Sopir: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~ intro
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:Japanese chauffeur.jpg|thumb| Seorang supir limousin di [[Jepang]]]]
[[Berkas:Japanese chauffeur.jpg|thumb| Seorang sopir limousin di [[Jepang]]]]
'''Sopir''' atau '''supir''' (dari [[bahasa Perancis]]: ''chauffeur'') adalah [[pengemudi]] profesional yang dibayar oleh majikan untuk mengemudi [[kendaraan bermotor]]. Supir dibagi dalam dua kelompok yaitu supir pribadi yang menjalankan kendaraan pribadi dan yang kedua adalah supir perusahaan yang bekerja untuk perusahaan [[angkutan]] penumpang umum seperti [[taksi]], [[bus]], ataupun angkutan barang.
'''Sopir''' atau '''supir''' (dari [[bahasa Perancis]]: ''chauffeur'') adalah [[pengemudi]] profesional yang dibayar oleh majikan untuk mengemudi [[kendaraan bermotor]]. Sopir dibagi dalam dua kelompok yaitu sopir pribadi yang menjalankan kendaraan pribadi dan yang kedua adalah sopir perusahaan yang bekerja untuk perusahaan [[angkutan]] penumpang umum seperti [[taksi]], [[bus]], ataupun angkutan barang.


== Persyaratan supir ==
== Persyaratan sopir ==


=== Supir pribadi ===
=== Sopir pribadi ===
Sebenarnya tidak banyak yang dipersyaratkan bagi kendaraan pribadi, biasanya yang dipersyaratkan antara lain adalah:
Sebenarnya tidak banyak yang dipersyaratkan bagi kendaraan pribadi, biasanya yang dipersyaratkan antara lain adalah:
* [[SIM|Surat Ijin Mengemudi]] yang masih berlaku
* [[SIM|Surat Ijin Mengemudi]] yang masih berlaku
Baris 11: Baris 11:
* Tata krama dalam memberikan pelayanan kepada majikan.
* Tata krama dalam memberikan pelayanan kepada majikan.


=== Supir angkutan umum ===
=== Sopir angkutan umum ===
Supir angkutan umum membutuhkan persyaratan yang lebih kompleks karena menyangkut jumlah penumpang yang lebih banyak dan waktu mengemudi yang lebih panjang. Untuk itu persyaratan supir adalah:
Sopir angkutan umum membutuhkan persyaratan yang lebih kompleks karena menyangkut jumlah penumpang yang lebih banyak dan waktu mengemudi yang lebih panjang. Untuk itu persyaratan sopir adalah:
* Surat Ijin Mengemudi Umum sesuai dengan golongan kendaraan yang digunakan.
* Surat Ijin Mengemudi Umum sesuai dengan golongan kendaraan yang digunakan.
* [[Waktu kerja]] dan istirahat
* [[Waktu kerja]] dan istirahat
Baris 18: Baris 18:
* [[Kesehatan]] yang prima.
* [[Kesehatan]] yang prima.


== Risiko pekerjaan supir ==
== Risiko pekerjaan sopir ==
Supir dalam menjalankan pekerjaannya mengahadapi berbagai risiko, antara lain:
Sopir dalam menjalankan pekerjaannya mengahadapi berbagai risiko, antara lain:
* [[Kecelakaan lalu-lintas]] merupakan salah satu risiko pekerjaan supir yang paling besar
* [[Kecelakaan lalu-lintas]] merupakan salah satu risiko pekerjaan sopir yang paling besar
* Paparan terhadap polusi udara, karena mereka merupakan orang yang sepanjang menjalankan pekerjaannya selalu dijalan yang polusinya paling tinggi, diantaranya gas beracun Carbon monooksida, Nitrogen oksida, Hidrat arang seperti Benzena<ref>Pasca Bensin Tanpa Timbal, Polutan Benzena Ancam Warga Jakarta [http://daus1975.wordpress.com/2007/07/09/pasca-bensin-tanpa-timbal-polutan-benzena-ancam-warga-jakarta/]</ref>, Partikel lepas, Timah hitam <ref>Kadar Timbal (Pb) Darah Sopir Bus Angkutan Kota Aspada Yogyakarta [http://one.indoskripsi.com/judul-skripsi/kedokteran/kadar-timbal-pb-darah-supir-bus-angkutan-kota-aspada-yogyakarta]</ref>
* Paparan terhadap polusi udara, karena mereka merupakan orang yang sepanjang menjalankan pekerjaannya selalu dijalan yang polusinya paling tinggi, diantaranya gas beracun Carbon monooksida, Nitrogen oksida, Hidrat arang seperti Benzena<ref>Pasca Bensin Tanpa Timbal, Polutan Benzena Ancam Warga Jakarta [http://daus1975.wordpress.com/2007/07/09/pasca-bensin-tanpa-timbal-polutan-benzena-ancam-warga-jakarta/]</ref>, Partikel lepas, Timah hitam <ref>Kadar Timbal (Pb) Darah Sopir Bus Angkutan Kota Aspada Yogyakarta [http://one.indoskripsi.com/judul-skripsi/kedokteran/kadar-timbal-pb-darah-supir-bus-angkutan-kota-aspada-yogyakarta]</ref>



Revisi per 23 April 2010 06.37

Seorang sopir limousin di Jepang

Sopir atau supir (dari bahasa Perancis: chauffeur) adalah pengemudi profesional yang dibayar oleh majikan untuk mengemudi kendaraan bermotor. Sopir dibagi dalam dua kelompok yaitu sopir pribadi yang menjalankan kendaraan pribadi dan yang kedua adalah sopir perusahaan yang bekerja untuk perusahaan angkutan penumpang umum seperti taksi, bus, ataupun angkutan barang.

Persyaratan sopir

Sopir pribadi

Sebenarnya tidak banyak yang dipersyaratkan bagi kendaraan pribadi, biasanya yang dipersyaratkan antara lain adalah:

  • Surat Ijin Mengemudi yang masih berlaku
  • Kemahiran dalam mengemudikan kendaraan
  • Pengetahuan mengenai jalan dan tempat-tempat penting
  • Tata krama dalam memberikan pelayanan kepada majikan.

Sopir angkutan umum

Sopir angkutan umum membutuhkan persyaratan yang lebih kompleks karena menyangkut jumlah penumpang yang lebih banyak dan waktu mengemudi yang lebih panjang. Untuk itu persyaratan sopir adalah:

  • Surat Ijin Mengemudi Umum sesuai dengan golongan kendaraan yang digunakan.
  • Waktu kerja dan istirahat
  • Tata krama dalam memberikan pelayanan kepada penumpang
  • Kesehatan yang prima.

Risiko pekerjaan sopir

Sopir dalam menjalankan pekerjaannya mengahadapi berbagai risiko, antara lain:

  • Kecelakaan lalu-lintas merupakan salah satu risiko pekerjaan sopir yang paling besar
  • Paparan terhadap polusi udara, karena mereka merupakan orang yang sepanjang menjalankan pekerjaannya selalu dijalan yang polusinya paling tinggi, diantaranya gas beracun Carbon monooksida, Nitrogen oksida, Hidrat arang seperti Benzena[1], Partikel lepas, Timah hitam [2]

Referensi

  1. ^ Pasca Bensin Tanpa Timbal, Polutan Benzena Ancam Warga Jakarta [1]
  2. ^ Kadar Timbal (Pb) Darah Sopir Bus Angkutan Kota Aspada Yogyakarta [2]

Lihat pula