Kendaraan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Mobil merupakan bentuk kendaraan bertenaga mesin yang paling banyak dipakai

Kendaraan atau angkutan atau wahana adalah alat transportasi, baik yang digerakkan oleh mesin maupun oleh makhluk hidup. Kendaraan ini biasanya buatan manusia (mobil, motor, kereta, perahu, dan pesawat), tetapi ada yang bukan buatan manusia dan masih bisa disebut kendaraan, seperti gunung es dan batang pohon yang mengambang. Kendaraan tidak bermotor dapat juga digerakkan oleh manusia atau ditarik oleh hewan, seperti gerobak.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Sampan batang kayu dari abad ke-10 yang ditemukan di Sungai Oder, Polandia
  • Perahu tertua yang ditemukan melalui ekskavasi arkeologi adalah sampan yang terbuat dari batang kayu berasal dari 7.000–10.000 tahun yang lalu.[1][2][3]
  • Sebuah kapal yang masih digunakan melintasi laut berumur 7.000 tahun terbuat dari alang-alang dan ter telah ditemukan di Kuwait.[4]
  • Pada tahun 4000-3000 SM, perahu telah banyak dipergunakan di Mesir Kuno.[5]
  • Bukti paling awal dari jalur kereta, cikal bakal rel kereta api, adalah ditemukannya jalur kereta Diolkos sepanjang 6 hingga 8,5 km, yang mengangkut perahu-perahu atau kapal-kapal kecil melintasi Isthmus Korintus di Yunani sejak sekitar 600 SM.[6] Kendaraan beroda yang ditarik oleh manusia dan hewan berjalan pada alur batugamping, yang membentuk trek, mencegah kereta keluar dari rute yang diinginkan.[7]
  • Tahun 200 M, Ma Jun membuat sebuah kereta menunjuk ke selatan, sebuah kendaraan sebagai penunjuk arah.[8]

Jenis kendaraan[sunting | sunting sumber]

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Oldest Boat Unearthed" (dalam bahasa Inggris). China.org.cn. 02-12-2002. Diarsipkan dari versi asli tanggal 03-02-2014. Diakses tanggal 07-01-2016. 
  2. ^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. p. 431. ISBN 0-19-814468-7. 
  3. ^ "8,000-year-old dug out canoe on show in Italy" (dalam bahasa Inggris). Stone Pages. 25-09-2005. Diakses tanggal 17-08-2008. 
  4. ^ Lawler, Andrew (07-06-2002). "Report of Oldest Boat Hints at Early Trade Routes". Science (AAAS) 296 (5574): 1791–1792. doi:10.1126/science.296.5574.1791. PMID 12052936. Diakses tanggal 05-05-2008. 
  5. ^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. pp. 17–18. ISBN 0-19-814468-7. 
  6. ^
    • Verdelis, Nikolaos: "Le diolkos de L'Isthme", Bulletin de Correspondance Hellénique, Vol. 81 (1957), pp. 526–529 (526)
    • Cook, R. M.: "Archaic Greek Trade: Three Conjectures 1. The Diolkos", The Journal of Hellenic Studies, Vol. 99 (1979), pp. 152–155 (152)
    • Drijvers, J.W.: "Strabo VIII 2,1 (C335): Porthmeia and the Diolkos", Mnemosyne, Vol. 45 (1992), pp. 75–76 (75)
    • Raepsaet, G. & Tolley, M.: "Le Diolkos de l'Isthme à Corinthe: son tracé, son fonctionnement", Bulletin de Correspondance Hellénique, Vol. 117 (1993), pp. 233–261 (256)
    • Lewis, M. J. T., "Railways in the Greek and Roman world", dalam Guy, A. / Rees, J. (eds), Early Railways. A Selection of Papers from the First International Early Railways Conference (2001), pp. 8–19 (11)
  7. ^ Lewis, M. J. T., "Railways in the Greek and Roman world", in Guy, A. / Rees, J. (eds), Early Railways. A Selection of Papers from the First International Early Railways Conference (2001), pp. 8–19 (11)
  8. ^ "200 AD – MA JUN". B4 Network. Diakses tanggal 21-07-2011. 
  9. ^ Hylton, Stuart (2007). The Grand Experiment: The Birth of the Railway Age 1820–1845. Ian Allan Publishing. 
  10. ^ Kriechbaum, Reinhard (15-05-2004). "Die große Reise auf den Berg". der Tagespost (dalam bahasa Jerman). Diakses tanggal 22-04-2009. 
  11. ^ "Der Reiszug – Part 1 – Presentation". Funimag. Diakses tanggal 22-04-2009.