Shiyan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Shiyan

十堰市

Shih-yen
Stasiun Kereta Shiyan, Juli 2014
Stasiun Kereta Shiyan, Juli 2014
Lokasi yurisdiksi Kota Shiyan di Hubei
Lokasi yurisdiksi Kota Shiyan di Hubei
Koordinat (Pemerintah Kota Shiyan): 32°37′44″N 110°47′55″E / 32.6290°N 110.7987°E / 32.6290; 110.7987Koordinat: 32°37′44″N 110°47′55″E / 32.6290°N 110.7987°E / 32.6290; 110.7987
NegaraRepublik Rakyat Tiongkok
ProvinsiHubei
Divisi tingkat county8
Pusat administrasi munisipalDistrik Maojian
Pemerintahan
 • Sekretaris Partai Komunis TiongkokChen Tianhui (陈天会)
 • Wali kotaZhang Siyi (张嗣义)
Luas
 • Kota setingkat prefektur1.022 km2 (395 sq mi)
 • Kota
 (2017)[1]
410,50 km2 (15,850 sq mi)
Titik tertinggi
1.640 m (5,380 ft)
Populasi
 • Kota setingkat prefektur3.340.841
 • KepadatanBad rounding here3,300/km2 (Bad rounding here8,500/sq mi)
 • Kota
 (2017)[1]
700.900
Zona waktuUTC+8 (Waktu Standar Tiongkok)
Kode pos
442000

(Pusat kota) 442100-442300, 442500-442700

(Area lainnya)
Kode area719
ISO 3166 codeCN-HB-03
Pelat nomor kendaraan鄂C

Shiyan (Hanzi: 十堰; Pinyin: Shíyàn) adalah kota setingkat prefektur di barat laut Provinsi Hubei, Tiongkok, berbatasan dengan Provinsi Henan di timur laut, Chongqing di barat daya dan Provinsi Shaanxi di utara dan barat. Pada tahun 2007, Shiyan dinobatkan sebagai salah satu dari sepuluh kota layak huni terbaik di Tiongkok oleh Chinese Cities Brand Value Report, yang diumumkan dalam Forum KTT Kota Tiongkok tahun 2007 di Beijing.[2]

Shiyan telah menjadi pusat utama Industri otomotif di Tiongkok, yang sebelumnya sebagai lokasi kantor pusat Dongfeng Motor, sebuah perusahaan truk, bus dan kendaraan berat Tiongkok yang besar.[3] Beberapa koran Amerika melabeli kota ini sebagai "Detroit-nya Tiongkok",[3] meskipun julukan tersebut disematkan juga ke kota-kota Tiongkok lainnya, seperti Changchun,[4] Chongqing,[5] dan sebuah zona ekonomi baru di Wuhan.[6]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b Ministry of Housing and Urban-Rural Development, ed. (2019). China Urban Construction Statistical Yearbook 2017. Beijing: China Statistics Press. hlm. 66. Diakses tanggal 11 January 2020. 
  2. ^ "China's Top 10 Most Livable Cities". hnloudi.gov.cn. Hunan Loudi Official Government. 2012-03-28. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-04-10. Diakses tanggal 2014-08-04. 
  3. ^ a b Abrams, Jim (1990-08-05). "Detroit of China Surrounded by Backwater of Poverty : Asia: The arrival of the 20th Century proves to be a blessing only for some". Los Angeles Times (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-08. Diakses tanggal 2020-06-08. 
  4. ^ Makinen, Julie (2016-03-04). "Staring down an economic reckoning in the Detroit of China". Los Angeles Times. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-08. Diakses tanggal 2020-06-08. 
  5. ^ Tabeta, Shinsuke (2019-09-24). "'China's Detroit' struggles to keep its auto industry afloat". Nikkei Asian Review (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-08. Diakses tanggal 2020-06-08. 
  6. ^ Fannin, Rebecca (2020-03-02). "The rush to deploy robots in China amid the coronavirus outbreak". CNBC (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-08. Diakses tanggal 2020-06-08.