Kawanishi Aircraft Company
| Industri | Dirgantara |
|---|---|
| Penerus | Shin Meiwa Industries |
| Didirikan | 1920 |
| Ditutup | 1945 |
| Kantor pusat | , Jepang |
Kawanishi Aircraft Company (川西航空機) dulu adalah sebuah produsen pesawat terbang asal Jepang selama Perang Dunia II.[1]
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Perusahaan ini didirikan dengan nama Kawanishi Engineering Works pada tahun 1920 di Prefektur Hyōgo sebagai pengembangan dari konglomerat Kawanishi, yang telah mendanai Nakajima Aircraft Company. Kawanishi memproduksi pesawat terbang pertamanya, yakni pesawat terbang angkut surat Kawanishi K-1 pada tahun 1921, dan mendirikan sebuah maskapai penerbangan, yakni Nippon Koku K.K. pada tahun 1923. Perusahaan ini pun merancang dan memproduksi sejumlah pesawat terbang untuk digunakan oleh Nippon Koku. Kawanishi lalu dipaksa oleh pemerintah Jepang untuk menutup Nippon Koku pada tahun 1929, dan rutenya diserahkan ke maskapai penerbangan Nippon Koku Yuso K.K. milik pemerintah Jepang. Kawanishi kemudian memisahkan bekas aset Kawanishi Engineering Works untuk membentuk Kawanishi Kokuki KK pada tahun 1928.[2][3]
Walaupun Kawanishi paling terkenal berkat pesawat terbang laut buatannya, seperti perahu terbang Kawanishi H6K[4] dan H8K[5], pesawat terbang tempur berbasis darat N1K-J yang diturunkan dari pesawat terbang apung tempur Kawanishi N1K1[6], dianggap sebagai salah satu yang terbaik selama perang.[7] Setelah Jepang kalah, perusahaan ini terlahir kembali dengan nama Shin Meiwa Industries (kemudian ShinMaywa), dan tetap memproduksi perahu terbang, seperti PS-1 dan US-2.
Produk[sunting | sunting sumber]
_flying_boat.jpg)
Pesawat terbang apung[sunting | sunting sumber]
- E5K - pesawat terbang apung intai berkapasitas tiga kursi tahun 1931, versi buatan Kawanishi dari Yokosuka E5Y; diproduksi sebanyak 20 unit
- E7K - pesawat terbang apung intai berkapasitas tiga kursi 'Alf' tahun 1933; diproduksi sebanyak 533 unit
- E8K - pesawat terbang apung intai; kalah dengan Nakajima E8N
- E10K - perahu terbang intai malam tahun 1934; diproduksi sebanyak 1 unit, tetapi kemudian dibatalkan untuk mendukung Aichi E10A; purwarupanya diubah menjadi pesawat terbang angkut
- E11K - perahu terbang intai malam tahun 1937; diproduksi sebanyak 2 unit, tetapi kemudian dibatalkan untuk mendukung Aichi E11A
- E12K
- E13K - pesawat terbang apung intai berkapasitas tiga kursi tahun 1938; diproduksi sebanyak 2 unit, tetapi kemudian dibatalkan untuk mendukung Aichi E13A
- E15K 紫雲 Shiun (Violet Cloud) - pesawat terbang apung intai 'Norm' tahun 1941; diproduksi sebanyak 15 unit
Pesawat terbang pengebom[sunting | sunting sumber]
- G9K Gunzan - proposal pesawat terbang pengebom berat berbasis tanah yang didasarkan pada H8K, hanya berupa proyek
- K-100 - proyek pesawat terbang pengebom berbasis tanah dengan mesin ganda
- TB - proyek pesawat terbang pengebom berat dengan empat mesin
Perahu terbang[sunting | sunting sumber]
- H3K - perahu terbang patroli/latih tahun 1930; diproduksi sebanyak 5 unit
- H6K - perahu terbang patroli 'Mavis' tahun 1936, dikembangkan dari H3K; diproduksi sebanyak 215 unit
- H8K - perahu terbang patroli 'Emily' tahun 1941; diproduksi sebanyak 167 unit
- H11K Soukuu (Blue Sky) - proyek perahu terbang angkut; hanya mockup
- K-60 - proyek perahu terbang jarak jauh seberat 80 ton
- K-200 - proposal perahu terbang jarak jauh bertenaga turbojet; tidak diproduksi
- KX-3 - proyek perahu terbang 12 mesin seberat 500 ton
Pesawat terbang tempur[sunting | sunting sumber]
- K-11 - pesawat terbang tempur berbasis kapal induk tahun 1927
- J3K - pesawat terbang tempur interseptor, tidak diproduksi
- J6K Jinpu (Squall) - pesawat terbang tempur interseptor; hanya mockup
- N1K Kyōfū (Gale) - pesawat terbang apung tempur 'Rex' tahun 1942
- N1K1-J Shiden (Violet Lightning) - pesawat terbang tempur berbasis tanah 'George' tahun 1942, konversi dari N1K
- N1K2-J Shiden-KAI (modifikasi Violet Lightning) - hasil improvisasi dari N1K1-J pada tahun 1943
Pesawat terbang latih[sunting | sunting sumber]
- K6K - purwarupa pesawat terbang apung latih tahun 1938; diproduksi sebanyak 2 unit
- K8K - pesawat terbang apung latih tahun 1938; diproduksi sebanyak 15 unit
Pesawat terbang angkut[sunting | sunting sumber]
- H6K2-L/H6K4-L - versi pesawat terbang angkut dari H6K
- H8K1-L/H8K2-L/H8K4-L Seikū (Clear Sky) - versi pesawat terbang angkut dari H8K; H8K4-L tetap menjadi sebuah proyek, karena semua H8K4 hancur pada tahun 1945
- H11K1-L - proyeksi versi pesawat terbang angkut dari H11K
Pesawat terbang serangan bunuh diri[sunting | sunting sumber]
- Baika (梅花, Ume Blossom) - proyeksi pesawat terbang kamikaze yang didasarkan pada Fieseler Fi 103R, tidak jadi diproduksi
Pesawat terbang sipil[sunting | sunting sumber]
- K-1 - pesawat terbang angkut surat tahun 1920
- K-2 - pesawat terbang balap berkapasitas satu kursi tahun 1921
- K-3 - pesawat terbang angkut serbaguna tahun 1921 yang dikembangkan dari K-1
- K-5 - pesawat terbang apung angkut surat tahun 1922
- K-6 - pesawat terbang bersayap ganda berkapasitas tiga kursi tahun 1923
- Pesawat terbang laut angkut K-7A - pesawat terbang apung enam kursi tahun 1925
- Pesawat terbang angkut surat K-7B - modifikasi dari K-7A
- Pesawat terbang laut angkut K-8 - pesawat terbang apung angkut surat bersayap ganda tahun 1926
- K-9 - proyek pesawat terbang angkut kargo
- K-10 Transport - pesawat terbang berkapasitas enam kursi/angkut surat tahun 1926
- K-12 Sakura - pesawat terbang jarak jauh eksperimental tahun 1928
Referensi[sunting | sunting sumber]
Catatan[sunting | sunting sumber]
- ^ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (edisi ke-first). Osprey. hlm. 172. ISBN 9780850451634.
- ^ Mikesh and Abe 1990, pp. 124–125.
- ^ Francillon 1979, hlm. 20.
- ^ Green 1962 V5, hlm. 126–129.
- ^ Green 1962 V5, hlm. 131–135.
- ^ Green 1962 V6, hlm. 123–126.
- ^ Francillon 1979, hlm. 323.
Bibliografi[sunting | sunting sumber]
- Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Five, Flying Boats. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1962. ISBN 0-356-01449-5.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Six, Floatplanes. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1962.
- Mikesh, Robert C. and Shorzoe Abe. Japanese Aircraft, 1910–1941. London: Putnam & Company Ltd., 1990. ISBN 0-85177-840-2.
- Richards, M.C. "Kawanishi 4-Motor Flying-Boats (H6K 'Mavis' and H8K 'Emily')". Aircraft in Profile Volume 11. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1972.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
