Air France–KLM: Perbedaan antara revisi
k r2.7.2) (bot Menambah: zh:法国航空-KLM |
k Bot: Penggantian teks otomatis (-di masa +pada masa) |
||
Baris 10: | Baris 10: | ||
Private shareholders own 56% of the new company (37% owned by former Air France shareholders and 21% owned by former KLM shareholders), while the French government owns the remaining 44%. In other words, 81% of the company is in French hands, while 19% is in Dutch hands. As a result of the deal, the French government's share of Air France has been reduced from 54.4 per cent (of former Air France) to 44 per cent (of current Air France-KLM). The merger has thus resulted, in effect, in the privatization of Air France. |
Private shareholders own 56% of the new company (37% owned by former Air France shareholders and 21% owned by former KLM shareholders), while the French government owns the remaining 44%. In other words, 81% of the company is in French hands, while 19% is in Dutch hands. As a result of the deal, the French government's share of Air France has been reduced from 54.4 per cent (of former Air France) to 44 per cent (of current Air France-KLM). The merger has thus resulted, in effect, in the privatization of Air France. |
||
--> |
--> |
||
Baik Air France dan KLM tetap beroperasi dengan nama mereka masing-masing, berupa anak perusahaan dari Air France-KLM. Namun situasi ini akan berubah |
Baik Air France dan KLM tetap beroperasi dengan nama mereka masing-masing, berupa anak perusahaan dari Air France-KLM. Namun situasi ini akan berubah pada masa depan. |
||
[[Pada 2005]] total pendapatan operasi Air France-KLM mencapai 19,08 miliar euro (AS$23,98 miliar), dengan keuntungan bersih 351 juta eura (AS$441 juta), sebuah peningkata 20,2% dibanding tahun sebelumnya .[http://www.airfrance.com/double6/home.nsf/(lookuppublishedweb)/Y1-PublishedmarketY1en?Opendocument]. Air France-KLM merupakan perusahaan dengan keuntungan terbesar di Eropa, sebagai perbandingan [[American Airlines]] mimiliki pendapatan operasi sebesar AS$18,64 miliar, namun mengalami kerugian bersih AS$761 juta [http://www.aa.com/content/images/amrcorp/amrcorp2004ar.pdf]. |
[[Pada 2005]] total pendapatan operasi Air France-KLM mencapai 19,08 miliar euro (AS$23,98 miliar), dengan keuntungan bersih 351 juta eura (AS$441 juta), sebuah peningkata 20,2% dibanding tahun sebelumnya .[http://www.airfrance.com/double6/home.nsf/(lookuppublishedweb)/Y1-PublishedmarketY1en?Opendocument]. Air France-KLM merupakan perusahaan dengan keuntungan terbesar di Eropa, sebagai perbandingan [[American Airlines]] mimiliki pendapatan operasi sebesar AS$18,64 miliar, namun mengalami kerugian bersih AS$761 juta [http://www.aa.com/content/images/amrcorp/amrcorp2004ar.pdf]. |
Revisi per 2 Januari 2012 11.46
Air France-KLM Logo |
Air France-KLM NYSE: AKH adalah sebuah perusahaan airline yang dibentuk di bawah hukum Perancis dan dengan kantor pusat di Roissy-Charles de Gaulle Airport dekat Paris. Perusahaan ini merupakan perusahaan airline terbesar di dunia dalam pendapatan operasi total, dan ketiga-terbesar dunia dalam penumpang-kilometer. Air France-KLM dibentuk pada 5 Mei 2004 dengan penggabungan antara Air France dan KLM Belanda (pengambilalihan damai KLM oleh Air France). Pada 2005 CEO-nya adalah Jean-Cyril Spinetta, bekas CEO Air France.
Baik Air France dan KLM tetap beroperasi dengan nama mereka masing-masing, berupa anak perusahaan dari Air France-KLM. Namun situasi ini akan berubah pada masa depan.
Pada 2005 total pendapatan operasi Air France-KLM mencapai 19,08 miliar euro (AS$23,98 miliar), dengan keuntungan bersih 351 juta eura (AS$441 juta), sebuah peningkata 20,2% dibanding tahun sebelumnya .[1]. Air France-KLM merupakan perusahaan dengan keuntungan terbesar di Eropa, sebagai perbandingan American Airlines mimiliki pendapatan operasi sebesar AS$18,64 miliar, namun mengalami kerugian bersih AS$761 juta [2].