Kanal Noordhollandse
 | Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan. (Februari 2023) |
| Noordhollandsch Kanaal | |
|---|---|
 Kanal ini membentang sepanjang Provinsi Holland Utara | |
| Spesifikasi teknis | |
| Panjang | 75 km (47 mi) |
| Jumlah pintu air sebelumnya | 4 |
| Status | operational |
| Sejarah | |
| Nama sebelumnya | Groot Noordhollandsch Kanaal |
| Rekayasawan | Jan Blanken |
| Tanggal disetujui | 1819 |
| Mulai dibangun | 1820 |
| Selesai | 1824 |
| Geografi | |
| Titik awal | Amsterdam, Belanda |
| Titik akhir | Den Helder, Belanda |
Kanal Noordhollandse adalah kanal yang terletak di barat laut Belanda.[1] Kanal ini membentang sekitar 75 kilometer dan menghubungkan beberapa kota di Belanda dari Den Helder, Alkmaar dan Purmerend serta berakhir di Amsterdam.[1] Pembangunan kanal dimulai tahun 1820 dan selesai pada tahun 1824.[1] Hal unik dari kanal ini adalah adanya jembatan terapung yang disebut vlotbruggen (jembatan rakit).[1] Jembatan tersebut dibangun karena insinyur saat itu tidak bisa membangun jembatan yang cukup panjang untuk menjangkau kanal.[1] Saat ini, fungsi utama Kanal Noordhollandse adalah rekreasi dan pengelolaan air.[1] Kanal tersebut juga masih digunakan untuk pelayaran komersial.[1]
Latar belakang
[sunting | sunting sumber]Kanal ini dibangun karena adanya desakan ekonomi yang besar dan untuk memperpendek rute laut ke Amsterdam.[1][2] Selain itu, kanal ini dibangun karena pelabuhan kota tidak dapat diakses akibat meningkatnya lumpur yang membuat air menjadi dangkal.[1] Namun, kanal ini tidak memadai untuk kapal-kapal besar karena banyaknya jembatan dan pintu air.[1] Selain itu, kanal membeku di musim dingin.[1]