Stasiun MRT Dhoby Ghaut

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
MRT Singapore Destination 8 (1).png
 NS24  NE6  CC1 
Stasiun MRT Dhoby Ghaut
多美歌地铁站
டோபி காட்
Angkutan cepat
Dhoby Ghaut CCL.jpg
Peron Jalur Lingkar di stasiun Dhoby Ghaut
Statistik stasiun
Alamat 11 Orchard Road
60 Orchard Road
13 Orchard Road
Singapore 238826/ 238889/ 238893
Koordinat 1°17′57″LU 103°50′45″BT / 1,299156°LU 103,845736°BT / 1.299156; 103.845736
Jalur
Hubungan Bus, Taksi
Struktur Bawah tanah
Tingkat 5
Peron Pulau
Rel 6
Informasi lain
Dibuka 12 Desember 1987 (Jalur Utara Selatan)
20 Juni 2003 (Jalur Timur Laut)
17 April 2010 (Jalur Lingkar)
Akses Handicapped/disabled access
Kode NS24 / NE6 / CC1
Operasi
Stasiun sebelumnya   Mass Rapid Transit   Stasiun selanjutnya
Jalur Utara Selatan
menuju Marina Bay
Jalur Timur Laut
menuju Punggol
Terminus Jalur Lingkar
Letak
Stasiun MRT Dhoby Ghaut
Utara Selatan, Timur Laut & Jalur Lingkar

Stasiun MRT Dhoby Ghaut (kode NS24 / NE6 / CC1) adalah stasiun bawah tanah Mass Rapid Transit di Singapura, terletak di ujung timur Jalan Orchard. Awalnya hanya stasiun untuk Jalur Utara Selatan, selanjutnya dibuka Jalur Timur Laut pada 20 Juni 2003 menjadikannya stasiun persimpangan dua tingkat. Pada 17 April 2010 ketika Jalur Lingkar dibuka, maka stasiun ini menjadi satu-satunya stasiun persimpangan tiga jalur di Singapura dan juga yang terbesar. Karena demikian luasnya stasiun ini dilengkapi travelator, dan merupakan salah satu dari dua stasiun di Singapura yang menggunakan travelator di area berbayar, satunya di Stasiun MRT Serangoon. Jalur Utara Selatan stasiun ini dikembangkan pada 2002 sebagai tahap pertama pengembangan stasiun yang selesai pada 2006. Perusahaan SMRT mengoperasikan Jalur Utara Selatan dan Jalur Lingkar, sementara SBS Transit mengoperasikan Jalur Utara Timur. Stasiun ini menjadi stasiun terbesar dan kedua paling dalam di bawah tanah setelah Stasiun MRT Bras Basah. Titik terdalam adalah 28 meter dan salah satu stasiun yang memiliki 5 lantai bawah tanah.

Etimologi[sunting | sunting sumber]

Dhoby Ghaut, secara harfiah "tempat para tukang cuci", atau tempat pembersihan dalam Bahasa Hindi.

Lokasi[sunting | sunting sumber]

The Atrium @ Orchard terletak persis di atas stasiun. Bangunan 10 lantai di satu bagian dan 6 lantai di bagian lainnya. Temasek Holdings, MTV Southeast Asia dan HSBC menempati bangunan sebagai penyewa terbesar. Rumah mahakn terletak di lantai dasar.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Sebelum pembangunan Jalur Utara Timur, Jalur Lingkar dan konstruksi The Atrium, terdapat penyeberangan bawah tanah yang dibuka pada 8 Desember 1990 untuk mengurangi kemacetan lampu lalu lintas di Jalan Orchard.

Dhoby Ghaut menjadi salah satu dari empat stasiun yang ikut serta pada acara Exercise Northstar V, sebuah latihan anti teroris yang diadakan pada 8 Januari 2006.

Toko-toko[sunting | sunting sumber]

  • PC Bunk (Pusat Layanan Pelanggan Asiasoft & Warung Internet)
  • 7-Eleven
  • Dhoby Xchange, berlokasi di bawah tanah stasiun Jalur Utara Selatan, terdapat beberapa ruang sewa untuk toko dan tempat makan.
  • Sweet Talk
  • Buzz Pod
  • QB House

Jadwal layanan[sunting | sunting sumber]

Tujuan Kereta Pertama Kereta Terakhir
Sen - Sab Minggu &
Hari Libur
Harian
Jalur Utara Selatan
ke NS1 Jurong East 06.07 06.31 23.53
ke NS7 Kranji - - 00.11
ke NS27 Marina Bay 05.51 06.17 23.47
Jalur Timur Laut
ke NE1 HarbourFront 06.05 06.25 23.50
ke NE17 Punggol 06.09 06.29 00.04
Jalur Lingkar
ke CC16 Marymount 05.37 06.04 23.58
ke CC11 Tai Seng - - 00.06

Denah stasiun[sunting | sunting sumber]

Jalur Lingkar berada di Basemen 2 antara Jalur Utara Selatan dan Jalur Utara Timur Penumpang yang berpindah ke Jalur Lingkar dari Jalur Utara Timur bisa melalui eskalator dan tangga dekat dinding jingga, sementara penumpang yang berpindah ke Jalur Lingkar dari Jalur Utara Timur bisa menggunakan eskalator disamping peron Jalur Lingkar.

Stasiun MRT Dhoby Ghaut memiliki empat lift di area berbayar, diantaranya:

  • Lift gerbang Jalur Utara Selatan dan peron
  • Lift jalur transfer, gerbang Jalur Lingkar dan peron
  • Lift jalur transfer dan transfer hall
  • Lift gerbang Jalur Timur Laut, peron dan ruang transfer
L1 Jalan Plaza Singapura
B1 Dhoby Xchange, Stamford Canal
B2 Gerbang NSL Pintu Tiket, Mesin Tiket, Kontrol Stasiun, Konter Transitlink
Jalur Transfer Penghubung dari Jalur Utara Selatan ke Jalur Lingkar dan ruang transfer
Gerbang NEL Pintu Tiket, Mesin Tiket, Kontrol Stasiun, Konter Transitlink
B3 Peron A Jalur Utara Selatan menuju  NS1  EW24  Jurong East melalui  NS9  Woodlands (→)
Peron pulau, Pintu terbuka di kanan
Peron B Jalur Utara Selatan menuju  NS27  Marina Bay (←)
Ruang Transfer Eskalator dan lift akses ke Jalur Timur Laut, jalur transfer ke Jalur Utara Selatan, dan peron Jalur Lingkar
Gerbang CCL Kontrol Stasiun, Konter Transitlink
B4 Peron A Jalur Lingkar menuju  CC29  NE1  HarbourFront (→)
Peron pulau, Peron A pintu terbuka di kanan, Peron B pintu terbuka di kiri
Peron B Jalur Lingkar menuju  CC29  NE1  HarbourFront (→)
B5 Peron A Jalur Timur Laut menuju  NE1  CC29  HarbourFront (→)
Peron pulau, Pintu terbuka di kanan
Peron B Jalur Timur Laut menuju  NE17  Punggol (←)

Seni Publik[sunting | sunting sumber]

Karya seni berjudul Interchange karya Milenko dan Delia Prvacki terdapat di koridor penghubung antara Jalur Utara Selatan dan Jalur Timur Laut. Seniman lokal Baet Yoke Kuan membuat karya relief 3 dimensi di satu kolom besar yang terdapat di stasiun bagian Jalur Lingkar dengan inspirasi dari konsep 'manusia dan lingkungan'.

Pintu-pintu[sunting | sunting sumber]

Seksi Jalur Utara Selatan, seksi Jalur Lingkar[sunting | sunting sumber]

  • Pintu A - The Cathay, Wesley Methodist Church, Orchard Road Presbyterian Church, Singapore Management University, Hotel Rendezvous, Fort Canning Park, Parklane Shopping Mall, Peace Centre, Pomo Paradiz, YMCA
  • Pintu B - Plaza Singapura, Park Mall, Singapore Shopping Centre, Istana Park, Istana, Chicago Graduate School of Business, Asia, MacDonald House, The Atrium @ Orchard

Seksi Jalur Timur Laut[sunting | sunting sumber]

  • Pintu C - Istana Park
  • Pintu D - Plaza Singapura
  • Pintu E - The Atrium @ Orchard
  • Pintu F - The Atrium @ Orchard

Galeri Foto[sunting | sunting sumber]

Kejadian[sunting | sunting sumber]

4 Mei 2007 layanan kereta dari HarbourFront ke Dhoby Ghaut terganggu karena masalah tenaga listrik. Terjadi sekitar pukul 20:45 dan penumpang diminta pindah ke bis gratis. 22:30 layanan dari HarbourFront ke Clarke Quay mulai berfungsi dan sejam kemudian seluruh layanan berlangsung normal kembali.

1 November 2007, terjadi hubungan arus pendek di rel yang menyebabkan seluruh layanan Jalur Utara Selatan mengalami gangguan. Terjadi pada pukul 18:13 dan mengganggu perjalanan dari Newton ke Marina Bay juga dari Marina Bay ke Raffles Place.

Layanan kereta ke arah utara dari Stasiun MRT Raffles Place ke Jurong East tidak terganggu namun, kereta arah selatan harus kembali di Stasiun MRT Newton dan bis digunakan untuk memindahkan penumpang antara Newton ke stasiun Marina Bay. Layanan normal kembali pada 19:13, sekitar 15.000 penumpang terganggu perjalanannya.[1]

13 Februari 2008, jalur antara stasiun Little India and Dhoby Ghaut terganggu sekitar pukul 18:53 karena masalah listrik. Perjalanan terhambat sekitar 20 menit.[2]

Referensi[sunting | sunting sumber]