IDrive

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

iDrive adalah sistem hiburan dan komunikasi dalam kendaraan yang dibuat oleh BMW, digunakan untuk mengendalikan sebagian besar sistem kendaraan sekunder di model kendaraan BWM terbaru. IDrive diluncurkan pada 2001, pertama kali ada di model Seri 7 (E65). Sistem menyatukan berbagai fungsi di bawah arsitektur kontrol tunggal yang terdiri dari panel LCD yang dipasang di dasbor kendaraan dan kenop kontrol yang terpasang di konsol tengah.

iDrive untuk pertama kali memperkenalkan multipleks MOST Bus/Byteflight optical fiber data busses yang memiliki bit rate yang tinggi di kendaraan produksi masal. Perangkat itu dipergunakan untuk aplikasi yang kecepatan seperti mengatur televisi, DVD, atau sistem pembantu pengendara seperti kontrol jelajah adaptif, penglihatan malam inframerah atau tampilan pada kaca depan (head-up).

iDrive memungkinkan pengemudi dan penumpang kursi depan (dan dibeberapa model, penumpang di kursi belakang) untuk mengontrol AC dan pemanas, sistem audio (radio dan pemutar CD), sistem navigasi, dan sistem komunikasi.

iDrive juga digunakan pada Roll-Royce karena Rolls-Rocya dimiliki oleh BMW.[1] BWM juga memiliki merek Mini, dan pada kendaraan merek tersebut tersedia iDrive yang diberi nama Connected[2].

Generasi iDrive[sunting | sunting sumber]

iDrive (Generasi Pertama)[sunting | sunting sumber]

Purwarupa awal dari iDrive (yang disebut sebagai konsep interkasi intuitif termasuk ke dalam mobil konsep BMW Z9 pada 1999. Versi produksinya muncul pertama kali pada September 2001 di BMW Seri 7 (E65) dan dibangun pada VxWorks kernel[3] sementara itu untuk navigasi komputer menggunakan Microsoft Windows CE untuk industri otomotif,[4] hal ini bisa dilihat ketika sistem direboots atau direstarst ketika perangkat eror akan muncul logo "Windows CE".

Generasi pertama dari sistem pengontrol iDrive pada BMW Seri 7 memiliki hanya satu tombol putar. Komputer GPS ("NAV01", yang ditaruh di bagasi mobil hanya berfungsi untuk membaca CD.

Pada Oktober 2013, menu dan tombol yang dapat disesuaikan ditambahkan kepada sistem pengontrol. Komputer GPS terbaru ("NAV02") diperbaharui untuk bisa membaca DVD, prosesor dan kemampuan untuk menggunakan perspektif bird's-eye view pada peta dunia

Pada April 2005, tuas pengontrol iDrive digantik lagi, yaitu diberikan kulit di ujung tuas. Pembaharuan perangkat keras terbaru pada unit GPS ("NAV03") mendapatkan prosesor yang lebih cepat. Tampilan peta yang antialiased. Layar 8,8 inci juga diperbaharui, dengan layar yang lebih terang dan kemampuan untuk mengontrol MP3 Player dengan kapasitas 6 CD atau BMW iPod Interface. Pilihan tambahan lainnya termasuk TV Tuner, DVD, BMW Night Vision, kamera samling dan kamera belakang.

iDrive Business (M-ASK)[sunting | sunting sumber]

M-ASK adalah singkatan dari MMI Audio System Control/Sistem Kontrol Audio MMI yang diproduksi oleh Becker. M-ASK adalah versi terbatas dari komputer iDrive yang memiliki layar kecil berukuran 6,6 inci yang hanya ditemukan di BMW Seri 5 dan Seri 6 dan BMW Seri X5 atau Seri X6 tanpa pilihan navigasi.

M-ASK bisa dipesan sebagai opsi tambahan di Eropa untuk pembelian BMW Seri 1 dan Seri 3 sebagai "Navigasi Bisnis" yang memiliki kemampuan dasar navigasi. Pada versi awal "Navigasi Bisnis" hanya menunjukan petunjuk arah dengan panah, tetapi pada versi terakhir juga menunjukan map 2D. iDrive Business Navigaiton menggunakan peta DVD berbeda dibandingkan dengan iDrive Professional Navigation. Sebagai tambahan, hanya tersedia satu pemutar optik sehingga tidak bisa digunakan bersamaan saat menggunakan naviagasi dan mendengarkan CD.

Ketika memesan iDrive Proffesional, sistem M-ASK diganti dengan iDrive CCC Proffesional yang dilengkapi dengan dua slot drive komputer dasbor dan layar berukuran 8,8 inci.

iDrive Business tersedia di mobil-mobil berikut;

Daftar di atas dapat bervariasi tergantung pada wilayah pembelian kendaraan.

iDrive Professional Navigation (CCC) [iDrive 2.0][sunting | sunting sumber]

Pengontrol iDrive pada BMW Seri 530d

Pertama kali meluncur pada 2003 pada BMW Seri 5 (E60/E61), dibuat berdasarkan Wind River VxWorks, sistem operasi waktu nyata.[5] CCC singkatan dari Car Communcation Computer/Komputer Komunikasi Kendaraan dan menggunakan layar besar berukuran 8,8 inci. iDrive 2.0 tersedia sebagai opsi piihan untuk kendaraan sebagai berikut:

  • BMW Seri 1 (E81/E82/E87/E88) keluaran 06/2004 - 09/2008
  • BMW Seri 3 (E90/E91/E92/E93) keluaran 03/2005 - 09/2008
  • BMW Seri 5 (E60/E61) keluaran 12/2003 - 11/2008
  • BMW Seri 6 (E63/E64) keluaran 12/2003 - 11/2008
  • BMW Seri X5 (E70) keluaran 03/2007 - 10/2009
  • BMW Seri X6 (E72) keluaran 05/2008 - 10/2009

CCC merupakan sistem map berbasis peta DVD dariNavteq yang menggunakan slot DVD khusus.

CCC - Pembaruan 1[sunting | sunting sumber]

Pembaruan kecil pada iDrive Professional keluar pada Maret 2007, terdapat tambahan tombol program di dasbor untuk mengakses langsung fungsi yang sering digunakan dan menghilangkan fungsi haptic pada kontrol iDrive. CCC-Pembaruan 1 tersedia sebagai opsi pada kendaraan sebagai berikut:

  • BMW Seri 1 (E81/E82/E87/E88) yang diproduksi pada Maret 2007 sampai dengan September 2008
  • BMW Seri 3 (E90/E91/E92/E93) yang diproduksi Maret 2007 sampai dengan Agustus 2008
  • BMW Seri 5 (E60/E61) yang diproduksi Maret 2007 sampai dengan Agustus 2008
  • BMW Seri 6 (E63/E64) yang diproduksi Maret 2007 sampai Agustus 2008
  • BMW Seri X5 (E70) diproduksi sampai MY2010
  • BMW Seri X6 E71

CCC - Pembaruan 2[sunting | sunting sumber]

Pembaruan kecil kedua meluncur pada September 2008 untuk model kendaraan 2009 yang dilengkapi dengan iDrive Professional yang tidak mendapatkan sistem dasar CIC terbaru. Kendaraan-kendaraan ini mendapatkan kontrol iDrive terbaru yang digunakan pada kendaraan dengan sistem CIC. iDrive computer (CCC) tetap sama, pembaruan ini tersedia di kendaraan sebagai berikut:

  • BMW Seri 5 (E60/E61) yang diproduksi pada September 2008 hingga Februari 2009 (hingga Oktober 2008 untuk produksi Eropa)
  • BMW Seri 6 (E63/E64) diproduksi pada September 2008 hingga Februari 2009 (hingga Oktober 2008 untuk produksi Eropa)

iDrive Professional Navigation (CIC) [iDrive 3.0][sunting | sunting sumber]

iDrive 3.0 diluncurkan pada September 2008 pada BMW Seri 7 (F01/F02). CIC merupakan kepanjangan dari Car Information Computer/Komputer Informasi Kendaraan yang diprouksi oleh Becker dan menggunakan sistem operasi QNX. iDrive 3.0 tersedia untuk kendaraan sebagai berikut:

  • BMW Seri 1 (E81/E82/E87/E88) yang diproduksi pada 09/2008 - 03/2014
  • BMW Seri 1 (F20/F21) yang diproduksi pada 09/2011 - 03/2013
  • BMW Seri 3 (E90/E91/E92/E93) yang diproduksi pada 09/2008 - 10/2013
  • BMW Seri 5 (F30/F31/F34/F80) yang diproduksi pada 02/2012 - 11/2012
  • BMW Seri 5 (E60/E61) yang diproduksi pada 11/2008 - 05/2010
  • BMW Seri 5 (F07) yang diproduksi pada 10/2009 - 07/2012
  • BMW Seri 5 (F10) yang diproduksi pada 03/2010 - 09/2012
  • BMW Seri 5 (F11) yang diproduksi pada 09/2010 - 09/2012
  • BMW Seri 6 (E63/E64) yang diproduksi pada 11/2008 - 07/2010
  • BMW Seri 6 (F06) yang diproduksi pada 03/2012 - 03/2013
  • BMW Seri 6 (F12/F13) yang diproduksi pada 12/2010 - 03/2013
  • BMW Seri 7 (F01/F02/F03) yang diproduksi pada 11/2008 - 07/2013
  • BMW Seri 7 (F04) yang diproduksi pada 11/2008 - 06/2015
  • BMW Seri X1 (E84) yang diproduksi pada 10/2009 - 06/2015
  • BMW Seri X3 (F25) yang diproduksi pada 10/2010 - 04/2013
  • BMW Seri X5 (E70) yang diproduksi pada 10/2009 - 06/2013
  • BMW Seri X6 (E71) yang diproduksi pada 10/2009 - 08/2014
  • BMW Seri Z4 (E89) yang diproduksi pada 04/2009 - sekarang

Sistem CIC merupakan pembaruan besar pada iDrive, mengganti layar, komputer, dan sistem kontrol. Layar dengan resolusi tinggi lebih responsif dibandignkan dengan CCC untuk menanggulangi keluhan yang sering muncul dari sistem iDrive. Sistem CIC juga memiliki akses kepada internet.[6]

Sistem berbasis CIC menggunakan peta yang dibuat oleh TeleAtlas yang dipasang pada hard disk drive (HDD) ber kapastitas 80 GB. HDD ini juga mampu untuk menyimpan musik mencapai 8 GB. Untuk memfasilitasi mengunggah musik ke HDD disediakan port USB pada kotak sarung tangan. Fitur streaming musik menggunakan Bluetooth tersedia melalui aksesoris terpisah.[7]

Mengikuti produksi LCI pada 2009, seluruh iDrive berbasis CIC memiliki fitur video DVD. Fitur tersebut hanya beroperasi ketika kendaraan berada dalam posisi "Parkir/Park" untuk kendaraan bertransmisi otomatis dan ketika rem parkir dinyalakan untuk kendaraan bertransmisi manual. DVD audio akan terus berputar ketika berkendara.

iDrive Professional NBT (NextBigThing) [iDrive 4.0][sunting | sunting sumber]

iDrive NBT

BMW memperkenalkan pembaruan kepada iDrive 4.0 pada awal 2012, sistem baru ini disebut sebagai "The Next Big Things" (NBT). NBT merupakan opsi untuk beragam tipe kendaraan terbaru seperti

  • BMW Seri 1 (F20/ F21) yang diproduksi pada 03/2013 - 03/2015
  • BMW Seri 2 (F22) yang diproduksi pada 11/2013 - 03/2015
  • BMW Seri 3 (F30/F31) yang diproduksi pada 11/2012 - 07/2015
  • BMW Seri 3 (F34) yang diproduksi pada 03/2013 - 07/2015
  • BMW Seri 3 (F80) yang diproduksi pada 03/2014 - 07/2015
  • BMW Seri 4 (F32) yang diproduksi pada 07/2013 - 07/2015
  • BMW Seri 4 (F33) yang diproduksi pada 11/2013 - 07/2015
  • BMW Seri 4 (F36) yang diproduksi pada 03/2014 - 07/2015
  • BMW Seri 5 (F07) yang diproduksi pada 07/2012 - sekarang
  • BMW Seri 5 (F10/F11/ F18) yang diproduksi pada 09/2012 - sekarang
  • BWM Seri 6 (F06/F12/F13) yang diproduksi pada 03/2013 - sekarang
  • BWM Seri 7 (F01/F02/F03) yang diproduksi pada 07/2012 - 06/2015
  • BMW Seri X3 (F25) yang diproduksi pada 04/2013 - 03/2016
  • BMW Ser X4 (F26) yang diproduksi pada 04/2014 - 03/2016
  • BMW Seri X5 (F15) yang diproduksi pada 20/2014 - 07/2016
  • BMW Seri X5 (F85) yang diproduksi pada 12/2014 - 07/2016
  • BMW Seri X6 (F16) yang diproduksi pada 08/2014 - 07/2016
  • BMW Seri X6 (F86) yang diproduksi pada 12/2014 - 07/2016
  • BMW Seri i3 yang diproduksi pada 09/2013 - sekarang
  • BMW Seri i8 yang diproduksi pada 04/2014 - sekarang

Pembaruan termasuk pergantian menyeluruh perangkat keras dan lunak seperti peningkatan tampilan, prosesor yang lebih cepat, memori yang lebih besar, peta 3D yang lebih detail, dan peningkatan rute. Selain itu, ditambah juga kapasitas internal HDD jadi 10 GB menjadi 20 GB. NBT juga memperkenalkan desain baru pengontrol iDrive dengan kemampuan mengenal tulisan dan gerakan tangan. Hal ini dimungkinkan melalui kapasitas layar sentuh pada pengontrol iDrive. NBT juga menghilangkan kebutuhan modul COMBOX terpisah antara A2DP dengan media USB dimana fungsi tersebut terintegrasi langsung pada kepala unit NBT. BMW Online juga digantikan dengan fitur Connceted Drive yang mengandalkan modul perangkat keras TCB yang memiliki SIM card untuk konektivitas seluler.[8]

iDrive Professional NBT EVO[sunting | sunting sumber]

NBT EVO (Evolution) diperkenalkan pada 2016 dan merepresentasikan perubahan besar pada logika operasional iDrive sejak diperkenalkan pada 2001. Daftar menu vertikal digantikan dengan daftar menu horizontal tiles yang dinamis, dimana setiap tiles bisa menunjukan informasi waktu nyata. Pembaruan ini menampakan perubahan besar pada perangkat keras iDrive, termasuk kemampuan untuk berinteraksi dengan sistem via sentuhan layar untuk pertama kalinya. Layanan BMW Connected Drive semakin ditingkatkan dengan pembaruan sistem iDrive, modul TCB diganti dengan modul ATM yang lebih baru dan cepat. NBT EVO juga memperkenalkan kontrol gerakan dasar sebagai opsi tambahan di beberapa kendaraan BMW.

Terdapat tiga opsi muka yang ada di NBT EVO. ID4 memiliki rupa seperti CIC NBT sementara itu ID5 dan ID6 memiliki fitur muka tiles horizontal

NBT EVO tersedia pada Model BMW berikut:

  • BMW Seri 1 (F20/F21) yang diproduksi pada 03/2015 – sekarang
  • BMW Seri 2 (F22) yang diproduksi pada 03/2015 – sekarang
  • BMW Seri 2 (F23) yang diproduksi pada 11/2014 – sekarang
  • BMW Seri 3 (F30/F31/F34/F80) yang diproduksi pada 07/2015 – sekarang
  • BMW Seri 4 (F32/F33/F36) yang diproduksi pada 07/2015 – sekarang
  • BMW Seri 5 (G30) yang diproduksi pada 10/2016 – sekarang
  • BMW Seri 6 (F06/F12/F13) yang diproduksi pada 03/2013 – sekarang
  • BMW Seri 6 (G32) yang diproduksi pada 07/2017 – sekarang
  • BMW Seri 7 (G12) yang diproduksi pada 07/2015 – sekarang
  • BMW Seri X3 (F25) yang diproduksi pada 03/2016 – sekarang
  • BMW Seri X3 (G01) yang diproduksi pada 11/2017 – sekarang
  • BMW Seri X4 (F26) yang diproduksi pada 03/2016 – sekarang
  • BMW Seri X5 (F15/F85) yang diproduksi pada 07/2016 – sekarang
  • BMW Seri X6 (F16/F86) yang diproduksi pada 07/2016 – sekarang

BMW Live Cockpit[sunting | sunting sumber]

iDrive terdiri dari perangkat keras Media Graphics Unit (MGU) yang berjalan pada generasi ketujuh iDrive yang disebut sebagai BMW Operating System 7.0. iDrive 7.0 sekarang tersedia untuk BMW dengan seri:

Rasionalisasi[sunting | sunting sumber]

Dasar pemikiran rasional dari sistem iDrive adalah untuk mengganti beragam kontrol dari sistem diatas dengan satu unit kontrol. Kontrol dibutuhkan untuk mengontrol kendaraan dan juga keselamatan seperti lampu depan dan lampu sen yang berlokasi di sekitar kolom pengemudi. berdasarkan rasionalitas desainer, kontrol AC kendaraan, audio kendaraan, navigasi kendaraan, dan komunikasi tidak sering digunakan sebaiknya dipindahkan ke posisi tengah.

Kontroversi[sunting | sunting sumber]

iDrive menimbulkan kontroversi diantara para pengguna kendaraan BWM, media otomotif, dan kritikus ketika pertama kali diperkenalkan.[9] Banyak pergolas kendaraan BMW di majalah otomotif yang tidak setuju dengan sistem ini, mereka menilai bahwa iDrive sulit dipelajari serta membuat kencenderungan pengemudi untuk sering berpaling dari jalan.[10] Pengguna kebanyakan melaporkan bahwa mereka beradaptasi dengan sistem baru ini dalam waktu satu jam dan kontrol suara mempermudah proses pembelajaran dan adaptsi.[5]

Sistem iDrive (CIC) terbaru yang diperkenalkan September 2008 hadi untuk mengatasi sebagian besar keluhan tersebut. iDrive NBT yang diperkenalkan pada 2012 juga membawa peningkatan performa lebih lanjut.

Ikhtisar[sunting | sunting sumber]

Sistem iDrive M-ASK dan CCC adalah sistem berbasis empat penjuru mata angin (utara, selatan, timur, dan barat) dimana setiap arah mengkorespodensikan area-area tertentu. Area-area ini juga memiliki kode warna yang disediakan sebagai bagian dari sistem yang saat ini sedang dilihat

  • Utara (biru) untuk sistem komunikasi
  • Timur (hijau) untuk sistem navigasi (pada beberapa model tanpa navigasi, opsi ini diganti oleh On Board Computer)
  • Selatan (coklat) untuk sistem hiburan
  • Barat (merah) untuk sistem kontrol iklim

Selain itu, pada layar utama iDrive, tuas kontrol dapat ditekan turun untuk memberikan akses terhadap panel kontrol kendaraan (iMenu) yang memberikan akses terhadap beragam parameter operasional

Mulai pada 2007, iDrive menambahkan tombol program (6 di Amerika Serikat dan Jepang, serta 8 di Eropa) di dasbor, mematahkan tradisi dimana seluruh sistem dioperasian melalui tuas kontrol. Setiap tombol bisa diprogram sebagai akses cepat kepada beragam fitur iDrive (seperti rute navigasi tertentu atau saluran radio favorit). Sebagai tambahan tombol khusus AF/FM dan tombol mode (pemilihan sumber hiburan) ditambahkan untuk kendaraan yang dijual di pasar Amerika Utara.

iDrive dikontrol dengan mengubah tuas kontrol. Tuas bisa didorong ke empat penjuru mata angin dan diputar ke kiri dan kanan. Sistem iDrive termasuk tombol yang ditandai menu dibelakang tuas kontrol yang mempermudah akses ke menu utama.

iDrive menggunakan layar lebar yang dibagi 2/3 layar untuk jendela utama dan 1/3 layar "jendela kedua". Hal ini memungkinkan pengendara untuk menggunakan fungsi atau menu sekaligus mempertahankan informasi sekunder. Sebagai contoh, jika pengendara tidak berada di menu navigasi, pengedara tetap dapat melihat peta di "jendela kedua". Informasi lainya yang bisa dimunculkan termasuk rute petunjuk navigasi dan data perjalanan.

Reference[sunting | sunting sumber]

  1. ^ 2011 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé -- Car Tour, YouTube.com, July 24, 2011, Accessed August 2, 2011.
  2. ^ "Mini Connected: Everything you need to know". TechRadar. 2012-07-05. Diakses tanggal 2019-09-30. 
  3. ^ "The 3 Generations of BMW Navigation Explained". BMWUX. Diakses tanggal 23 January 2019. 
  4. ^ "Microsoft Technology Hits the Road in BMW 7 Series" (Siaran pers). Microsoft. 2002-03-04. Diakses tanggal 2019-09-30. 
  5. ^ a b Spira, Jonathan B. (2007-08-28). "BMW iDrive 6 years in: The world's best cockpit controller?"Perlu mendaftar (gratis). BMW Car Club of America. Diakses tanggal 2019-09-30. 
  6. ^ Hill, Brandon (2007-12-03). "BMW Develops IP-Based Networking for Next-Gen Vehicles". DailyTech.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 2007-12-03. 
  7. ^ "BMW Bluetooth adapter for iPod/iPhone interface port". BMWstream2air. Diakses tanggal 2017-03-01. 
  8. ^ "Introducing the Next Generation BMW Multi-Media Interface (MMI)" (PDF). BMW GROUP. May 2012. Diakses tanggal 2013-06-02. [pranala nonaktif permanen]
  9. ^ "BMW iDrive Really Sucks". The Mobile Experience (Blog). 2007-01-18. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-12-29. Diakses tanggal 2019-09-30. 
  10. ^ James G. Cobb (May 12, 2002). "Menus Behaving Badly". New York Times. Diakses tanggal September 30, 2019. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]