMPLIACIONES EN ORDEN CRONOLÓGICO HASTA 2000" [PELANTIKAN DAN PERPANJANGAN DALAM URUTAN KRONOLOGIS SAMPAI TAHUN 2000] (in Spanyol). Metro de la Ciudad de Mexico. Diakses tanggal 11 Desember 2013. 
  3. ^ "PARQUE VEHICULAR" [KETERANGAN KENDARAAN] (in Spanyol). Metro de la Ciudad de Mexico. Diakses tanggal 11 Desember 2013. 
  4. ^ "Sabías Que... Linea 12" [Tahukah Anda... Jalur 12] (in Spanyol). Metro de la Ciudad de Mexico. Diakses tanggal 11 Desember 2013. 
  5. ^ a b c d e "Linea 12" [Jalur 12] (in Spanyol). Metro de la Ciudad de Mexico. Diakses tanggal 11 Desember 2013. 
  6. ^ "LONGITUDES DE LAS LINEAS (KM.)" [PANJANG JALUR (KM.)] (in Spanyol). Metro de la Ciudad de Mexico. Diakses tanggal 11 Desember 2013. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]