Kejuaraan F4 Jepang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kejuaraan F4 Jepang
KategoriFIA Formula 4
Negara atau daerahJepang
Musim pertama2015
KonstruktorDome
Pemasok mesinTOM'S Toyota
Pemasok banDunlop
Juara pembalapJepang Syun Koide
Juara timJepang Honda Formula Dream Project
Situs webSitus web resmi
Musim saat ini


Kejuaraan F4 Jepang (ＦＩＡ－フォーミュラ４ 地方選手権, FIA F4 Chihou Senshuken)[1] adalah seri balap formula yang diselenggarakan di Jepang yang diatur berdasarkan regulasi FIA Formula 4. Musim perdana diadakan pada tahun 2015.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Gerhard Berger dan Komisi Tunggal FIA meluncurkan FIA Formula 4 pada bulan Maret 2013.[2] Tujuan dari Formula 4 adalah untuk membuat jenjang menuju Formula Satu menjadi lebih transparan. Selain peraturan olahraga dan teknis, biaya juga diatur. Sebuah mobil yang akan berkompetisi di kategori ini tidak boleh melebihi harga €30.000. Satu musim di Formula 4 tidak boleh melebihi biaya €100.000. F4 Jepang akan menjadi salah satu kejuaraan Formula 4 fase kedua yang akan diluncurkan. Kejuaraan tahap pertama adalah Kejuaraan F4 Italia dan Formula 4 Sudamericana yang dimulai pada tahun 2014.

Kejuaraan F4 Jepang diluncurkan oleh Asosiasi GT pada tanggal 16 Desember 2014.[1] Semua ronde merupakan ajang pendukung Super GT.

Konstruktor mobil balap Jepang, Dome, dikontrak untuk mendesain dan membangun semua mobil.[1] Mobil-mobil ini dibuat dari serat karbon dan memiliki sasis monokok. Mesin yang digunakan adalah 2.0 TOM'S Toyota, sedangkan Dunlop (Sumitomo Rubber Industries) menjadi pemasok ban.

Sistem poin[sunting | sunting sumber]

Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th 
Poin 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

Juara[sunting | sunting sumber]

Semua tim dan pembalap terdaftar di Jepang.

Pembalap[sunting | sunting sumber]

Musim Pembalap Tim Pole Menang Podium Putaran tercepat Poin Mendekati Margin
2015 Jepang Sho Tsuboi Jepang TOM'S Spirit 4 7 10 4 195 Lomba 14 dari 14 3
2016 Jepang Ritomo Miyata Jepang TOM'S Spirit 2 2 5 3 142 Lomba 14 dari 14 4
2017 Jepang Ritomo Miyata Jepang TOM'S Spirit 5 4 11 6 231 Race 14 dari 14 7
2018 Jepang Yuki Tsunoda Jepang Honda Formula Dream Project 8 7 11 4 245 Lomba 14 dari 14 14
2019 Jepang Ren Sato Jepang Honda Formula Dream Project 8 11 13 5 311 Lomba 10 dari 14 164
2020 Jepang Hibiki Taira Jepang TGR-DC Racing School 7 10 12 4 270.5 Lomba 10 dari 12 90
2021 Jepang Seita Nonaka Jepang TGR-DC Racing School 1 6 8 5 217 Lomba 14 dari 14 4
2022 Jepang Syun Koide Jepang Honda Formula Dream Project 8 9 12 6 279 Lomba 14 dari 14 33

Tim[sunting | sunting sumber]

Musim Tim Pole Menang Podium Putaran tercepat Poin Margin
2015 Jepang TOM'S Spirit 4 7 10 4 225 9
2016 Jepang Honda Formula Dream Project 1 2 12 3 203 21
2017 Jepang Honda Formula Dream Project 9 11 26 6 314 83
2018 Jepang Honda Formula Dream Project 12 10 23 7 316 106
2019 Jepang Honda Formula Dream Project 14 14 25 14 350 213
2020 Jepang TGR-DC Racing School 7 10 17 4 273.5 93
2021 Jepang TGR-DC Racing School 3 8 17 10 285 25
2022 Jepang Honda Formula Dream Project 10 12 23 7 336 111

Piala Independen[sunting | sunting sumber]

Musim Pembalap Tim Menang (Piala Independen) Podium (Piala Independen) Poin (Piala Independen) Margin
2018 Jepang Masayuki Ueda Jepang Rn-sports 2 10 207 6
2019 Jepang Sergeyevich Sato Jepang Field Motorsport 5 11 241 59
2020 Jepang Sergeyevich Sato Jepang Field Motorsport 6 10 225 27.5
2021 Jepang "Hirobon" Jepang Rn-sports 4 11 238 15
2022 Jepang Yutaka Toriba Jepang Helm Motorsports 10 12 306 104

Sirkuit[sunting | sunting sumber]

  • Huruf tebal menunjukkan sirkuit yang akan digunakan pada musim 2023.
Nomor Sirkuit Ronde Tahun
1 Jepang Fuji Speedway 16[a] 2015–sekarang
2 Jepang Sirkuit Internasional Suzuka 9[b] 2015–sekarang
Jepang Mobility Resort Motegi 9[c] 2015–sekarang
4 Jepang Sportsland SUGO 7 2015–2019, 2021–sekarang
5 Jepang Autopolis 5 2015, 2017–2019, 2022–sekarang
Jepang Sirkuit Internasional Okayama 5 2015–2019

Catatan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Fuji Speedway menyelenggarakan 2 putaran setiap tahunnya.
  2. ^ Sirkuit Suzuka menjadi tuan rumah 2 putaran di musim 2022.
  3. ^ Mobility Resort Motegi menjadi tuan rumah 2 putaran di musim 2021.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b c "F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP selects Dunlop Tire as its official designated tire". Super GT. GT–Association. 16 Desember 2014. Diakses tanggal 15 Februari 2015. 
  2. ^ "FIA reveals Formula 4 plan". Autosport. Diakses tanggal 15 Februari 2015. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kejuaraan_F4_Jepang&oldid=24536991"