Stasiun Xizhimen
Xizhimen 西直门 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Peran Jalur 2 | |||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||
| Koordinat | 39°56′26″N 116°21′18″E / 39.9405°N 116.355°EKoordinat: 39°56′26″N 116°21′18″E / 39.9405°N 116.355°E | ||||||||||||||||||||
| Operator |
| ||||||||||||||||||||
| Jalur | |||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 8 (2 peron tengah (jalur 2 dan 4); Solusi Spanyol (jalur 13) – peron tengah dan 2 peron pinggir) | ||||||||||||||||||||
| Layanan | Stasiun Kereta Api Beijingbei  | ||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||
| Dibuka | 20 September 1984 (Jalur 2) 28 September 2009 (Jalur 4) 28 September 2002 (Jalur 13) | ||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||
  Xizhimen Lokasi di tengah Beijing | |||||||||||||||||||||
Stasiun Xizhimen (Hanzi sederhana: 西直门站; Hanzi tradisional: 西直門站; Pinyin: Xīzhímén Zhàn) adalah sebuah stasiun persimpangan untuk Jalur 2, Jalur 4 dan Jalur 13 dari Beijing Subway. Tepat di bagian luar stasiun tersebut adalah Stasiun Kereta Api Beijing Utara.[1] Setelah Jalur 2 Subway, Jalur 13 dibuka pada 28 Januari 2003; dan Jalur 4 dibuka pada 28 September 2009. Dengan penambahan Jalur 13 dan Jalur 4, Stasiun Xizhimen menjadi stasiun transfer 3 jalur kedua (yang pertama adalah Stasiun Dongzhimen, yang merupakan persimpangan dari Jalur 2, Jalur 13, dan Airport Express). Dengan jumlah harian puncak mencapai lebih dari 770,000 penumpang,[2] Stasiun Xizhimen juga menjadi salah satu stasiun paling padat dari seluruh sistem Beijing Subway. Stasiun tersebut melayani lebih dari 170,000 pengangkutan per hari antar 3 jalur yang melayani stasiun tersebut.[3]
-
Peron Jalur 2 -
Peron Jalur 4 -
Peron Jalur 13 -
Peron Jalur 13
.jpg)
.JPG)
.jpg)
Transfer[sunting | sunting sumber]
Transfer antar jalur di Xizhimen dianggap sangat panjang, harus memanjat setara sepuluh lantai lewat tangga jika tak memakai eksalator.[4]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Xizhimen. eBeijing, the Official Website of the Beijing Government. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-04-02. Diakses tanggal 26 December 2012.
- ^ 2017年统计报告. 中国城市轨道交通协会. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-05-02. Diakses tanggal 27 April 2018.
- ^ 我市轨道交通网络化运营效果凸显. Beijing Transportation Committee (北京市交通委员会). 2013-02-07. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 9, 2014. Diakses tanggal 2013-09-15.
- ^ 北京西直门地铁站换乘图如迷宫 换乘一趟等于爬10层楼. Xinhua News Agency. 2013-11-13. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-10. Diakses tanggal 2014-03-21.
| Jalur 2 |
|
|---|---|
| Jalur 4 |
|
| Jalur 13 | |
Stasiun yang direncanakan atau sedang dibangun dicetak miring. | |