Stasiun MRT Chinatown
 NE4 DT19 Stasiun MRT Chinatown 牛车水地铁站 சைனாடவுன் Angkutan cepat |
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pintu masuk stasiun dari Pagoda Street yang hanya untuk pejalan kaki dan tertutup untuk kendaraan |
||||||||||||||||
| Statistik stasiun | ||||||||||||||||
| Alamat | 151 New Bridge Road Singapore 059443 |
|||||||||||||||
| Koordinat | 1°17′05″LU 103°50′38″BT / 1,28485°LU 103,844006°BT | |||||||||||||||
| Jalur | ██ Jalur Pusat Kota | |||||||||||||||
| Hubungan | Bus, Taksi | |||||||||||||||
| Struktur | Bawah tanah | |||||||||||||||
| Tingkat | 3 (1 U/C) | |||||||||||||||
| Peron | Pulau (Jalur Timur Laut) Samping (Jalur Pusat Kota) |
|||||||||||||||
| Rel | 4 (2 U/C) | |||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||
| Dibuka | 20 Juni 2003 (Jalur Timur Laut) Rencana 2013 (Jalur Pusat Kota) |
|||||||||||||||
| Akses |  |
|||||||||||||||
| Kode | NE4 / DT19 | |||||||||||||||
| Operasi | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| Letak | ||||||||||||||||
  |
||||||||||||||||
Stasiun MRT Chinatown (Kode NE4 / DT19) adalah stasiun MRT Singapura yang berada di Jalur Timur Laut dan Jalur Pusat Kota yang sedang dibangun. Terletak di antara Stasiun MRT Outram Park dan Clarke Quay. Pembangunan stasiun jalur baru ini harus memperhatikan kondisi kesibukan jalan di atasnya serta banyaknya bangunan bersejarah di sekitarnya.
Daftar isi |
Lokasi [sunting]
Berlokasi di jantung Chinatown Singapura, terdapat banyak bangunan budaya di sekitarnya. Juga terdapat kaligrafi di stasiun yang berjudul The Phoenix’s-Eye Domain yang dibuat oleh seniman Singapura Tan Swie Hian.
Sejarah [sunting]
Penelitian dan perencanaan dibuat untuk pembangunan stasiun ini sebagai persiapan untuk mendukung daerah New Downtown, khususnya juga tempat wisata terintegrasi. Stasiun ini akan menjadi stasiun persimpangan dengan Jalur Pusat Kota Tahap 1 yang jalurnya melengkung di bawah stasiun yang ada saat ini. Pintu masuk baru akan dibangun dekat Hong Lim Complex. Pembangunan stasiun baru dimulai sejak 12 Februari 2008. Seperti halnya Stasiun MRT Dover, Braddell dan Bishan stasiun baru akan memiliki peron samping.
Sebelum stasiun ini dibuka dilakukan Shelter Open House pada 15-16 Februari 2003 bersama dengan Stasiun MRT Farrer Park, Serangoon dan Hougang
Konstruksi [sunting]
Stasiun ini merupakan stasiun dengan konstruksi paling sulit di Jalur Utara Timur mengingat banyaknya bangunan di atasnya, umumnya diperkuat dengan beton atau tiang kayu di struktur tanah liat.[1]. Juga harus mempertimbangkan Garden Bridge, sebuah jembatan besar melintasi jalan yang menggunakan struktur pondasi bore piles dimana stasiun persis berada di bawahnya. Pasang surut kanal Eu Tong Sen juga harus dialihkan dengan empat pipa baja berdiameter 2 meter dibawah konstruksi stasiun. Pengamanan yang sangat ketat juga dilakukan agar tidak terjadi kecelakaan atau masalah selama pembangunan.
Denah stasiun [sunting]
Pintu utama stasiun ini berada di Pagoda Street yang menjadi jantung Chinatown, jalan ini tertutup untuk semua kendaraan dan hanya dibuka untuk pejalan kaki atau kendaraan seperti sepeda. Rancangan arsitektur modern dari pintu masuk stasiun ini kontras dibanding bangunan-bangunan ruko bergaya Viktorian disekelilingnya. Meskipun demikian sebagian juga menyukai perpaduan ini.
| L1 | Jalan | |
| B1 | Gerbang | Pintu Tiket, Mesin Tiket, Pusat Layanan Penumpang |
| B2 | Peron A | Jalur Timur Laut menuju NE1 CC29 HarbourFront (→) |
|
|
||
| Peron B | Jalur Timur Laut menuju NE17 Punggol (←) | |
Layanan [sunting]
Stasiun ini juga berfungsi sebagi perpindahan penumpang dengan jalur bis di atasnya.
Jadwal Layanan [sunting]
| Tujuan | Kereta Pertama | Kereta Terakhir | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sen - Sab | Minggu & Hari Libur |
Harian | ||||
| Jalur Timur Laut | ||||||
| ke NE1 HarbourFront | 06.09 | 06.29 | 11.54pm | |||
| ke NE17 Punggol | 06.05 | 06.25 | 00.00 | |||
| Jalur Pusat Kota | ||||||
| ke DT14 Bugis | - | - | - | |||
