Sonoma 350: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
| Baris 19: | Baris 19: | ||
| Turns = 12 |
| Turns = 12 |
||
}} |
}} |
||
Acara [[balap mobil stok]] di [[NASCAR Seri Piala]] telah diadakan setiap tahun di [[Sonoma Raceway]] di Sears Point di [[Sonoma, California]] sejak 1989. Balapan sepanjang 218,9 mil (352,3 km) telah dikenal sebagai '''Toyota/Save Mart 350''' sejak 2007. Balapan ini adalah salah satu dari enam acara lomba trek jalanan dalam kalender Seri Piala saat ini.<ref>Yang lainnya adalah [[Go Bowling |
Acara [[balap mobil stok]] di [[NASCAR Seri Piala]] telah diadakan setiap tahun di [[Sonoma Raceway]] di Sears Point di [[Sonoma, California]] sejak 1989. Balapan sepanjang 218,9 mil (352,3 km) telah dikenal sebagai '''Toyota/Save Mart 350''' sejak 2007. Balapan ini adalah salah satu dari enam acara lomba trek jalanan dalam kalender Seri Piala saat ini.<ref>Yang lainnya adalah [[Go Bowling at The Glen]] di [[Watkins Glen International]], [[Verizon 200 at the Brickyard]] di [[Indianapolis Motor Speedway]], [[EchoPark Texas Grand Prix]] di [[Circuit of the Americas]], [[Jockey Made in America 250]] di [[Road America]] dan [[Bank of America Roval 400]] di [[Charlotte Motor Speedway]].</ref> |
||
Balapan ini bergabung dengan sirkuit NASCAR pada tahun 1989. Balapan ditambahkan sebagai pengganti Budweiser 400 di Riverside, yang ditutup pada tahun 1988. Perlombaan telah mengalami beberapa kali perubahan nama dan panjang sejak awal. NASCAR "Seri Barat" mengadakan balapan kombinasi dari tahun 1989 hingga 1997 dan telah mengadakan balapan mandiri sejak tahun 2006. Karena tata letak trek yang unik, balapan tersebut menghasilkan diskusi tahunan, dengan media, penggemar dan peserta baik yang mendukung maupun menentang balapan ini. Karena tata letaknya yang unik, "[[road course ringer]]" adalah hal yang umum, istilah NASCAR untuk pembalap yang muncul di sirkuit NASCAR hanya untuk balapan jalur jalanan. |
Balapan ini bergabung dengan sirkuit NASCAR pada tahun 1989. Balapan ditambahkan sebagai pengganti Budweiser 400 di Riverside, yang ditutup pada tahun 1988. Perlombaan telah mengalami beberapa kali perubahan nama dan panjang sejak awal. NASCAR "Seri Barat" mengadakan balapan kombinasi dari tahun 1989 hingga 1997 dan telah mengadakan balapan mandiri sejak tahun 2006. Karena tata letak trek yang unik, balapan tersebut menghasilkan diskusi tahunan, dengan media, penggemar dan peserta baik yang mendukung maupun menentang balapan ini. Karena tata letaknya yang unik, "[[road course ringer]]" adalah hal yang umum, istilah NASCAR untuk pembalap yang muncul di sirkuit NASCAR hanya untuk balapan jalur jalanan. |
||
Revisi per 29 April 2022 13.23
_with_emphasis_on_NASCAR_track.png) | |
| NASCAR Cup Series | |
|---|---|
| Tempat | Sonoma Raceway |
| Lokasi | Sonoma, California, United States |
| Perusahaan sponsor | Toyota Save Mart |
| Lomba pertama | 1989 |
| Jarak tempuh | 2.189 mil (3.522,854 km) |
| Jumlah putaran | 110 Stage 1: 25 Stage 2: 35 Final stage: 50 |
| Nama sebelumnya | Banquet Frozen Foods 300 (1989–1991) Save Mart 300K (1992) Save Mart Supermarkets 300K (1993) Save Mart Supermarkets 300 (1994–1997) Save Mart/Kragen 350 (1998–2000) Dodge/Save Mart 350 (2001–2006) |
| Terbanyak menang (pengemudi) | Jeff Gordon (5) |
| Terbanyak menang (tim) | Hendrick Motorsports (7) |
| Terbanyak menang (pabrikan) | Chevrolet (12) |
| Informasi sirkuit | |
| Permukaan | Asphalt |
| Panjang | 199 mi (320 km) |
| Tikungan | 12 |
Acara balap mobil stok di NASCAR Seri Piala telah diadakan setiap tahun di Sonoma Raceway di Sears Point di Sonoma, California sejak 1989. Balapan sepanjang 218,9 mil (352,3 km) telah dikenal sebagai Toyota/Save Mart 350 sejak 2007. Balapan ini adalah salah satu dari enam acara lomba trek jalanan dalam kalender Seri Piala saat ini.[1]
Balapan ini bergabung dengan sirkuit NASCAR pada tahun 1989. Balapan ditambahkan sebagai pengganti Budweiser 400 di Riverside, yang ditutup pada tahun 1988. Perlombaan telah mengalami beberapa kali perubahan nama dan panjang sejak awal. NASCAR "Seri Barat" mengadakan balapan kombinasi dari tahun 1989 hingga 1997 dan telah mengadakan balapan mandiri sejak tahun 2006. Karena tata letak trek yang unik, balapan tersebut menghasilkan diskusi tahunan, dengan media, penggemar dan peserta baik yang mendukung maupun menentang balapan ini. Karena tata letaknya yang unik, "road course ringer" adalah hal yang umum, istilah NASCAR untuk pembalap yang muncul di sirkuit NASCAR hanya untuk balapan jalur jalanan.
Referensi
Pranala luar
- Sonoma Raceway dalam Racing-Reference