Jalur kereta api Ngabean–Pundong

Peta rute
	Legenda
	ke Yogyakarta
	( YK–PLP–SWG)
	ke Palbapang
	( YK–PLP–SWG)

Jalur kereta api Ngabean–Pundong
Jalur kereta api Ngabean–Pundong
	Stasiun Ngabean Stasiun yang memiliki percabangan menuju Stasiun Pundong
Ikhtisar
Jenis	Jalur lintas cabang
Sistem	Jalur kereta api rel ringan
Status	Tidak beroperasi
Lokal	Daerah Istimewa Yogyakarta
Terminus	Ngabean; Pundong
Nomor lintas	?
Operasi
Dibangun oleh	Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij
Dibuka	15 Desember 1917 (Ngabean–Pasar Gedeh); 15 Januari 1919 (Pasar Gedeh–Pundong)
Ditutup	1943
Pemilik	Pemerintah Kota Yogyakarta; Kesultanan Ngayogyakarta Hadiningrat; Pemerintah Kabupaten Bantul;
Operator	Wilayah Aset VI Yogyakarta (de facto)
Karakteristik lintas	Lintas datar
Data teknis
Panjang rel	27 km
Lebar sepur sebelumnya	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
Kecepatan operasi	20 s.d. 50 km/jam
Peta rute
Peta rute
	Legenda
	ke Yogyakarta
	( YK–PLP–SWG)
	ke Palbapang
	( YK–PLP–SWG)

Jalur kereta api Ngabean—Pundong adalah salah satu jalur kereta api nonaktif di Indonesia yang terletak di wilayah Daerah Operasi VI Yogyakarta. Dibangun oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) dengan lebar sepur 1.435 mm dan diresmikan pada tanggal 15 Desember 1917 untuk segmen Ngabean–Pasar Gede serta 15 Januari 1919 untuk Pasar Gede–Pundong.^[1]

Jalur ini oleh NISM dioperasikan untuk melayani sektor jasa transportasi penumpang serta sebagai angkutan hasil bumi terutama gula dari beberapa pabrik gula: PG Kedaton Pleret, PG Barongan, PG Bantul, dan PG Pundong. Jalur ini ditutup pada 1943–1944 akibat mengalami pembongkaran oleh pekerja romusha Jepang dan kini hanya menyisakan beberapa fondasi jembatan serta potongan-potongan railbed.^[2]

Jalur terhubung

Lintas aktif

Tidak terhubung dengan lintasan kereta api aktif mana pun

Lintas nonaktif

Yogyakarta–Palbapang–Sewugalur

Daftar stasiun

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status
Lintas Ngabean–Pundong Segmen Ngabean–Pasar Gede				Diresmikan pada tanggal 15 Desember 1917 oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta
3401	Ngabean	NBN	Jalan Kyai Haji Wahid Hasyim, Notoprajan, Ngampilan, Yogyakarta	km 2+033 lintas Yogyakarta–Palbapang–Sewugalur km 0+000 lintas Ngabean–Pundong	+100 m	Tidak beroperasi
	Timuran	TIM		km 0+302		Tidak beroperasi
	Sidikan	-	Jalan Pramuka, Pandeyan, Umbulharjo, Yogyakarta	km ?+???		Tidak beroperasi
	Pasar Gede	PAD	Jalan Ngeksigondo, Prenggan, Kotagede, Yogyakarta	km 3+816		Tidak beroperasi
Segmen Pasar Gedeh–Pundong				Diresmikan pada tanggal 15 Januari 1919
	Kuncen	KCN		km 5+631		Tidak beroperasi
	Bintaran	BIR	Jalan Pleret, Jambidan, Banguntapan, Bantul	km 7+967		Tidak beroperasi
	Kedaton Plered	KPL	Jalan Jejeran–Pleret, Pleret, Pleret, Bantul	km 10+397		Tidak beroperasi
	Wonokromo (Yogyakarta)	WKO	Jalan Jejeran–Pleret, Wonokromo, Pleret, Bantul	km 11+922		Tidak beroperasi
	Ngentak	NTK	Jalan Imogiri Barat, Timbulharjo, Sewon, Bantul	km 14+584		Tidak beroperasi
	Jetis (Yogyakarta)	JES	Jalan Imogiri Barat, Sumberagung, Jetis, Bantul	km 16+267		Tidak beroperasi
	Barongan	BAN	Sumberagung, Jetis, Bantul	km 17+772		Tidak beroperasi
	Patalan	PTA	Jalan Parangtritis, Patalan, Jetis, Bantul	km 21+263		Tidak beroperasi
	Petrobayan	PTB	Perbatasan Seloharjo, Pundong dengan Srihardono, Pundong, Bantul	km 24+310		Tidak beroperasi
	Pundong	PUG	Seloharjo, Pundong, Bantul	km 25+239		Tidak beroperasi
Keterangan: Stasiun yang dicetak tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang dicetak miring merupakan stasiun nonaktif. Referensi: Letak stasiun: ^[3]^[4] Pengidentifikasi stasiun: ^[5] Tanggal pembukaan jalur: ^[6]^{: 106–124}

Referensi

↑ (Belanda) Reitsma, Steven Anne: Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen; Batavia (Jakarta) – Weltevreden 1928
↑ Wibisono, Kunto; Kurniawan, Hari (2014). Kereta Malam. Yogyakarta: Bentara Budaya Yogyakarta. hlm. 183. ISBN 978-602-14892-3-9.
↑ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). ;
↑ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.
↑ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
↑ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] (Belanda) Reitsma, Steven Anne: Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen; Batavia (Jakarta) – Weltevreden 1928

[2] Wibisono, Kunto; Kurniawan, Hari (2014). Kereta Malam. Yogyakarta: Bentara Budaya Yogyakarta. hlm. 183. ISBN 978-602-14892-3-9.

[bukujarak-3] Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). ;

[4] Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.

[5] Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia

[korte-6] Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]