Rute Kajang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Rute Sungai Buloh - Kajang
Sebuah stok gerbong Siemens Inspiro EMU yang direka cipta oleh BMW Group Designworks sedang meninggalkan KG06 Stasiun MRT Kota Damansara.
Ikhtisar
Nama asliMRT Rute Kajang
JenisAlihan cepat
StatusBeroperasi sepenuhnya
LokasiKlang Valley
Terminus KG5  Kwasa Sentral [2]
 KG35  Kajang
Stasiun31 + 3 stasiun penyimpanan
LayananSungai Buloh – Semantan (16 Disember 2016)
Semantan – Kajang (17 July 2017)
Penumpang harian215,853 (2019)[1]
Penumpang63.95 juta (2019)
Nomor lintas 9  (Hijau)
Situs webmyrapid.com.my
Operasi
DibukaFase 1
16 Desember 2016; 7 tahun lalu (2016-12-16)[3]
Sungai Buloh - Semantan
Fase 2
17 Juli 2017; 6 tahun lalu (2017-07-17)
Semantan - Kajang
PemilikMRT Corp
OperatorRapid Rail
Sistem konduksiAutomatik dan tanpa pemandu
DepoDepoh Sungai Buloh dan Depoh Kajang
RangkaianSiemens Inspiro
58 set empat gerabak
Lebar: 31 m (102 ft) - profil lebar
Panjang: 8.956 m (29.383 ft)
Data teknis
Panjang lintas51 km (32 mi)
47 km (29 mi) bermula dari Kwasa Damansara
Bertingkat: 415 km (258 mi)
Bawah tanah: 95 km (59 mi)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar
ElektrifikasiRel ketiga, 750 VDC
Peta rute
Templat:Kajang Line

Rute Kajang, sebelumnya dikenal sebagai Jalur MRT Sungai Buloh–Kajang, adalah jalur rel Angkutan cepat kesembilan dan sistem kereta otomatis dan tanpa masinis kedua di kawasan Lembah Klang, setelah Jalur Kelana Jaya. Ini adalah bagian dari Sistem Transit Terpadu Lembah Klang, di mana rute ini membentang dari Sungai Buloh ke Kajang. Pada peta, diagram, dan rambu, rute ini ditampilkan dalam warna hijau dengan indikasi bernomor  9 .

Jalur ini adalah salah satu dari tiga jalur kereta yang direncanakan di bawah proyek Klang Valley Mass Flow Transit (KVMRT) oleh MRT Corp. Tahap 1 proyek jalur pertama antara Sungai Buloh ke Semantan mulai beroperasi pada 16 Desember 2016. [4] Tahap 2 proyek antara Museum Nasional ke Kajang dibuka pada 17 Juli 2017, gratis layanan shuttle oleh mantan Perdana Menteri Malaysia Dato' Seri Najib Tun Razak.[5] Layanan penuh untuk rute SBK antara Sungai Buloh ke Kajang dimulai keesokan harinya.[6][7][8]

Latar belakang[sunting | sunting sumber]

Sistem paparan informasi penumpang masa nyata MRT SBK
Laluan MRT SBK menuju Mutiara Damansara
Stesen bertingkat di sepanjang laluan dipasang pintu tepi platform (PED) seperti stesen Semantan SBK14.
Stesen Kwasa Damansara SBK05 adalah salah satu stesen pertukaran antara laluan MRT.
Papan tanda tingkat 1 dan platform stesen Kwasa Damansara. Menunjukkan Platform menuju ke Rute Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya.

Jalur MRT Sungai Buloh–Kajang adalah yang pertama dari tiga jalur MRT Lembah Klang yang dibangun dengan perkiraan nilai kontrak sebesar MYR36 miliar.[9] Jalur MRT Sungai Buloh–Kajang adalah yang pertama dari tiga jalur MRT Lembah Klang yang dibangun dengan perkiraan nilai kontrak sebesar MYR36 miliar.[9]

Rute dimulai dari Sungai Buloh di barat laut Kuala Lumpur, melewati Pusat Kota Kuala Lumpur, dan berakhir di Kajang di tenggara Kuala Lumpur. Rute ini merupakan koridor bagi sekitar 1,2 juta orang.[9]

Fase 1 rute MRT Sungai Buloh–Kajang dari Sungai Buloh ke Semantan mulai beroperasi pada 16 Desember 2016.[10] sementara Fasa 2 dari Semantan ke Kajang dimulakan pada 17 Julai 2017.[9]

Diumumkan pada tahun 2006, awalnya direncanakan sebagai LRT sepanjang 43 km untuk menghubungkan daerah padat penduduk Damansara di barat laut dengan Cheras di tenggara melalui kawasan pusat bisnis Kuala Lumpur. Kemudian pemerintah memutuskan untuk memperpanjang garis di kedua ujungnya ke Sungai Buloh dan Kajang, menambah 8 km menjadi total 51 km. Selain itu, jalur ini diubah menjadi sistem MRT dengan kereta berkapasitas tinggi.[11]

Jalur ini dioperasikan sebagai anak perusahaan dari Prasarana Malaysia Berhad, Rapid Rail, yang telah mengoperasikan Rute Ampang dan Sri Petaling, Rute Kelana Jaya dan KL Monorail.[12]

Daftar Stasiun[sunting | sunting sumber]

Total ada 34 stasiun untuk jalur Sungai Buloh-Kajang dimana tiga di antaranya merupakan stasiun cadangan.

Kode Stasiun/posisi Pelayanan Bus Transit/catatan Lokasi
Tahap 1: Dibuka pada 16 Desember 2016.
 SBK01 
 KA08  		Sungai Buloh[a]
3°12′22″N 101°34′49″E / 3.20611°N 101.58028°E / 3.20611; 101.58028 		5 laluan (T100, T101, T102, T103, T105) Terminal utara

Stasiun transit (tanpa integrasi area berbayar) untuk rute  2  Pelabuhan Klang dan pelayanan KTM ETS.

Petaling,
Selangor
 SBK02  Kampung Selamat[a]
3°11′50.53″N 101°34′42.33″E / 3.1973694°N 101.5784250°E / 3.1973694; 101.5784250 		1 rute (T104) Nama aslinya adalah Kampung Baru Sungai Buloh.[13]
 SBK03  RRI N/A Stasiun cadangan.[13]
 SBK04  Kwasa Damansara[b]
3°10′35.3″N 101°34′21.2″E / 3.176472°N 101.572556°E / 3.176472; 101.572556 		N/A Stasiun transit lintas platform di masa depan untuk rute  12  Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya. Pernah disebut sebagai Kota Damansara.[13]
 SBK05  Kwasa Sentral
3°10′11.69″N 101°33′53.26″E / 3.1699139°N 101.5647944°E / 3.1699139; 101.5647944 		5 rute (T772, T801, T802, T803, T804) Sebelumnya bernama Taman Industri Sungai Buloh.[13]
 SBK05A  Teknologi
3°9′40.26″N 101°34′5.5″E / 3.1611833°N 101.568194°E / 3.1611833; 101.568194 		N/A Stesen simpanan.[13]
 SBK06  Kota Damansara
3°9′1.087″N 101°34′43.02″E / 3.15030194°N 101.5786167°E / 3.15030194; 101.5786167 		2 rute (T805, T806) Sebelumnya dikenal sebagai PJU5.[13]
 SBK07  Surian
3°8′58.66″N 101°35′36.93″E / 3.1496278°N 101.5935917°E / 3.1496278; 101.5935917 		2 rute (T807, T808) Khidmat bas T807 ke stesen  KJ25  Lembah Subang untuk rute  5  Kelana Jaya. Nama sebelumnya adalah Dataran Sunway.[13]
 SBK08  Mutiara Damansara
3°9′18.62″N 101°36′31.66″E / 3.1551722°N 101.6087944°E / 3.1551722; 101.6087944 		2 laluan (T809, T810) Sebelumnya dikenal sebagai The Curve.[13]
 SBK09  Bandar Utama
3°8′47.92″N 101°37′7.49″E / 3.1466444°N 101.6187472°E / 3.1466444; 101.6187472 		2 rute (T811, T812) Transit masa depan dengan rute  11  Bandar Utama–Klang yang menuju ke Johan Setia. Nama aslinya ialah One Utama.
 SBK10  Taman Tun Dr Ismail
3°8′9.92″N 101°37′50.76″E / 3.1360889°N 101.6307667°E / 3.1360889; 101.6307667 		2 rute (T813, T814) Lebih dikenal sebagai TTDI.
 SBK12  Phileo Damansara
3°7′45.43″N 101°38′34.41″E / 3.1292861°N 101.6428917°E / 3.1292861; 101.6428917 		2 rute (T815, T816) Sebelumnya dikenal sebagai seksi 16.
 SBK12A  Bukit Kiara
3°8′2.35″N 101°39′4.86″E / 3.1339861°N 101.6513500°E / 3.1339861; 101.6513500 		N/A Stasiun cadangan. Kuala Lumpur
 SBK13  Pusat Bandar Damansara
3°8′36.28″N 101°39′44.07″E / 3.1434111°N 101.6622417°E / 3.1434111; 101.6622417 		5 rute (T817, T818, T819, T820, T852) Pelayanan bus T817 ke pintu selatan stasiun  KB01  Mid Valley untuk rute  1  Seremban dan bus T819 ke Hotel Hilton dengan berjalan kaki untuk ke stasiun  KA01  KS01  KJ15  KE1  KT1  MR1  KL Sentral. Sekarang dinamakan sebagai Pavilion Damansara Heights–Pusat Bandar Damansara untuk tujuan sponsorship.
 SBK14  Semantan
3°9′4.05″N 101°39′55.75″E / 3.1511250°N 101.6654861°E / 3.1511250; 101.6654861 		1 laluan (T821) Kini dinamakan sebagai Manulife–Semantan untuk tujuan sponsorship.
Fasa 2: Dibuka pada 17 Julai 2017.
 SBK15  Muzium Negara
3°8′14.34″N 101°41′14.41″E / 3.1373167°N 101.6873361°E / 3.1373167; 101.6873361 		N/A Koneksi stasiun ke  KA01  KS01  KJ15  KE1  KT1  MR1  KL Sentral (dihubungkan melalui jembatan penyebrangan orang sepanjang 600 meter) untuk rute-rute  1  2  Seremban, Pelabuhan Klang, Skypark dan perkhidmatan KTM ETS, rute-rute  5  Kelana Jaya,  6  7  KLIA Ekspres dan KLIA Transit serta akses jalan  8  Monorel KL melalui pusat perbelanjaan Nu Sentral.


Sebelumnya disebut sebagai KL Sentral.[13]
Tema: Transisi, Sejarah Angkutan Umum di Kuala Lumpur.

Kuala Lumpur
 SBK16 
 KJ16  		Pasar Seni
3°08′33″N 101°41′43″E / 3.14250°N 101.69528°E / 3.14250; 101.69528 		N/A Stasiun Transit untuk rute  5  Kelana Jaya serta koneksi stasiun ke stasiun  KA02 }} Kuala Lumpur untuk rute-rute  1  2  Seremban, Pelabuhan Klang dan perkhidmatan KTM ETS melalui jembatan penyebrangan orang merentasi Sungai Klang. Naik bus ke tujuan Puchong, Lapangan Terbang Subang, Petaling Jaya, Shah Alam dan Subang Jaya.

Tema: Kuala di antara Dua Sungai.

 SBK17  Merdeka
3°8′31.09″N 101°42′7.38″E / 3.1419694°N 101.7020500°E / 3.1419694; 101.7020500 		N/A Stesen transit untuk rute-rute  3  4  Ampang dan Sri Petaling di stasiun  AG8  SP8  Plaza Rakyat. Keluar dari stasiun transit ini untuk menuju ke terminal bus Pudu Sentral.

Tema: Kemerdekaan, Semangat Kenegaraan.

 SBK18A  Bukit Bintang
3°8′47.41″N 101°42′39.41″E / 3.1465028°N 101.7109472°E / 3.1465028; 101.7109472 		N/A Koneksi stasiun untuk rute  8  Monorel KL di stesen  MR6  Bukit Bintang. Sebelumnya dikenal sebagai sebagai Bukit Bintang Cental,[13] dan sekarang disebut sebagai Pavilion Kuala Lumpur–Bukit Bintang untuk tujuan sponsorship.
Tema: Dinamik
 SBK20  Tun Razak Exchange (TRX)
3°8′32.65″N 101°43′12.56″E / 3.1424028°N 101.7201556°E / 3.1424028; 101.7201556 		1 rute (T407) Stasiun transit lintas platform di masa depan untuk rute  12  Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya. Sebelumnya disebut sebagai Pasar Rakyat.[13]

Tema: Korporat Islam

 SBK21  Cochrane
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028 		3 rute (T352, T400, T401) Tema: Kehidupan Bandar
 SBK22 
 AG13  		Maluri
3°7′23.74″N 101°43′37.06″E / 3.1232611°N 101.7269611°E / 3.1232611; 101.7269611 		3 laluan (T352, T400, T401) Stasiun transit untuk laluan  3  Ampang. Sekarang disebut sebagai AEON–Maluri untuk tujuan sponsorship.

Tema: Generasi Baru

 SBK23  Taman Pertama
3°06′45.86″N 101°43′45.44″E / 3.1127389°N 101.7292889°E / 3.1127389; 101.7292889 		N/A Nama sebelumnya adalah Taman Bukit Ria.[13]
 SBK24  Taman Midah
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028 		2 rute (T305, T402) Pelayanan Bus T402 ke stasiun  SP13  Salak Selatan untuk rute  4  Sri Petaling. Sebelumnya disebut sebagai Taman Bukit Mewah.[13]
 SBK25  Taman Mutiara
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028 		2 rute (T408, T409) Pernah disebut sebagai Leisure Mall.[13]
 SBK26  Taman Connaught
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028 		3 laluan (T410, T411, T412) Pelayanan bus T410 ke stasiun  KB04  SP15  KT2  Bandar Tasik Selatan untuk laluan-laluan  1  Seremban,  4  Sri Petaling dan  7  KLIA Transit. Pernah disebut sebagai Taman Plaza Phoenix.[13]
 SBK27  Taman Suntex
3°04′18″N 101°45′49″E / 3.0716°N 101.7636°E / 3.0716; 101.7636 		1 rute (T413) Hulu Langat, Selangor
 SBK28  Sri Raya
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028 		1 rute (T414) Nama sebelumnya adalah Taman Cuepecs.[13]
 SBK29  Bandar Tun Hussein Onn
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028 		1 rute (T415)
 SBK30  Batu Sebelas Cheras
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028 		2 rute (T416, T417) Nama sebelumnya adalah Balakong.[13]
 SBK31  Bukit Dukung
3°12′23″N 101°34′49″E / 3.20639°N 101.58028°E / 3.20639; 101.58028 		3 rute (T453, T454, T455) Pernah dipanggil sebagai Taman Koperasi.[13]
 SBK32  Taman Mesra N/A Stasiun ditangguhkan.
 SBK33  Sungai Jernih
3°00′02.7″N 101°47′02.69″E / 3.000750°N 101.7840806°E / 3.000750; 101.7840806 		1 laluan (T456) Pernah dikenal sebagai Saujana Impian.[13]
 SBK34  Stadium Kajang
2°59′38.4″N 101°47′10.5″E / 2.994000°N 101.786250°E / 2.994000; 101.786250 		5 rute (T451, T457, T458, T459, T460) Pernah disebut sebagai Bandar Kajang.[13]
 SBK35 
 KB06  		Kajang
2°58′58″N 101°47′25″E / 2.98278°N 101.79028°E / 2.98278; 101.79028 		5 rute (T451, T461, T462, T463, T464) Terminal selatan

Stasiun transit (tanpa integrasi area berbayar) untuk rute  1  Seremban dan pelayanan KTM ETS.

Catatan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b Stasiun ini akan menjadi sebahagian daripada Rute Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya jika ia mulai beroperasi di kemudian hari.
  2. ^ Stasiun ini akan menjadi ujung utara jalur Sungai Buloh–Kajang, setelah jalur Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya mulai beroperasi nanti.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Statistik Rel 2019" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Ministry of Transport (Malaysia). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-04-22. 
  2. ^ "Tiga stesen MRT Laluan Kajang ditutup Sabtu, Ahad". Berita Harian. Diakses tanggal 12 October 2021. 
  3. ^ Rapid Rail to take over SBK line ops from Dec 15
  4. ^ Templat:Petik berita [arkib]
  5. ^ Templat:Petik berita[arkib]
  6. ^ Templat:Petik berita
  7. ^ Templat:Petik berita
  8. ^ Templat:Petik berita
  9. ^ a b c d "MRT". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-05-15. Diakses tanggal 24 April 2015. 
  10. ^ Ruban, A. (Dec 16, 2016). "A quiet start to Malaysia's first MRT, but commuters happy". The Malay Mail Online. Diakses tanggal 18 December 2016. 
  11. ^ "NU Sentral Set To Improve Urban Transportation, Says Najib". Bernama. 11 August 2009. 
  12. ^ "Government goes with Prasarana to operate Sg Buloh-Kajang MRT line". The Malaysian Insider. 16 June 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-06-17. Diakses tanggal 2018-01-30. 
  13. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Templat:Petik berita

Kesalahan pengutipan: Tag <ref> dengan nama "rapid-mrt" yang didefinisikan di <references> tidak digunakan pada teks sebelumnya.

Kesalahan pengutipan: Tag <ref> dengan nama "2018 Stats" yang didefinisikan di <references> tidak digunakan pada teks sebelumnya.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Rute_Kajang&oldid=25218621"