Tupolev Tu-22M

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Tu-22M
Russian Air Force Tupolev Tu-22M3 Beltyukov.jpg
Tu-22M3
 Tipe Bomber strategis, tempur maritim.
 Produsen Tupolev
 Terbang perdana 30 August 1969
 Status dinas aktif
 Pengguna AU Soviet
AU Rusia
AU Ukraina
 Acuan dasar Tupolev Tu-22

Tupolev Tu-22M (Туполев Ту-22М, kode NATO: Backfire) adalah pesawat supersonik, sayap ayun, strategis jarak jauh dan pembom tempur maritim sayap rendah (low wing) yang dikembangkan oleh OKB Tupolev di Uni Soviet. Beberapa buah pesawat ini masih digunakan AU Rusia.

Pengembangan[sunting | sunting sumber]

Tu-22M berbasis pada sistem senjata Tu-22, juga menggunakan rudal nuklir anti-kapal yang sama, Kh-22. Pengkodean Tu-22M digunakan untuk membantu mendapatkan persetujuan untuk pembom dalam sistem Soviet.

Prototipe pertama,Tu-22M0, pertama terbang pada tanggal 30 Agustus 1969. Resultan pesawat pertama kali dilihat oleh NATO sekitar waktu itu. Untuk beberapa tahun Barat meyakini bahwa kode operasional pesawat terbaru ini adalah Tu-26. Sewaktu perundingan SALT pada 1980-an, Soviet bersikeras menyatakan itu adalah Tu-22M. Pada saat itu, pihak berwenang Barat menduga bahwa pernyataan Soviet itu dimaksudkan untuk menunjukkan bahwa itu hanyalah turunan dari Tu-22 daripada senjata yang lebih maju dan canggih.

Terbang lintas pesawat tempur milik AU Rusia di atas langit kota Moskwa pada 9 Mei 2008

Varian[sunting | sunting sumber]

Tu-22M0
Tu-22M1
Tu-22M2
Tu-22M2Ye
Tu-22M3
Tupolev Tu-22M-3, Russia - Air Force AN2185645.jpg
Tu-22MR
Tu-22MP
Tu-22ME

Operator[sunting | sunting sumber]

Tupolev Tu-22M3 pada Farnborough Airshow 1992
Tupolev Tu-22M-3, Ukraine - Air Force AN1191613.jpg
 Rusia 

Bekas operator[sunting | sunting sumber]

 India
 Ukraina
 Uni Soviet

Spesifikasi Tu-22M3[sunting | sunting sumber]

Gambar Tupolev Tu-22M

Tupolev Tu-22M-3, Russia - Air Force AN1963343.jpg
Misil anti-kapal Raduga Kh-22 dibawah rangka Tu-22M3
Cockpit of Tupolev Tu-22M3 (9).jpg

Ciri-ciri umum

  • Kru: 4 (pilot, kopilot, juru bom, operator sistem pertahanan)
  • Panjang: 42.4 m (139 ft)
  • Rentang sayap:
    • Spread (20° sweep): 34.28 m (112 ft 6 in)
    • Swept (65° sweep): 23.30 m (76 ft 5 in))
  • Tinggi: 11.05 m (36 ft 3 in)
  • Luas sayap:
    • Spread: 183.6 m² (1,976 ft²)
    • Swept: 175.8 m² (1,892 ft²)
  • Berat kosong: 58,000 kg (172,000 lb)
  • Berat isi: 112,000 kg (247,000 lb)
  • Berat maksimum saat lepas landas: 126,000 kg (277,800 lb)
  • Mesin: 2 × Kuznetsov NK-25 turbofan, 245 kN (50,000 lbf
Nk25.jpg

) masing-masing

Kinerja

Persenjataan

  • Senjata api: Kanon otomatis GSh-23 kendali jarak jauh pada bagian ekor
  • Titik keras: sayap dan rak senjata internal dengan kapasitas 21,000 kg (46,300 lb)
  • Muat hingga 3 Raduga Kh-22 misil dalam rak senjata dan cantelan sayap, atau
  • Tu-22M3 dapat membawa 6 misil dalam sebuah MKU-6-1 rotary launcher pada rak bom, ditambah 4 misil pada 2 cantelan dibawah sayap. Total 10 misil tiap pesawat, atau
  • Bermacam-macam bom - 69 × FAB-250 atau 8 × FAB-1500 dimungkinkan

Misil jelajah jarak jauh Kh-55 (AS-16 Kent) diuji coba pada Tu-22M tapi nampaknya tidak digunakan dalam dinas.

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

Album[sunting | sunting sumber]

References[sunting | sunting sumber]

Bibliografi
  • Taylor, J.W.R. (ed.) Jane's All The World's Aircraft 1980–81. London: Jane's Publishing, 1980. ISBN 0-7106-0705-9.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]