Volkswagen Type 4
 |
|
| Produsen | Volkswagen AG |
|---|---|
| Masa produksi | 1968-1972 (411) 1972-1974 (412) |
| Model berikutnya | Volkswagen Passat |
| Bentuk kerangka | 2-pintu sedan 4-pintu sedan 3-pintu estate |
| Tata letak | RR layout |
| Mesin | 1679 cc Flat-4 (411) 1795 cc Flat-4 (412) |
| Transmisi | 4-speed manual 3-speed otomatis |
| Jarak sumbu roda | 2.500 mm (98 in)[1] |
| Panjang | 4.553 mm (179,3 in) (411) 4.583 mm (180,4 in)[1] (412) |
| Lebar | 1.675 mm (65,9 in)[1] |
| Tinggi | 1.475 mm (58,1 in)[1] |
| Berat kosong | 1.020 kg (2.250 lb) 2-door 411 1.120 kg (2.470 lb) Variant |
| Kapasitas bahan bakar | 50 L (13,2 US gal; 11,0 imp gal)[2] |
| Mobil terkait | Volkswagen Type 3 |
Volkswagen Type 4 adalah sebuah mobil kelas mid-size yang diproduksi dan dipasarkan oleh Volkswagen Jerman dari tahun 1968 sampai 1974 dalam bentuk sedan 2 dan 4 pintu dan station wagon 2 pintu. Type 4 terdiri dari 2 generasi, 411 (1968–72) dan 412 (1972–74).
Mobil ini didesain oleh Heinrich Nordhoff dan diperkenalkan pertama kali pada pameran Paris Motor Show bulan Oktober 1968,[3] mobil ini adalah kendaraan penumpang terbesar Volkswagen pada masa itu, juga dengan mesin terbesar pula.[4] Mobil ini tetap mempertahankan tradisi VW saat itu yaitu mesin flat berpendingin udara, terletak di belakang, berpenggerak roda belakang. Perbandingan distribusi bobot depan/belakang kendaraan ini aalah 45/55%.[4]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ a b c d "Test VW 412 LS". Auto Motor u. Sport. Heft 3 1974: Seite 40–48. date 2 February 1974. Periksa nilai tanggal di:
|date=(bantuan) - ^ Daily Express Motor Show Review 1969 on 1970 Cars. London: Daily Express Newspaper: Page 59 (VW 411E). 1969. Parameter
|month=yang tidak diketahui diabaikan (bantuan); Tidak memiliki atau tanpa|title=(bantuan) - ^ "News and Views: What's new at Paris". Autocar. 129 (nbr 3790): page 59. date 3 October 1968. Periksa nilai tanggal di:
|date=(bantuan) - ^ a b The Air-Cooled Era in Colour, Richard Copping, p. 168. Veloce Publishing, October 2005 (UK).
Long the subject of sneak preview photos, the VW 411 bore a passing resemblance to the VW 1600TL, while Pininfarina who had an advisory contract with Volkswagen, is credited with the car's styling.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
 |
Wikimedia Commons memiliki galeri mengenai: |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
