Yamaha TMAX
Produsen | Yamaha Motor Company |
---|---|
Juga disebut | XP500 |
Produksi | 2001–sekarang |
Kelas | Skuter maxi |
Mesin | 499 cm3 (30,5 cu in) Berpendingin cairan, 4-langkah, DOHC, 2 Silinder |
Diameter / tak | 66 mm × 73 mm (2,6 in × 2,9 in) |
Rasio kompresi | 10.0:1 untuk model tahun 2001-2003, 11.0:1 untuk model tahun 2004-2011 |
Kecepatan tertinggi | 100 mph (160 km/h)[1] |
Daya | 294 kW (394 hp) pada 7,000 rpm,[2] 326 kW (437 hp) pada 7,500 04-07[3] 320 kW (430 hp) pada 7,500 08-11[4] |
Torsi | 458 N⋅m (338 lbf⋅ft) at 5,500 rpm, 476 N⋅m (351 lbf⋅ft) pada 6,250 04-07 45 N⋅m (33 lbf⋅ft) pada 6,500 08-11 |
Jenis penyalaan | TCI |
Transmisi | V-Belt Otomatis CVT |
Jenis kerangka | Tubular steel 2001-2007, Die cast aluminum 2008-2011[5] |
Suspensi | Depan: Telescopic fork, 120 mm (4,7 in) travel Rear: Swingarm dengan monoshock, 120 mm (4,7 in) travel 2001-2007, 116 mm (4,6 in) travel 2008-2011 |
Rem | F: Single 282 mm (11,1 in) cakram, double cakram 267 mm (10,5 in) 04-11 R: Single 267 mm (10,5 in) disc |
Ban | F: 120/70-14 2001-2003, 120/70R14 2004-2007, 120/70R15 2008-2011 R: 150/70-14 2001-2003, 160/60R15 2004-2011 |
Rake, trail | 28° 95 mm (3,7 in) 2001-2007, 25° 92 mm (3,6 in) 2008-2011 |
Jarak sumbu roda | 1.575 mm (62,0 in) 2001-2007, 1.580 mm (62 in) 2008-2011 |
Dimensi | P: 2.235 mm (88,0 in) 2001-2007, 2.195 mm (86,4 in) 2008-2011 L: 775 mm (30,5 in) T: 1.410 mm (56 in) 2001-2007, 1.445 mm (56,9 in) 2008-2011 |
Tinggi tempat duduk | 795 mm (31,3 in) 2001-2007, 800 mm (31 in) 2008-2011 |
Berat | 217 kg (478 pon) 2001-2003, 225–230 kg (496–507 pon) 04-07, 221–225 kg (487–496 pon) 08-11 (basah) |
Kapasitas bahan bakar | 14 l (3,1 imp gal; 3,7 US gal) 01-07, 15 l (3,3 imp gal; 4,0 US gal) 08-11 |
Radius putar | 28 m (92 ft) |
Catatan kaki / referensi [2][3][4][5][6][7][8][9] |
Produsen | Yamaha Motor Company |
---|---|
Juga disebut | XP530 |
Produksi | 2012—2019 |
Kelas | Skuter maxi |
Mesin | 530 cm3 (32 cu in) Berpendingin cairan, 4-langkah, DOHC, 2 Silinder |
Diameter / tak | 68 mm × 73 mm (2,7 in × 2,9 in) |
Rasio kompresi | 10.9:1 |
Daya | 342 kW (459 hp) pada 6,750 rpm,[10] 338 kW (453 hp) pada 6,750 2017-[11] |
Torsi | 523 N⋅m (386 lbf⋅ft) at 5,250 rpm, 530 N⋅m (390 lbf⋅ft) at 5,250 2017- |
Jenis penyalaan | TCI |
Transmisi | V-Belt Otomatis CVT |
Jenis kerangka | Extruded dan die cast aluminum |
Suspensi | Depan: Telescopic fork, 120 mm (4,7 in) travel Belakang: Swingarm dengan monoshock, 116 mm (4,6 in) travel 2012-2016, 117 mm (4,6 in) travel 2017— |
Rem | F: Double cakram 267 mm (10,5 in) R: Single cakram 282 mm (11,1 in) |
Ban | F: 120/70R15 , R: 160/60R15 |
Rake, trail | 25° 92 mm (3,6 in) 2012-2016, 26° 98 mm (3,9 in) 2017— |
Jarak sumbu roda | 1.580 mm (62 in) |
Dimensi | P: 2.200 mm (87 in) L: 775 mm (30,5 in) 2012-2016, 765 mm (30,1 in) 2017— T: 1.420–1.475 mm (55,9–58,1 in), 1.420–1.555 mm (55,9–61,2 in) DX |
Tinggi tempat duduk | 800 mm (31 in) |
Berat | 217–221 kg (478–487 pon) 2012-14, 219–229 kg (483–505 pon) 2015-16, 213–216 kg (470–476 pon) 2017- (basah) |
Kapasitas bahan bakar | 15 l (3,3 imp gal; 4,0 US gal) |
Radius putar | 28 m (92 ft) |
Catatan kaki / referensi [10][11][12][13][14] |
Seri Yamaha TMAX (atau T-Max) yang termasuk kedalam keluarga Skuter maxi produksi Yamaha Motor Company untuk pasar Eropa sejak debutnya pada acara pers Juli 2000 di Naples, Italia dan Iwata, Jepang,[15] menggabungkan kinerja sepeda motor dengan kenyamanan dan fleksibilitas untuk perjalanan.
Saat diperkenalkan, mesin 500cc TMAX adalah yang terbesar (dan paling bertenaga) yang pernah digunakan pada motor otomatis (matic).[16] Yamaha kemudian memperbesar kembali mesin menjadi 530cc untuk tahun 2012 dan model-model berikutnya[17]. Desain ulang TMAX terbaru, dengan penunjukan model XP530, adalah untuk model tahun 2017. Model ini mencakup D-Mode yang memungkinkan pengendara memilih mode engine running yang lebih sporty untuk performa yang lebih mendebarkan.[18] Yamaha menggunakan sebutan XP500 untuk semua model tahun sebelumnya; lebih dari 233.000 skuter TMAX telah terjual di Eropa.[19]
Terlepas dari kenyataan bahwa TMAX adalah maxi-skuter kedua Yamaha, yang pertama adalah YP 250 Majesty yang diperkenalkan pada tahun 1996,[15] jurnalis sepeda motor Kevin Ash mengatakan bahwa "T-Max adalah mesin yang menciptakan kelas maxi-skuter pada tahun 2001."[20] Tim pengembangan menerima hadiah emas Good Design Award (Jepang) 2001 untuk TMAX asli,[21][22] dan studio desain Yamaha memenangkan penghargaan Red Dot untuk desain produk pada TMAX 2012.[23] Yamaha meluncurkan TMAX 560 pada Mei 2020 yang menggantikan 530.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaAsh2000
- ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX ABS - 2001". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 3 August 2017.
- ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX ABS - 2004". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 3 August 2017.
- ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX ABS - 2008". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 3 August 2017.
- ^ a b "2008 TMAX: lighter and sleeker with new chassis". Design Café. Yamaha Motor Europe. 28 September 2007. Diakses tanggal 3 August 2017.
- ^ XP500 OWNER'S MANUAL 5GJ-28199-EV (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. May 2001. Diakses tanggal 4 August 2017.
- ^ XP500/XP500A OWNER'S MANUAL 5VU-28199-E1 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. July 2004. Diakses tanggal 4 August 2017.
- ^ XP500/XP500A OWNER'S MANUAL 4B5-28199-E2 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. June 2008. Diakses tanggal 4 August 2017.
- ^ "YAMAHA PRESS INFORMATION". Global News Center. Yamaha Motor Co. 24 October 2001. Diakses tanggal 2 August 2017.
- ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX / ABS - 2012". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 4 August 2017.
- ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX / ABS - 2017". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 4 August 2017.
- ^ XP500/XP500A OWNER'S MANUAL 59C-28199-E1 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. June 2012. Diakses tanggal 4 August 2017.
- ^ XP500/XP500A OWNER'S MANUAL 2PW-28199-E1 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. August 2015. Diakses tanggal 4 August 2017.
- ^ XP530E-A/XP530-A/XP530D-A OWNER'S MANUAL BV1-28199-E0 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. October 2016. Diakses tanggal 4 August 2017.
- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaYamahaNews2000
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaGLS2000
- ^ "Yamaha TMAX 530 Technical Data & Performance Figures". MotoTech.
- ^ "Yamaha TMAX 530 SX". www.bikebiz.com.au (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-10-16. Diakses tanggal 2018-10-16.
- ^ "TMAX: Master of scooter". Yamaha Design Cafe. Yamaha Motor Europe N.V. 17 March 2017. Diakses tanggal 10 August 2017.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaAsh2012
- ^ "Good Design Gold Prize / Product Category / Personal Use Group". G Mark. Japan Institute of Design Promotion. Diakses tanggal 7 August 2017.
- ^ "Scooter [YAMAHA TMAX(XP500) 5GJ4]". G Mark. Japan Institute of Design Promotion. Diakses tanggal 7 August 2017.
- ^ "TMAX : Design Products & Projects, Motorbikes". Red Dot 21. Red Dot GmbH. Diakses tanggal 8 August 2017.